Ma perché porsi questi problemi ?
Se il tender è sufficientemente pesante la forza di trazione non ne risente.
E' bello spingere la locomotiva a mano vedendo il movimento delle bielle

Cari Amici,
Roco, di recente, ha gratificato coloro che amano i modelli francesi con una magnifica Chapelon nella seducente livrea della Compagnie du Nord (da poco è uscita anche una versione SNCF).
Modello di gran pregio secondo le rigorose riviste francesi, ma al quale ho dovuto rinunziare perché non amo le vaporiere che hanno il tender motorizzato e le vere ruote motrici folli.
Non capisco perché per questo modello Roco non è ricorsa alla solita trasmissione cardanica per rendere motori anche gli assi accoppiati.
Vorrei un vostro parere.

io ritengo che l'originale sia una loco splendida ma il prezzo del modello mi ci terrà lontano penso per parecchio tempo...
a me il modello nel complesso piace, solo mi ha lasciato interdetto, se ho visto bene, che gli assi motori del tender (dovrebbero essere il 1° ed il 4°) non traslano di lato ma ruotano, per l'iscrizione in curva... avrei preferito un'altra soluzione.
ciao
alb