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e 646 acme navetta gancio
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Autore:  fermodellista [ venerdì 23 aprile 2010, 14:36 ]
Oggetto del messaggio:  e 646 acme navetta gancio

acquistata la e646 livrea navetta prodotta da acme, dopo aver verificato l'impossibilità di inserire i ganci corti Roco mi accorgo che anche con quelli ad occhiello il problema non si risolve perchè l'altezza dell'attacco per il gancio nem è più bassa rispetto alla maggior parte delle carrozze (vedi acme pr e doppio piano vitrains). qualcuno di voi sa come risolvere questo problema? non c'è molto spazio di manovra per migliorare questa pecca

Autore:  Gr471 [ venerdì 23 aprile 2010, 15:20 ]
Oggetto del messaggio:  Re: e 646 acme navetta gancio

Soluzione: non acquistare ACME, ma Roco.

Autore:  Massi58 [ venerdì 23 aprile 2010, 15:29 ]
Oggetto del messaggio:  Re: e 646 acme navetta gancio

Gr471 ha scritto:
Soluzione: non acquistare ACME, ma Roco.

Giusto, compra la 646 livrea navetta MDVC prodotta da Roco, risparmierai così un mucchio di soldi :lol: :lol: :lol:

Ciao, Massimo

Autore:  despx [ venerdì 23 aprile 2010, 17:01 ]
Oggetto del messaggio:  Re: e 646 acme navetta gancio

Vendila e comprati su ebay un vecchia Lima cardanica navetta, con quel che risparmi, ti compri una 2piani in più e puoi mettere alla loco tutti i ganci che vuoi!

Scherzi a parte... hai provato con i ganci ad attacco NEM regolabile in altezza? (tipo quello sulle tigri)

Ciao
Despx 8)

Autore:  tigrotto [ venerdì 23 aprile 2010, 17:07 ]
Oggetto del messaggio:  Re: e 646 acme navetta gancio

..chissa quando Roco farà la sua e646 navetta in livrea MDVC?

Autore:  Valerioraptor [ venerdì 23 aprile 2010, 17:10 ]
Oggetto del messaggio:  Re: e 646 acme navetta gancio

Quando avrà voglia di modificare lo stampo per aggiungere le griglie! Cmq quoto i ganci regolabili in altezza

Autore:  Massi58 [ venerdì 23 aprile 2010, 18:24 ]
Oggetto del messaggio:  Re: e 646 acme navetta gancio

A parte le battute :wink: io ho provato la mia con diverse carrozze (Acme) e con i ganci ad occhiello presenti nella confezione. La differenza di altezza è minima e non ho avuto problemi, però devo dirti che al momento, non avendo un plastico, la prova è limitata ad un percorso in rettilineo di circa tre metri.

Concordo comunque per i ganci regolabili in altezza.

Ciao, Massimo

Autore:  lorenzo79 [ venerdì 23 aprile 2010, 19:07 ]
Oggetto del messaggio:  Re: e 646 acme navetta gancio

Cita:
acquistata la e646 livrea navetta prodotta da acme, dopo aver verificato l'impossibilità di inserire i ganci corti Roco mi accorgo che anche con quelli ad occhiello il problema non si risolve perchè l'altezza dell'attacco per il gancio nem è più bassa rispetto alla maggior parte delle carrozze (vedi acme pr e doppio piano vitrains). qualcuno di voi sa come risolvere questo problema? non c'è molto spazio di manovra per migliorare questa pecca


Spiegati meglio, io su tutte le mie ACME ho i ganci corti...perchè la navetta dovrebbe essere diversa???

L.

Autore:  fermodellista [ venerdì 23 aprile 2010, 19:59 ]
Oggetto del messaggio:  Re: e 646 acme navetta gancio

lorenzo79 ha scritto:
Cita:

Spiegati meglio, io su tutte le mie ACME ho i ganci corti...perchè la navetta dovrebbe essere diversa???

L.


i respingenti sporgono di più del gancio che pertanto non entra in contatto con la vettura

Autore:  Giobic [ venerdì 23 aprile 2010, 21:18 ]
Oggetto del messaggio:  Re: e 646 acme navetta gancio

Col gancio regolabile in altezza hai anche un paio di millimetri in più in lunghezza.

Autore:  Massi58 [ sabato 24 aprile 2010, 13:40 ]
Oggetto del messaggio:  Re: e 646 acme navetta gancio

fermodellista ha scritto:
lorenzo79 ha scritto:
Cita:

Spiegati meglio, io su tutte le mie ACME ho i ganci corti...perchè la navetta dovrebbe essere diversa???

L.


i respingenti sporgono di più del gancio che pertanto non entra in contatto con la vettura


Ciao fermodellista, scusami ma non ho capito. Come fanno i respingenti a sporgere più del gancio? Io ho sempre visto il gancio corto più lungo dei respingenti e questi ultimi sono uguali in lunghezza per tutte le 645 e 646, e questo vale per molte altre locomotive.

Massimo

Autore:  Valerioraptor [ sabato 24 aprile 2010, 18:48 ]
Oggetto del messaggio:  Re: e 646 acme navetta gancio

Può darsi che ci sia una mandata difettata in giro. Un po' come le prime X che avevano il protagancio pendente. Siamo al solito discorso, con quel che costano...

Autore:  lorenzo79 [ lunedì 26 aprile 2010, 9:50 ]
Oggetto del messaggio:  Re: e 646 acme navetta gancio

Senza mettere in dubbio la cosa, resto comunque molto perplesso per due motivi: il primo relativo al fatto che non posso immaginare che abbiano per errore messo dei respingenti fuori scala, il secondo dal fatto che il porta gancio sulle ACME sporge al filo del pancone secondo gli standard utilizzati da tutte le marche. Vero è che il porta gancio ACME è (a mio avviso) notoriamente "basso" (almeno sulle 645 in mio possesso) ma sul discorso delle distanze rimango dubbioso. Aggiungo in ultimo che il problema potrebbe essere anche delle carrozze...cioè, è un discorso al 50%...

L.

Autore:  fermodellista [ lunedì 26 aprile 2010, 10:26 ]
Oggetto del messaggio:  Re: e 646 acme navetta gancio

si però il problema si manifesta con le rivarossi come con le acme e le vitrains per quello immagino sia un problema legato alla macchina, comunque col gancio regolabile ho risolto anche se non ancora alla perfezione

Autore:  Gr471 [ mercoledì 28 aprile 2010, 13:42 ]
Oggetto del messaggio:  Re: e 646 acme navetta gancio

lorenzo79 ha scritto:
Senza mettere in dubbio la cosa, resto comunque molto perplesso per due motivi: il primo relativo al fatto che non posso immaginare che abbiano per errore messo dei respingenti fuori scala, il secondo dal fatto che il porta gancio sulle ACME sporge al filo del pancone secondo gli standard utilizzati da tutte le marche. Vero è che il porta gancio ACME è (a mio avviso) notoriamente "basso" (almeno sulle 645 in mio possesso) ma sul discorso delle distanze rimango dubbioso. Aggiungo in ultimo che il problema potrebbe essere anche delle carrozze...cioè, è un discorso al 50%...

L.

No, il portagancio dovrebbe essere articolato ed elongabile, le carrozze agganciate fra di loro funzionano bene, quindi la colpa è certamente ed inequivocabilmente del portagancio sulla macchina.
Saluti colposi.

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