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Richiesta di intervento
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Autore:  cortez [ giovedì 1 luglio 2010, 12:58 ]
Oggetto del messaggio:  Richiesta di intervento

Ho smontato per intervento la mia 402B RR (non hornby). Nel rimontarla mi sono accorto che le fiancate laterali (specialmente la carenatura tra i due carrelli) rimangono leggermente bombate. Sicuramente una parte del telaio o dei suoi componenti non permettono ai dentini di ritenuta di scattare a fondo e perfettamente. Ho provato e smontare e a riposizionare, ma niente! Quel difetto permane.
Cosa può essere successo?

gino

Autore:  andrea 64 [ giovedì 1 luglio 2010, 13:12 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Richiesta di intervento

cortez ha scritto:
Ho smontato per intervento la mia 402B RR (non hornby). Nel rimontarla mi sono accorto che le fiancate laterali (specialmente la carenatura tra i due carrelli) rimangono leggermente bombate. Sicuramente una parte del telaio o dei suoi componenti non permettono ai dentini di ritenuta di scattare a fondo e perfettamente. Ho provato e smontare e a riposizionare, ma niente! Quel difetto permane.
Cosa può essere successo?

gino
Hai per caso messo il decoder!

Autore:  Madalex [ giovedì 1 luglio 2010, 15:14 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Richiesta di intervento

col decoder succede... ma dovresti vedere se per caso è anche a "verso". Dovrebbe avere delle intacche sulla carenatura internamente verticali che da una parte si inseriscono e dall'altra no...
se non dico cavolate! :oops:
Alessio

Autore:  cortez [ giovedì 1 luglio 2010, 16:13 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Richiesta di intervento

No, niente decoder, solo lubrificazione delle parti in movimento.

Autore:  Torrino-Pollino [ giovedì 1 luglio 2010, 20:07 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Richiesta di intervento

Non è che hai rigirato la cassa, per caso? Prova nell' altro verso.
Fabrizio.

Autore:  andrea 64 [ giovedì 1 luglio 2010, 20:11 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Richiesta di intervento

Madalex ha scritto:
col decoder succede... ma dovresti vedere se per caso è anche a "verso". Dovrebbe avere delle intacche sulla carenatura internamente verticali che da una parte si inseriscono e dall'altra no...
se non dico cavolate! :oops:
Alessio
Penso anch'io che sia questo il motivo, infatti nella hornby appena uscita che ho io la scocca non può essere ruotata di 180gradi.
Ciao

Andrea

Autore:  cortez [ giovedì 1 luglio 2010, 21:29 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Richiesta di intervento

Boh! Proverò a girarla, ma non mi sembra che sia questo.Lo spanciamento non è notevole, lo si vede solo guardando d'infilata il modello, quindi non più di 1 mm di spostamento laterale. Non vorrei che pittosto i riscontri interni siano, non solo sul telaio, ma su qualche aggiuntivo interno (tipo i vetri del 428), per cui se è spostato di qualche decimo anche il relativo riscontro è disassato di qualche decimo e la carrozzeria a quel punto non chiude perfettamente.

Autore:  Torrino-Pollino [ giovedì 1 luglio 2010, 22:26 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Richiesta di intervento

Che dirti Gino, sono anni che non la apro. Ultimamente adopero solo materiale diesel o a vapore.
Se non trovo lo spazio per un plastico con linea aerea......
Ciao!
Fabrizio.

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