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LILIPUT FNM - quante con il D343 ? https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=48346 |
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Autore: | re-trenino [ martedì 7 settembre 2010, 16:41 ] |
Oggetto del messaggio: | LILIPUT FNM - quante con il D343 ? |
E' uscita nei negozi la confezione di carrozze FNM ( ex Svizzere ) art. LILIPUT L350018 Se non erro hanno marcatura per la linea Brescia-Iseo-Edolo ed andrebbero agganciate al locomotore D343 1034 FNM serie 1000 di Roco. ora vi pongo 2 domande ![]() Per una composizione realistica, quante carrozze dovremmo agganciare a questo locomotore ? ( tra l'altro nella realta' ormai distrutto da un incidente ) e poi, lo scorso anno a Genova, un rappresentante DOC MODELS mi parlo di una versione livrea SNFT con logo blu FNM di queste carrozze...! non se ne sa piu' nulla ? ciaoo ! ![]() |
Autore: | pietromaria [ martedì 7 settembre 2010, 17:11 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: LILIPUT FNM - quante con il D343 ? |
Da 1 a 3 carrozze. Per le arancioni non si sa ancora nulla ma forse non si fanno. PM |
Autore: | re-trenino [ lunedì 13 settembre 2010, 18:39 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: LILIPUT FNM - quante con il D343 ? |
grazie ! |
Autore: | cne512 [ domenica 1 febbraio 2015, 14:02 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: LILIPUT FNM - quante con il D343 ? |
salve, sapete dirmi dove ordinare i carrelli per queste due carrozze ?? su plastico deragliano spesso, ho notato che i carrelli sono proprio da sostituire perchè gli alloggiamenti delle ruote sono usurati.. |
Autore: | lucaregoli [ domenica 1 febbraio 2015, 18:49 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: LILIPUT FNM - quante con il D343 ? |
Prova a montarci due boccole d'ottone: funzionamento garantito! |
Autore: | centu [ domenica 1 febbraio 2015, 19:43 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: LILIPUT FNM - quante con il D343 ? |
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Autore: | The Scotsman [ lunedì 2 febbraio 2015, 18:43 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: LILIPUT FNM - quante con il D343 ? |
centu ha scritto: ma queste carrozze, in realtà , giravano spesso con il D343? Le carrozze possono benissimo essere usate dietro al De 520 Fnm Cargo di Hornby. Prima dell'incidente (se non erro era il 2009) il 343 veniva usato al traino dell'unico treno allora rimasto con composizione oridinaria e ad uso degli studenti della Valle Camonica sul percorso Iseo-Breno e vv. Dopo l'incidente, per un po' il suo posto è stato preso dai De 520 con compo molto simile a questa (ultima foto in basso a sx) http://www.duegieditrice.it/fotogallery ... regionali/ ora il treno è svolto con automotrici |
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