Si è tanto parlato della E 645 di Acme con il logo in posizione bassa... (la 011 di Bussoleno)
Ma guardate l'ultima foto...
http://www.treni2000.it/art/art8/art8_5.htm

Daje.....non si è MAI detto che la posizione bassa del fregio non sia esistita, anzi, erano saltate fuori già a suo tempo delle foto che lo testimoniavano (mi pare della 020). ACME stessa aveva previsto le due varianti...il problema è che la 011 lo aveva alto, e per questo sono state sostituite le casse, visto che c'era stato un disguido coi cinesini in fase di produzione. Alternativa era appunto rinumerare la macchina in 020 senza sostituire le casse.


Il fregio è però un problema MARGINALE! I guai grossi sono altri, ovvero tutta la vetratura da rifare, pancone idem (per non parlare del fatto che nella stessa foto della 011 allegata da ACME in confezione c'erano i pantografi 42 unificati mentre il modello è uscito coi 52, ma quella è una cosa che nel tempo poteva cambiare)....

sto aspettando l'uscita dalla 019. il ritardo è dovuto al fatto che stanno rimediando
agli errori fatti o non la fanno uscire piu'?
grazie elle

Dove è che ho letto che le 645 e le 646 non avevano il D'Arbela?

Dappertutto

una loco senza tanti "fronzoli" ma " giusta" non si potrebbe avere?
ai posteri ......
ciao elle

dipende da cosa intendi per fronzoli...

Correggeranno il finestrino della cabina lato macchinista?

il D'arbela tanto per citarne una- aggiuntivi che si staccano....ecc....
saluti elle