Bellaaaaaa.....

Ragazzi, ne ho trovata un'altra delle mie.

Stavolta, nel caso qualche ditta la volesse fare uscire a breve, giuro che non ne sapevo nulla.

Ho di nuovo dato un'occhiata al librone dei treni perchè mia moglie mi ha spodestato temporaneamente da facebook.

E cosa ti trovo di bello e di interessante ? ...Sempre per rimanere nella trazione elettrica FS !!!

LOCOMOTORE DA MANOVRA e321 ovviamente in versione binata accoppiato al " cassone motori " 322 o addirittura trinato come usava allo scalo di Messina.

Altro che Thruman, questo si che era bello e particolare da produrre e mettere in commercio.

Un locomotore da manovra elettrico costruito usando i telai delle loco a vapore gr. 835 con rimorchio motorizzato...cavolo...dovrei mettermici io a decidere quali modelli produrre, allora si che vi farei avere dei bei pezzi particolari, curiosi e di sicuro interesse.

Senti ...abbiamo una santa pazienza, ma non puoi continuare a mettere messaggi così , senza senso...
l'ha fatto RR circa 15 anni fà..
Insomma,usa internet e mettici nei motori di ricerca le tue illuminazioni modellistiche , vedi cosa ti dice l'oracolo e poi,solo poi dopo aver fatto un pò di ricerca , apri un 3d...

Era in scala esatta, uno dei primi RR italici, credo.
Se ricordo bene, il kit di motorizzazione delle E.322 era venduto a parte e realizzarlo obbligava ad un'unione semipermanente, perchè doveva prendere corrente dalla macchina principale, come al vero.

Seeee, ma se non venivo io a darvi na botta di vita...sto forum era un mortorio.....

...un tread nuovo aperto ogni morte di papa....

Siete tutti appassionati da sempre se aspetto di dover scovare qualcosa di nuovo per potervi interessare ...tocca che aspetto che posano i binari sulla Luna !!!!

..............adesso si inxxzza


Adesso vado a vedere su Rivarossi Memory

Azz..
ha ragione Claudio...e sembra pure bello !!!
Ovviamente l ohanno fatto con il modulo motorizzato

ciao, si tratta dell'articolo Rivarossi 5205 serie Galletto, locomotore elettrico da manovra E.321 203 + E.322 203 + E.322 206
e non è esatto che la motorizzazione delle rimorchiate obbligava ad unione permanente dei tre rotabili. Il modello in mio possesso ha ricevuto una motorizzazione per ciascuna rimorchiata ( tre in totale con la motrice) e ciascun motore è elettricamente indipendente dall'altro.

Questa..
Prodotta da Rivarossi dal 1986 al 1993

E' stata la prima locomotiva italiana realizzata nella scala H0 corretta 1:87

codice anno descrizione

1473 1986 Locomotiva elettrica da manovra a due unità E 321112 + E 322 112 FS
1475 1993 Locomotiva elettrica da manovra a due unità E 321107 + E 322 1D7 FS
5205 1993 Locomotiva elettrica da manovra a tre unità E 3

.

Guarda che stavamo benissmo nel nostro mortorio...
Comunque , così facendo otterrai solo che nessuno risponderà più ai tuoi 3d, cosa che farò anche io da adesso , a mneo che non siano pertinenti.
Io torno nel mio mortorio, ma tu rischi la solitudine dal punto di vista informatico.

Claudio , non te la prendere.
Probabilmente lo " stile sbarazzino " di come scrivo i miei post potrà non piacerti, d'altra parte non si può risultare apprezzabili da tutti.

Resta il fatto che, sul serio, se vi aspettate che un " principiante " abbia da dire cose interessanti o nuove a voi che coltivate quest' hobby da anni e anni ed in maniera molto seria e appassionata ...beh...allora mi sa che avete da aspettare parecchio.

( prendilo come un complimento)

Se poi, vorrai comunque seguirmi e intervenire nei miei post mi farà molto piacere, in caso contrario, beh...cosa posso dirti ?

Con simpatia, Giuliano

infatti non ve la prendete cosi'......ma.....
giulianì fai il bravo e ....attento a quei due
che te se mangiano....specalmente il carbonaro
dante

si ci stavi bene te nel ..mortorio caro cugino
dante

Facciamo basta? Neanche i bambini.......

Se solo sua moglie, quella santa donna, gli liberasse la
Postazione facebook ...

E perché basta, la discussione si sta facendo interessante!
Senti Giulianino, mi potresti dare un occhio sul tuo librone se trovi traccia dell'Orient Express di Nick Carter?

Che poi, diciamocelo chiaramente, il trenino altri non era che l'ennesimo travestimento del temibile STANISLAO MOULINSKY!!!



Era il 1972, la trasmissione era "GULP" e per la prima volta, forse anche l'ultima, le strisce dei fumetti andarono in onda sui canali nazionali con voci e commenti!!!
Altri tempi, forse un'altra vita!!!

parole sante, sto uomo mi ha davvero stressato , peggio della spam