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| INFO SU CARROZZA T2s https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=53203 |
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| Autore: | MARK [ domenica 13 febbraio 2011, 17:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | INFO SU CARROZZA T2s |
Salve a tutti, ho questa carrozza ACME 16002/203 T2s e vorrei sapere in che epoca è ambientabile, di tutte le foto in mio possesso tutte hanno la scritta TEN quindi questa carrozza ha circolato senza sudetta scritta e per quanto? Saluti MARK |
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| Autore: | bigboy60 [ domenica 13 febbraio 2011, 17:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: INFO SU CARROZZA T2s |
Direi che, essendo la vettura priva del logo TEN e' ambientabile dopo il 1994, anno di scioglimento del pool TEN. Dato inoltre che la vettura e' in livrea tradizionale e non XMPR, direi che la datazione corretta e' tutta la seconda meta' degli anni 90. Saluti Stefano. |
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| Autore: | bigboy60 [ domenica 13 febbraio 2011, 17:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: INFO SU CARROZZA T2s |
Mi e' venuto un dubbio: a meno che quella vettura non abbia "mai" fatto parte del pool TEN... A me risulta che il consorzio TEN (acronimo nelle principali lingue europee Trans Euro Notte / Trans Euro Nuit / Trans Euro Night / Trans Euro Nacht) e' nato nell' '80 e si e' sciolto nel '94 ad opera di tutte quasi tutte le amministrazioni europee per creare un parco di vetture letti di gestione comune espressamente concepito per il traffico internazionale (un po' come era successo alla meta' degli anni 50 per il consorzio Intrefrigo per la gestione comune di un esteso parco di carri frigoriferi). Non tutte le vetture letti FS entrarono nel pool TEN e percio' quella T2s potrebbe anche non essere mai stata marcata TEN . Dalla livrea, pero', io penso che sia una vettura TEN, che dopo il '94 ha perso la scritta TEN. Qualcuno e' piu' addentro nella storia delle vetture letti (FS e non) degli ultimi 30 anni ? Saluti Stefano. |
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| Autore: | raggirays [ domenica 13 febbraio 2011, 18:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: INFO SU CARROZZA T2s |
Dall'immagine sembra una T2s ex-TEN.... Dal sito di Gabriele: 16002/203.2 - 61 83 75-71 485-3 WLABm - Livrea blu fascia bianca ex TEN, tetto blu, carrelli FIAT, logo inclinato Ambientabile in ep.V? Chiedi conferma a qualcuno più esperto.. io seguo solo zozzura XMPR ma ipotizzerei che vada bene una collocazione 1994 (scioglimento del pool TEN) fino al 2000 (livrea delle t2s cambiata in XMPR treno notte CLASS) 
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| Autore: | MARK [ domenica 13 febbraio 2011, 19:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: INFO SU CARROZZA T2s |
Ho controllato non rientra nell'epoca che faccio  azz!!!Grazie a tutti per le info. |
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| Autore: | Adriano656 [ domenica 13 febbraio 2011, 20:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: INFO SU CARROZZA T2s |
Scusate se mi intrometto, ne possiedo una anch'io... con quale altra carrozza letti la suddetta vettura potrebbe essere accoppiata per un convoglio? Grazie Adriano |
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| Autore: | Ae6/611401 [ domenica 13 febbraio 2011, 22:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: INFO SU CARROZZA T2s |
bigboy60 ha scritto: Mi e' venuto un dubbio: a meno che quella vettura non abbia "mai" fatto parte del pool TEN... A me risulta che il consorzio TEN (acronimo nelle principali lingue europee Trans Euro Notte / Trans Euro Nuit / Trans Euro Night / Trans Euro Nacht) e' nato nell' '80... Saluti Stefano. scusa se ti correggo: il pool TEN è stato istituito nel 1971. sicuramente non tutte le carrozze letti, FS nel nostro caso, sono entrate a far parte del consorzio. in quanto entrarono in prevalenza carrozze appartenute o facenti parte di ordinazioni non ancora consegnate da parte di CIWL/CIWLT e DSG. sicuramente le FS negli anni '80 ordinarono serie di carrozze MU e T2s che non entrarono mai nel pool TEN ma rimasero nel parco nazionale FS. tra queste molto belle le MU con livrea "simil" CIWL (blu scuro con filetti gialli), logo FS diagonale e carrelli Fiat. |
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| Autore: | Roberto (Latina) [ domenica 13 febbraio 2011, 22:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: INFO SU CARROZZA T2s |
MARK ha scritto: Ho controllato non rientra nell'epoca che faccio azz!!!Grazie a tutti per le info. Eccala là ...mercatino!!!! |
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