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| Autore: | bi.elle [ venerdì 4 marzo 2011, 9:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | lastrine fotoincise |
Non riuscendo a reperire ricambi di pedane, vorrei realizzarle utilizzando del lamierino di ottone fotoinciso, del tipo utilizzato nelle scatole di montaggio, zigrinato su un lato, in alternativa anche in altro materiale, c'è qualche appassionato modellista che sà indicarmi dove reperirlo?. garzie. saluti luigi |
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| Autore: | ciccio [ venerdì 4 marzo 2011, 10:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: lastrine fotoincise |
Gentilissimo, secondo me le ha il sig.Claudio Mussinatto che e' un utente del forum. Saluti |
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| Autore: | bi.elle [ venerdì 4 marzo 2011, 16:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: lastrine fotoincise |
Grazie della segnalazione, proverò a contattarlo, ringrazio anticipatamente chi potrà darmi ulteriori indicazioni. saluti luigi |
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| Autore: | ale.636 [ venerdì 4 marzo 2011, 16:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: lastrine fotoincise |
Se non dovesse averle Mussinatto, prova nell'assortimento MdF, io ho usato quello fotoinciso passante per rifare le pedane ad un automotore D.214 Roco. |
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| Autore: | claudio.mussinatto [ venerdì 4 marzo 2011, 17:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: lastrine fotoincise |
Eccomi , scrivimi pure a claudio.mussinatto @ tin.it saluti |
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| Autore: | celtide [ lunedì 21 maggio 2012, 7:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: lastrine fotoincise |
buona settimana a tutti (ce n'è bisogno!), chiedo a chi è in grado di fare miracoli con le fotoincisioni di prendere in considerazione la possibilità di fotoincidere le griglie radiatore anteriori (molto belle e particolari) dell'aln 556 serie 1200 così da permettere a chi ha acquistato le recenti HRR di sostiture quelle esistenti(non proprio eccezionali) o più semplicemente a chi, come me, sta tentando di autocostruirsi il modello e vorrebbe qualcosa di veramente ben fatto per quanto riguarda questo particolare assai "particolare". Io, il sassolino nello stagno l'ho gettato, sono fiducioso. Neanche a dirlo, "speranzosi" saluti. Salvo |
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| Autore: | cortez [ lunedì 21 maggio 2012, 8:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: lastrine fotoincise |
Io valuterei anche la possibilità di un kit di miglioramento del 431 HRR. Penso che se si riuscisse a mettere i contrappesi corretti delle bielle e a creare con fotoincisione o fusione la copertura inferiore dei motori, il modello potrebbe diventare perfetto. |
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| Autore: | claudio.mussinatto [ lunedì 21 maggio 2012, 9:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: lastrine fotoincise |
Vi casso ambedue le proposte... Il motivo è semplice...quante persone pensate siano in grado di smontare la topolino , far saltare la grata stampata, posizionare la medesima nuova curvandola e verniciando il tutto in maniera che non si noti?? E così per il 431...anche se facciamo i contrappesi e le gondole dei motori da applicare, quanti smonterebbero il modello e la meccanica, sapendo poi che i contrappesi dimensionati lo farebbero girare solo su raggi ampi ? Qui , il problema è che ormai chi monta gli aggiuntivi ufficiali si è ridotto al 30 % , figuratevi gli elaboratori/costruttori. Infine , mettere sù una lastra per la fotoincisione significa tempo per disegnare e denaro da investire... Vi ricordo che i mancorrenti della 245 Comofer rifatti , che sembravano un farmaco salvavita, sono stati venduti in un numero risibile ( circa 25 )... Meditate... |
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| Autore: | max5726 [ lunedì 21 maggio 2012, 11:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: lastrine fotoincise |
in più, nel caso delle 556, non riesco ad immaginare il risultato della griglia anteriore, partendo da una fotoincisione piana per poi darle quella curvatura caratteristica.... Max |
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| Autore: | mcdaniel [ lunedì 21 maggio 2012, 16:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: lastrine fotoincise |
Cita: Qui , il problema è che ormai chi monta gli aggiuntivi ufficiali si è ridotto al 30 % , figuratevi gli elaboratori/costruttori. Infine , mettere sù una lastra per la fotoincisione significa tempo per disegnare e denaro da investire... Vi ricordo che i mancorrenti della 245 Comofer rifatti , che sembravano un farmaco salvavita, sono stati venduti in un numero risibile ( circa 25 )... Meditate... Claudio ha perfettamente ragione ,investire tempo e denaro per ricavarne pezzi per pochi eletti non ne vale la pena ,l'esempio dei mancorrenti Comofer è eloquente ,pareva la fine del mondo se non si facevano in scala e poi ..........un sacco di chiacchere e basta e questo vale anche per altre cose ora e sempre di più capisco Claudio e anche qualcun altro Md.... |
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| Autore: | GLIFO [ martedì 22 maggio 2012, 14:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: lastrine fotoincise |
Direi che per il 431 andrebbe cambiato anche l'interruttore invertitore,è completamente sbagliato. Gilfo |
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| Autore: | marcodiesel [ martedì 22 maggio 2012, 14:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: lastrine fotoincise |
ale.636 ha scritto: Se non dovesse averle Mussinatto, prova nell'assortimento MdF, io ho usato quello fotoinciso passante per rifare le pedane ad un automotore D.214 Roco. e com'è venuto? foto? |
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| Autore: | marcodiesel [ martedì 22 maggio 2012, 14:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: lastrine fotoincise |
claudio.mussinatto ha scritto: .....Qui , il problema è che ormai chi monta gli aggiuntivi ufficiali si è ridotto al 30 %..... perchè ciò? |
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| Autore: | licio [ martedì 22 maggio 2012, 15:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: lastrine fotoincise |
Beh ... a parte che "30%" mi sembra una deduzione plausibile ma senza troppi fondamenti scientifici - svalutazione del prezioso modello in caso di rivendita. Lo si lascia nella scatola, possibilmente a temperatura e umidita' costante, estraendolo una volta all'anno per ammirarlo. Lo si rivende, possibilmente nel momento piu' adatto, dopo lunghi studi dei mercati dei futures di Chicago - invecchiamento progressivo del fermodellista italiano con conseguente calo della vista e della saldezza del polso e quindi difficolta' sempre piu' insormontabile nel montaggio. Del resto invecchiando si ha sempre piu' timore a insultare le entita' sovrannaturali e anche la schiena e' sempre piu' dolorante mentre si striscia sul pavimento cercando il corrimano saltato via dalla pinzetta. - uso su plastico sul quale non si notano molto gli aggiuntivi, qualcuno limita addirittura l'utilizzo della motrice, quasi tutti finiscono sulle massicciate e nei carri aspiratori. Altri ? |
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