La desideravo da tanto....Forse i ricordi del mai posseduto lima giocattolo da bambino:la e410.
Regalata per l'esito di un intervento,sembra,ben riuscito e definitivo ecco la quadritensione DB prodotta recentemente dalla casa francese.
Il modello e'molto bello,robusto anche se con tanti particolari riportati.Ha uno splendido funzionamento.Le forme inizialmente,paragonate sempre al modello della casa vicentina o piu'recentemente a quelle della 184 trix/maerklin,mi hanno lasciato un po'perplesso(un po'la stessa sensazione di quanto piccola sembrasse la 341 oskar abituati a quella RR).Ma poi dalle foto reali del libro deutsche lokomotiven mi son reso conto che il modello e'riprodotto alla perfezione.
Ottime le istruzioni.Ottimo un sacchettino supplementare con tutti,tutti gli aggiuntivi gia'montati sulla macchina dati di scorta.
Ottime le targhette fotoincise da riportare.
Unico neo il prezzo.Ma e'un regalo e quindi sorvolo.
Primo modello Ls in mio possesso:brava L.s.Model!!!

notte Armando

Eh già! Mi raccomando però: lasa stà, tuca nò! Che se perdi o rompi qualche aggiuntivo poi ti passa la sinfonia...per ora, buon divertimento!!

Belga

gran bel modello! l'ho presa anche io (pagandola di tasca mia però!)
e devo dire che è davvero un'ottimo modello!

in scala poi, sembra piccola perchè ci fù la necessità di abbassare di 300mm
la quota del tetto rispetto alla pratica tedesca, per rispettare la sagoma limite internazionale!

inoltre la E184 003 (in origine E410 003) nel 1972 effettuò delle prove in italia, come molti sapranno
allo scopo di verificare l'entità dei disturbi ai circuiti di binario a causa dell'ondulazione della corrente di alimentazione
che accompagnava il funzionamento delle apparecchiature elettroniche del locomotore, col rischio d'interferenze
col segnalamento, a quel tempo gli impianti fissi non avevano sistemi di protezione contro questi disturbi!
le prove si svolsero sulle linee Milano-Chiasso (Camerlata-Seregno dal 13 al 15 aprile) e Milano-Venezia (Brescia-Chiari dal 18 al 20 aprile)!
il treno prova era costituito oltre alla 184.003 da una carrozza dinamometrica, carr. oscillografica, carr. tipo X di 2°cl. e da una E444 prototipo!

qualcuno sarebbe così gentile di postare una foto, non riesco a trovare niente
a parte una macchina fotografica....
grazie elle

p.s. ancora auguri Armando

http://lmgtfy.com/?q=E410+LS+Models

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hai ragione mi ero fermato prima , non so cosa vogliono dire quei puntini
comunque grazie elle