Mr. Armando,lasciamo stare queste cose....i pezzi unici, quelle livree particolaro che hanno vissuto pochi mesi o pochi giorni, trovo giusto che siano gli artigiani a farlo. HRR, che già ha il vizietto di fare prototipi strani è meglio che si dedichi agli esemplari con configurazione standard. Le energie le deve mettere a fare nuovi modelli, non modelli strani. Se qualcuno vuole la livrea o l'esemplare particolare è corretto che sia l'artigiano che l'accontenta. CFB ha visto giusto in questo: pochi pezzi per quei pochi modellisti che vogliono la livrea del viaggio in America. Se l'avesse fatto HRR quanti ne sarebbero stati invenduti?

Sarebbe sicuramente più apprezzata un'ultima versione anni 60, prima della trasformazione in ETR 220!
Una bella doppia di ETR200 per un Genova Roma d'altri tempi...