Nell'estate 1997 ricordo di aver visto ,per caso ,un transito notturno a Villapiana dell'ETR450 in livrea pubblicitaria per i treni turistici da Roma a Sibari!

Per il TEE Breda parliamo degli anni 1972-1974,ne ho un filmato Super8, concessomi da un amico,nel mio(vasto)archivio.

(Senza dimenticare il viaggio GRAF del 1974,con la 685.222 da Taranto a Cz,con surriscaldo di un asse a Sibari ed incrocio a Cropani proprio con il TEE Breda!)

per ALESSANDRO : ma sei della mia regione???

Ciao Alessandro,
Invece della D.345 io ci metterei una D.445 al traino dei treni viaggiatori cosí come avveniva nella realtá per poter fornire il REC alle carrozze. Con il D.345 ci vuole un carro generatore.
La prima serie di D.445 (con vetri frontali arrotondati) con tre carrozze sostituirono i complessi ALn 448-460 ex TEE a metá degli anni settanta.
Giovanni

Per Giovanni e Aessandrola la proposta vale anche per voi ovvio se volete unirvi a noi ci potremmo conoscere di persona.Estendibile a tutti i fratelli della costa Jonica.Per Dario si proprio adesso chiudi un esperienza e vieni con ad "incernierare" un altro gruppo che forse sta per nascere pensaci ... ci vediamo più tardi da Gigi. Ciao a tutti Nino Bortiglio

Ciao Alessandro,
3-4 carrozze UIC-X in livrea grigio ardesia sone perfette dietro ad una D.445 in livrea originale. Ora ci sono solo le Hornby (Lima/Rivarossi) ma quanto prima (???) dovrebbero arrivare quelle della Os.kar che, spero, saranno tutta un'altra cosa.
Giovanni