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| Autore: | etr 500 [ domenica 7 agosto 2011, 21:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | informazione |
Qualcuno sa chi è l'importatore della ditta MRC Train Controls commercializza centraline di controllo e trasformatori. Se qualcuno puo darmi indirizzo e mail ed internet dell'importatore o comunque di chi lo commercializza in Italia grazie |
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| Autore: | Torrino-Pollino [ domenica 7 agosto 2011, 21:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: informazione |
Prova con Italeri, è un loro marchio. Ciao! |
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| Autore: | bigboy60 [ domenica 7 agosto 2011, 22:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: informazione |
La cosa interessa pure a me. Dal sito Italeri, nisba. Fabrizio, puoi essere meno ermetico ? Saluti Stefano. |
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| Autore: | Gr471 [ lunedì 8 agosto 2011, 5:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: informazione |
I prodotti MRC Train Controls sono eccezionalmente validi, formidabili, ma non credo che vengano commercializzati in Italia. Quel poco che ho di questa ditta l'ho mandato a comprare a Los Angeles. |
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| Autore: | bigboy60 [ lunedì 8 agosto 2011, 9:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: informazione |
Mi sa tanto anche a me che mi tocchera' acquistarlo negli USA... Saluti Stefano. |
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| Autore: | ciortato [ lunedì 8 agosto 2011, 11:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: informazione |
Posseggo la MRC Prodigy Advance ormai da diversi anni e, devo dirti il vero, non ho mai avuto problemi. A questo devo aggiungere, sempre da MRC, anche un booster da 8 ampere e i moduli per i cappi di ritorno! Puoi vedere la recensione su DCCWorld. Acquistati direttamente in USA. Saluti Gianni |
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| Autore: | crosshead [ lunedì 8 agosto 2011, 13:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: informazione |
Nei migliori negozi online USA puoi trovare le specifiche versioni a 50Hz (Europa, Asia, Africa) che non richiedono adattatori. |
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| Autore: | tartaruga_veloce [ lunedì 8 agosto 2011, 16:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: informazione |
Guarda i siti dei vari tedeschi che hanno materiale americano: All American Trains Modellbahn Atelier Berlin RD modell Ciao. |
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| Autore: | bigboy60 [ lunedì 8 agosto 2011, 21:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: informazione |
In Italia niente di niente ? Saluti Stefano. |
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| Autore: | tartaruga_veloce [ mercoledì 10 agosto 2011, 16:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: informazione |
In Italia niente... è sempre la stessa storia... trita e ritrita...! Devo continuare...? |
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| Autore: | bigboy60 [ mercoledì 10 agosto 2011, 17:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: informazione |
Ok, prima o poi mi rassegnero' ad acquistarlo negli USA. Cosa mi consigliereste come regolatore analogico per uno o due circuiti, piuttosto sofisticato, dotato di tutte le diavolorie possibili ( frenata regolabile, velocita' costante in salita o in curva, etc. ) ? Negli anni '80 esisteva il Roco ASC 1000, ma non ebbe grosso successo o forse fu superato dall' avvento del digitale e ben presto fu cancellato dal catalogo. Saluti Stefano. |
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| Autore: | bigboy60 [ mercoledì 10 agosto 2011, 18:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: informazione |
crosshead ha scritto: Nei migliori negozi online USA puoi trovare le specifiche versioni a 50Hz (Europa, Asia, Africa) che non richiedono adattatori. Salve Crossehead, ho indagato sul sito della MRC e il modello che trovo piu' completo e' il Tech 4 260. La MRC lo da' come fuori produzione, ma diversi negozi americani lo hanno disponibile. Il manuale uso e manutanzione scaricabile dal sito della MRC menziona solamente "INPUT 120 VAC 60 Hz", che e' la tensione di alimentazione standard americana e non fa' menzione della possibilita' di alimentazione a 220 VAC 50 Hz europea. Puoi indicarmi i negozi USA che dispongono della versione per l' Europa ? Ho un ulteriore quesito, per tutti gli amici forumisti piu' elettrotecnici di me: l' output e' dato per 23 VDC. Non e' un po' troppo per i modelli di loco europei, che, se non vado errato, vanno a 12 - 15 VDC ? O, semplicemente, la tensione così alta e' al massimo dell' erogazione della potenza del trasformatore-regolatore, data per parecchie locomotive, secondo la nota V = RI ? Ringrazio anticipatamente e saluto Stefano. |
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| Autore: | Gr471 [ mercoledì 10 agosto 2011, 19:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: informazione |
bigboy60 ha scritto: crosshead ha scritto: Nei migliori negozi online USA puoi trovare le specifiche versioni a 50Hz (Europa, Asia, Africa) che non richiedono adattatori. Salve Crossehead, ho indagato sul sito della MRC e il modello che trovo piu' completo e' il Tech 4 260. La MRC lo da' come fuori produzione, ma diversi negozi americani lo hanno disponibile. Il manuale uso e manutanzione scaricabile dal sito della MRC menziona solamente "INPUT 120 VAC 60 Hz", che e' la tensione di alimentazione standard americana e non fa' menzione della possibilita' di alimentazione a 220 VAC 50 Hz europea. Puoi indicarmi i negozi USA che dispongono della versione per l' Europa ? Ho un ulteriore quesito, per tutti gli amici forumisti piu' elettrotecnici di me: l' output e' dato per 23 VDC. Non e' un po' troppo per i modelli di loco europei, che, se non vado errato, vanno a 12 - 15 VDC ? O, semplicemente, la tensione così alta e' al massimo dell' erogazione della potenza del trasformatore-regolatore, data per parecchie locomotive, secondo la nota V = RI ? Ringrazio anticipatamente e saluto Stefano. E' meraviglioso, formidabile, se lo trovi compralo subito. Il fatto che lavora a 120 V e 60 Hz non vuol dire niente: lo metti a valle di un trasformatore che riduce la tensione da 240 a 120 - 125 V che puoi acquistare in qualsiasi negozio di elettrotecnica a 10 - 20 €; anche la differente frequenza (60 anzichè 50 Hz) all'atto pratico non conta niente. Altrettanto ininfluente è il fatto che eroga fino a 23 V in CC; è dotato di strumenti (amperometro e voltmetro fatti con un scala progressiva, quindi leggibilissima) e tu mandi i treni con la tensione che desideri e ne controlli l'assorbimento. Se lo provi non riuscirai più a farne a meno perchè fa marciare i treni meglio del digitale. A che prezzo lo hai visto? Un centinaio, forse centocinquanta, dollari? |
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| Autore: | bigboy60 [ mercoledì 10 agosto 2011, 19:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: informazione |
Salve Gr 471, so che si potrebbe acquistare in Italia un trasformatore da 220 V a 120 V, ma preferirei evitarlo. In ogni caso i prezzi sul web sono sui 65-70 Dollari, ossia 45-50 Euro, a cui c' e' da aggiungere piu' o meno il 30% per IVA e dogana, che fa arrivare il prezzo a 58-65 €. Diciamo che c' e' da aggiungere ancora il trasporto. A quanto si puo' arrivare ? 65-75 € ? Comunque il prezzo finale, alla fine, non credo sia particolarmente superiore ad un onesto Titan o Fleischmann ( Buhler ), robusto, affidabile, ma niente affatto sofisticato. Saluti Stefano. |
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| Autore: | Gr471 [ mercoledì 10 agosto 2011, 21:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: informazione |
bigboy60 ha scritto: Salve Gr 471, Perchè?so che si potrebbe acquistare in Italia un trasformatore da 220 V a 120 V, ma preferirei evitarlo. bigboy60 ha scritto: In ogni caso i prezzi sul web sono sui 65-70 Dollari, ossia 45-50 Euro, a cui c' e' da aggiungere piu' o meno il 30% per IVA e dogana, che fa arrivare il prezzo a 58-65 €. Credo che per cifre così basse non ricorrano le spese doganali. Ad ogni modo è pur sempre una spesa irrisoria.bigboy60 ha scritto: Diciamo che c' e' da aggiungere ancora il trasporto. Non conosco il Titan, ma al confronto il Fleischmann è un giocattolino per bambini.A quanto si puo' arrivare ? 65-75 € ? Comunque il prezzo finale, alla fine, non credo sia particolarmente superiore ad un onesto Titan o Fleischmann ( Buhler ), robusto, affidabile, ma niente affatto sofisticato. Saluti Stefano. Comunque fai come vuoi. |
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