Ho preso il bel modello del Breda Lemano Roco, quali sono le poche modifiche da fare?
Le griglie sul tetto se non sbaglio, poi c'è dell'altro da sistemare?
Grazie. GD.

bisognerebbe alzare un filino il faro di profondità! se ci riesci!

...sulle versioni italiche ci dovrebbero essere i tergicristalli in fotoincisione e ghiere più piccole!
...poi bisogna mettere le griglie sugli scarichi!

In ogni caso hai preso un modello Roco che, in assoluto, costituisce un'ottima realizzazione.

Sono daccordissimo, il Breda Roco è davvero un supermodello, meglio ancora, però, se lo si posa sui binari e non lo si sgancia più: fino adesso non ho mai avuto noie da sganciamento ma anch'io farò così, una volta piazzato sui binari.

Bellissimo,l'ho comprato,come sempre per Roco, nessun problema di trazione,per i particolari non mi importa tanto....da bambino sognavo quello RR,anche perchè all'epifania del 1961 avevo avuto un modello giocattolo ma di quello delle DB ("nasone")anzi su un altro forum un amico ne ha anche trovato la foto!
E poi qui c'è stato sulla ionica come Rapido Bari-Rc e vv,anche se dal vero non l'ho mai visto passare(ma al MST ne ho visto un pezzo...)
Nel 1993 sulla ionica mi son visto sfrecciare ad un PL il TEE ex DB,rivernciato in bianco ed in blu di Italy express!

Saluti "transeuropei"!

anche io lo posseggo ed in effetti è un gran modello, sia per l' estetica che la meccanica; a me, sul mio plastico, da poco iniziato, da un piccolo problema alla fine di una salita, laddove il binario spiana; la gobba non sembra accentuata, anzi, è proprio impercettibile, ma lì, talvalta, mi esce, come strisciasse sotto...vedrò di addolcire il tracciato, a meno che non si possa fare qualcosa d'altro, non saprei.
Quanto alle aggiunte, l'ho illuminato e vi ho messo dentro qualche omino ed i macchinisti........è proprio bello!
ciao, ferruccio

Anch'io da bambino sognavo quello RR, ora ci sto facendo un pensierino...ho visto che anche ACME lo ha prodotto, però sarei orientato su Roco, secondo Voi?

Indiscutibilmente Roco.

Scusa l'indiscrezione, quale articolo hai comprato?
E, sempre scusa l'indiscrezione, quanto lo hai pagato?
Vedo su certi siti che il Lemano costa ben 228 € mentre altri costano solo 169 €; che differenze ci sono?

Ottimo prodotto. Io ho preso l'anno scorso il modello già immatricolato F.S.448/460 con fregio alato sul frontale art.63115 e l'ho pagato 160 euro dal solito negozio friulano- veneto (vedi mio tread sull'onestà commerciale del 26/09).
Cordialmente. Fabrizio

Ma allora perchè il livornese lo offre con così elevata differenza di prezzo?
Concordo pienamente con il giudizio positivo del tuo cosiddetto "spacciatore".

siamo alle solite, se ne era già parlato da qualche altra parte, c'è stato un periodo
che te li tiravano dietro, a 100 euro o poco più specialmente all'estero, soprattutto
le ultime due edizioni- quelle non TEE tanto per capirci...........beato chi le ha prese
ora i prezzi son questi..............
ciao elle

Ho preso il 63117, ho fatto una scambio con un amico.
E' un Signor modello, credo che 160 sia il suo prezzo giusto.
Quindi in conclusione ci sarebbero da mettere solo le griglie sugli scarichi? Chi le fa?
Saluti e grazie.
GD

Bel modello davvero, e ho avuto la fortuna di prenderlo al momento giusto a 130 euro



Le grate le presi al CFB se non sbaglio, ma ora non le vedo piu' sul sito ... prova a chiedere.

Le grate le ho prese anch'io al CFB, ma se non erro sono made by Claudio Mussinatto....
Alessandro