Appena tornato da un viaggio a San Remo, sono rimasto affascinato dalla rete filoviaria che si estende lungo la costa .
Mi piacerebbe inserire nel mio impianto una rete filoviaria realmente funzionante, esiste qualche casa che produce veicoli, pali, fili, scambi ecc…
nella nostra amata scala? L'ideale sarebbe che esistessero mezzi almeno somiglianti a quelli delle nostre città.

P.S. San Remo possiede anche una lunghissima meravigliosa pista ciclabile ricavata nel ex tracciato ferroviario. Essa costeggia la bellissima costa ligure con paesaggi tra fiori, mare e fichi d'india. L'aria e il profumo che si respira sono un pieno di salute e di gioia.
Inoltre pedalando si ammira ciò che i macchinisti osservavano durante il loro lavoro.
La cosa bella è anche sapere che in quella zona il treno non è stato tolto ma solo spostato, lasciando una bella eredità a noi appassionati.

Provare per credere!

C'era una serie di articoli, se la memoria non mi inganna, prodotti da Brawa: i fili fungevano da guida e il filobus, motorizzato, seguiva il percorso.

Ma era roba anni '60, ora ci sono dei filobus italiani di N3C, pali e fili non ne ho mai visti.

No calma, la ferrovia è stata spostata, ma il treno è stato (praticamente) tolto....
Confronta un orario di oggi con uno degli anni '80 o '90, prova oggi ad andare da qualche parte in treno partendo da Sanremo.... Provare per credere!

Confermo che la pista è magnifica, la faccio tutti i giorni in bici per andare a lavorare. Ma è l'unica cosa da vedere a Sanremo....
Ciao, alpiliguri.

Credo che si possa usare il FALLER car system: avendo una buona manualità si potrebbe trasformare in filobus un autobus o un autocarro... ovviamente la linea di contatto è tutta da inventare.

Il sistema Brawa era troppo grossolano per ipotizzarne un riutilizzo ai giorni nostri.

Se non erro, un noto negozio livornese... aveva studiato il modo di rendere funzionanti col bifilare i filobus N3C ed era disponibile un set con filobus motorizzato, pali ecc; almeno così ricordo di aver letto su un reportage da Novegro. Non so se la cosa sia sempre disponibile.
Peraltro N3C riproduce anche i magnifici filobus della STEL nella livrea bianca e blu....
Sennò ci sono i modelli Brawa ma sono un po' "trogloditici" anche a causa del fatto che il filo di contatto fa da guida e quindi ha un andamento curvo e non a spezzata, e le aste sono imperniate nella parte anteriore del mezzo, fatto assai poco realistico ma necessario per muovere dinamicamente l'asse anteriore sterzante.
Alessandro

Che si può fare l'avevo visto: un signore una volta mi aveva mostrato di aver adatatto un autobus "car system" a filobus, ed era un vero spettacolo vederlo fare le fermate "fuori filo", con le aste girate verso il centro strada. L'alimentazione avveniva attraverso i fili, così poteva anche regolare la velocità, niente partenze "da gara". Non faticavo a credergli quando mi aveva detto che la cosa più dura era stato costruire la linea di contatto, ed era una cosa di neanche tre metri. Forse per questo non aveva nemmeno "implementato" l'idea nel suo plastico (o forse perchè non aveva una zona urbana). Purtroppo sono passati una quindicina d'anni, no so nemmeno se questo tizio sia ancora vivo.

Ringrazio tutti per le risposte, credo che l'idea di adattare il "car sistem" sia quella oggi più interessante.
Strano che nessuna azienda abbia portato avanti un proprio sistema. La stessa Faller potrebbe pensarci avendo già un ottima base di partenza




Ciao alpiliguri, beato te che ogni giorno puoi respirare tanta positività!
La Liguria è un arcobaleno di meraviglie, ho sempre frequentato la zona di Levante, golfo del tigullio e 5 Terre, luoghi come S.Fruttuoso di Camogli, Manarola, Vernazza ecc…. sono autentiche perle della natura.
Ora ho scoperto tante bellezze anche a Ponente. Quello che mi da fastidio è vedere centri come Bordighera, non avere un budello senza auto.
Non è possibile vedere turisti passeggiare respirando i gas di scarico…….
San Remo invece ha una vastissima zona pedonale finalmente lontano dalle auto!
Purtroppo dove l'uomo mette mano, spesso crea danni, a San Remo invece chi ha deciso di costruire quella pista ciclabile, meriterebbe un premio per aver contribuito a migliorare la qualità e la salute di residenti e turisti. E' un segno di rispetto per il prossimo.

SE LE PUO' INTERESSARE GUARDI IL FILOBUS DI FIUME

MEH 362

C'è un libro bellissimo sui filobus italiani di Serra e Gregoris, io ce l'ho e lo consiglio a tutti!! Si chiama Giro d'italia in filobus.