Buongiorno a tutti. Sul plastico in costruzione, italiano epoca III-IV, sto realizzando una linea in h0m esercita a vapore. A vostro giudizio, ci sono delle locomotive italianizzabili con un minimo di coerenza (sulla stregua di quanto fatto su un recente numero di ttm dal "guru" Bartolozzi)?
Grazie

Prima di tutto complimenti per aver scelto di inserire lo scartamento ridotto "italiano" nel tuo plastico!
Una base può essere la loco tedesca a tre assi accoppiati di Tillig in H0m.
Troverai una ottima italianizzazione di questa base in un articolo su TTM 35 ad opera di Diego Ricci.
Nel suo caso però è più una ricostruzione integrale delle sovrastrutture, con aggiunta di un asse portante per renderla di rodiggio 1'C.
Altre basi di vaporiere economiche (almeno suppongo che questa sia la ricerca) in H0m da cui partire, non me ne vengono in mente.
Se invece vuoi spendere "molto di più", allora di basi ce ne possono essere varie; tanto per fare un esempio la retica G3/4 di Bemo (metal collection purtroppo!) equivale alla Winterthur delle FCS.
Alessandro

Grazie Alessandro! Per caso hai, in attesa di comprare il numero di ttm, il codice o il "nome" del modello tillig?
Grazie

si trattava di un set della Tillig di una ferrovia s.r. tedesca,ma dato che ho un... pessimo rapporto con la lingua di questa nazione, non saprei come scrivere il toponimo;la stessa loco infatti è stata amichevolmente realizzata per il mio plastico da Diego Ricci che poco più di un anno fa ha trovato con una certa difficoltà questo start set.

Questa è la mia loco numerata FNC 101,in ricordo della FMS 101 che scovai con una dritta ad Iglesias nel 1993 e che due anni fa è stata monumentata vicino Carbonia,mentre Fnc sta per Ferrovie Nord Calabria;tieni conto che la foto è stata scattata a plastico non finito e comunque poi modificato sia per lo s.r. che per il resto....

Bellissima Dario! Ma questa è modificata come da articolo ttm o è come mamma Tillig l'ha fatta?
Grazie

TTM 35 pag.34 sett.2008....
La loco è una "gemella"della EFE 01, proposta nell'articolo di Ricci e sulla base della loco BR99 della Spreewaldbahn Tillig,così come le vetture,italianizzate anch'esse.

Se vuoi avere altre notizie o foto scrivimi in mp.
Saluti rigorosamente....ridotti!

Grazie Dario! Hai...mp

Confermo quanto scritto da Dario e Alessandro, aggiungendo che se si vuole spendere molto, sempre della Bemo c'è la Mallet G 2/3+2/2, che potrebbe ricordare le Koppel sarde.
Per un'autocostruzione quasi integrale si possono usare invece le meccaniche in TT della Tillig.
E' interessante che Tillig ha annunciato come novità 2011, ma che uscirà nel 2012, una nuova loco dell'Harz, nelle due numerazioni esistenti 99 6101 e 6102, di cui una in start set con i carri già prodotti della Speewaldbahn.
Ovviamente le EFE sono già interessate alle loco in questione...