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Altra domandina per ESPERTI su carro merci ROCO tipo F
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Autore:  gianca [ mercoledì 18 gennaio 2012, 9:04 ]
Oggetto del messaggio:  Altra domandina per ESPERTI su carro merci ROCO tipo F

Il carro merci ROCO FS tipo "F" (art. 46000 per intenderci) con tetto a due falde è davvero la realistica riproduzione in scala HO del vero carro F a passo lungo?
Grazie
Giancarlo

Autore:  Anton Hammel [ mercoledì 18 gennaio 2012, 9:24 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Altra domandina per ESPERTI su carro merci ROCO tipo F

No. Il telaio è di un carro tedesco, la distanza fra gli assi è errata e la cassa è un attimino più corta, ma tutto sommato non male. C'è un thread su come migliorarlo proprio in questa sezione del Forum, vedi "Elaborazione Carro FF ROCO" a pagina 2 o 3 non ricordo bene.
C'è anche una foto del reale, presa nel dicembre scorso.
Ciao
Rodolfo

Autore:  gianca [ mercoledì 18 gennaio 2012, 9:49 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Altra domandina per ESPERTI su carro merci ROCO tipo F

Grazie delle informazioni, anche per questo carro confermate le voci di rifacimenti di Roco di carri tedeschi trasformati in FS!
Sob!
Buona giornata
Giancarlo

Autore:  Anton Hammel [ mercoledì 18 gennaio 2012, 9:56 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Altra domandina per ESPERTI su carro merci ROCO tipo F

Se t'interessa avere un carro FF perfetto, puoi usare due TTMKit del carro F: con un lavoro di taglia e incolla, un po' di pazienza e di precisione. C'era un articolo su come fare su un numero di TTModellismo...
Così poi avanzano respingenti, freni e boccole per un altra elaborazione.

Rodolfo

Autore:  gianca [ mercoledì 18 gennaio 2012, 10:14 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Altra domandina per ESPERTI su carro merci ROCO tipo F

Grazie del modellistico consiglio! :)

Autore:  Guido Brenna [ giovedì 19 gennaio 2012, 20:03 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Altra domandina per ESPERTI su carro merci ROCO tipo F

Ciao Giancarlo,
ferme restando le corrette informazioni che ti ha dato Rodolfo, aggiungo che il carro in questione non è una italianizzazione di qualcosa di tedesco ad opera di Roco.
Il carro è stato messo in produzione da ROWA, nel lontano 1973, e, come prassi consolidata ed adottata da tutte le ditte fermodellistiche, per contenere i costi di produzione ROWA scelse un telaio tedesco di un carro già in produzione ed alle sue dimensioni adattò le dimensioni della cassa, accorciandola rispetto alla scala 1:87.

Come tutta la produzione ROWA, il carro passò nella produzione ROCO quando ROWA fallì.

Per inciso, la RO di ROWA ha il medesimo significato della RO di ROCO, ossia le iniziali dell'Ing. ROSSLER, padre sia di ROWA che di ROCO.

Altro inciso: il gancio corto ROCO che oggi tutti utilizziamo, seppur raffinato e migliorato, affonda le sue radici in casa ROWA.

Saluti storici.

Guido

Autore:  gianca [ giovedì 19 gennaio 2012, 22:41 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Altra domandina per ESPERTI su carro merci ROCO tipo F

Ringrazio Guido per le sue preziose precisazioni, la conoscenza non deve avere limiti :)
Ricordavo vagamente la Rowa e il suo assorbimento in Roco ma era sepolto nei lontani ricordi, lo hai fatto riaffiorare insieme aun pò di nostalgia per quei tempi, tempi in cui acquistare un modello era un raro evento!
Grazie e buona serata

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