Dal minuto 10,00, nella prima parte del filmato si vede un incredibile plastico anni quaranta
Il fascino del modellismo ferroviario si manifesta non solo nei modelli, negli edifici e paesaggi prodotti dall'industria, ma anche in quelli creati a mano. In primo luogo, si mostra un plastico ferroviario che è stato costruito con i materiali più semplici a disposizione nei primi mesi dopo la seconda Seconda Guerra Mondiale.
In un momento in cui aveva ben altre preoccupazioni, un padre volle donare al suo giovane figlio per Natale qualcosa di straordinario.
Gunter Estel ha costruito un modello di loco a vapore 18 201, l'ha terminato quest'anno con la completa verniciatura e la conseguente incoronazione del suo viaggio inaugurale.
La macchina in scala 1: 22,5 è un esempio eccezionale di fini competenze meccaniche. I numeri parlano da soli: per completare il modello ha impiegato ben 4000 ore, fatto oltre 600 foto, in quattro anni di costruzione ha prodotto 10 000 singole parti , poi divise in 100 unità.
Diamo uno sguardo alla mostra modellini ferroviari a Lipsia, e ammiramo il sistema TT ambientato nel 1980 da Sebastian Schmid.
Questo corrisponde alla scala 1:120. Lui ha modellato i veicoli e gli edifici in stile Turingia e Sassonia. Per 30 anni, lavorando con i membri della "ferrovia Amici del piccolo Altmark Berlino»
http://www.youtube.com/watch?v=mNxHucva40Y&feature=channel_video_title
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