Salve ragazzi,

e' da poco uscita la cisterna per gas SIT di Piko ( art. 95973):



Parecchi anni fa' Roco aveva realizzato una cisterna per gas SIT ( art. 46791 ):



I due modelli sono diversi.
Mi chiedo se siano corretti entrambi o se uno dei due non lo sia.

Saluti
Stefano.

Ecco il sito web della SIT:

http://www2.sit-trasporti.it/index.htm

Non fa' assolutamente menzione dei carri cisterna, ma solo dei container.
Che la SIT abbia dismesso l' attivita' ?

Saluti
Stefano.

Inoltre, da rapida ricerca sul web, non ho trovato foto al vero di carri cisterna della SIT.
???
Stefano.

Il carro Roco (guardando il colore della scatola) è di qualche anno fa quindi presumo che il Roco abbia la livrea vecchia mentre il Piko uscito da poco abbia la livrea nuova senza scritte (solo scritte piccole sulla targa nera laterale) come usano molte società al giorno d'oggi.

Il modello di Roco e' della fine degli anni '90.
Stefano.

Il carro roco riproduce (riprodurrebbe?) il carro SIT s.r.l. via Giuseppe Grassa, 5 Mazara del Vallo - residenza Castelvetrano.
Poco a che fare con la Sit Società italiana trasporti...

Se riuscite a trovare questa SIT ne riparliamo.

Mannaggia alle societa' che oltre a chiamarsi con lo stesso nome, operano pure nello stesso settore !

Stefano.

In effetti dev'essere una possibilità recente. Ricordo che quando ho fatto corso e poi esame di diritto privato (1991) il docente ci aveva spiegato che due società non possono avere lo stesso nome. Vale solo se non si tratta di sigle?

Cmq le cisterne son giuste entrambe poiche son due tipi diversi quella roco è stata prodotta all'inizio delgli anni 90 se non sbaglio mentre quella Pico son di recente costruzione

essendo questa nuova Piko una cisterna "siciliana" pensavo di poterla contestualizzare con l'ormai morto MRS / MRV Terni - Villa San Giovanni e viceversa, però guardando qualche mio filmato di quel treno non riesco a individuarle

comunque hanno di buono che sono cisterne "anonime" quindi senza badare troppo alla miniscrittina sulla tabella nera si possono ipotizzare di qualsiasi ditta e considerarle anonime come logo e quindi anche di altre aziende (esempio anche VTG ha cisterne senza logo grande ma sulla targa nera si legge che è della VTG)... insomma, sul plastico sicuramente non si nota!

Salve ragazzi,
non ho avuto la maniera di esaminare dal vivo le cisterne SIT di Piko ed in particolare le marcature.
Mi piacerebbe acquistarne una da affiancare alle tre cisterne SIT di Roco in mio possesso.
La mia epoca limite e', pero', il 31-12-2001.
Che ne pensate ?
Saluti
Stefano.
P.S.: a mio gusto i carri cisterna meno sono colorati e meno scritte hanno meglio e': i miei preferiti sono i VTG e gli Eva, grigi e senza tanti fronzoli.

sono andato a vedere, confermo il carro è uscito nel1997 con residenza Castelvetrano

Perfetto: andra' ad aggiungersi alle mie cisterne SIT di Roco.
Assieme alle cisterne Sogetank di Roco uscite parecchi anni fa' ed alle Trasfeimer di Roco appena uscite ( Trasfeimer fa' parte del gruppo Sogetank... ) andranno a costituire un corposo convoglio di cisterne da gas tutto FS.
La mia mania per i carri fa' sì che io abbia anche un convoglio ( corposo pure lui ) di cisterne da gas DB ( Eva e Vtg di Roco e Marklin ) e SNCF ( di LSM e Piko )...
Mannaggia alla mia paranoia carristica...
Saluti
Stefano.

Consolati, non sei il solo...

Pardon.

Torno sull'argomento per dire che la cisterna in questione si accoppierà benissimo con il prossimo Caimano Siciliano E 656 090 prodotto in soli cento esemplari dall'ACME su iniziativa dell'Associazione messinese AFS.