Salve , oltre alle altre vere novita' ( 431 etc.) viste a Padova anche le tigri e la 447 ,finalmente altre macchine da plastico ,penso saranno i miei prossimi acquisti , buona giornata .

Niente di quello che hai elencato fa parte del mio programma di acquisti, men che meno le E 633, almeno fino a quando non avranno realizzato una velocità massima decente.
Buona giornanta anche a te.

I miei acquisti....boh, non saprei, devo valutare.
Quando so qualcosa di più preciso vi avviso.

Dimenticavo: e un meccanismo di elongazione per il gancio.
I compagni di merende propongono gli stessi Tigre Lima peggiorati, ma a prezzi altissimi.

tienici aggiornati il prima possibile.

Scusate ho visto solo adesso il post...... Io prenderò le 556.... Ma solo ad un prezzo decente e se gli abbassano la velocità massima..

Nella fattispecie è proprio la velocità massima il problema che a Padova 447 più 431 insieme non supreano il prezzo della prima ad una velocità prossima a zero della seconda. Ma se aggiungo la 633 con la novità del gasolio di oggi è meglio che penso che i tuoi acquisti saranno ottimi.

Non so dalle altre parti, ma a milano 447 e 431 fanno 878.

Qui ci starebbe bene una tipica frase nel dialetto delle mie parti... Nota anche in un celebre film di Carlo Verdone... Ma visto che non ci conosciamo potrebbe sembrare offensiva cosa che non vorrei fare.

Ho riletto dieci volte ma il dubbio rimane: in che lingua è ?


Per curiosità: qual è il problema, vanno troppo piano ?

Ammazza quanto siete ermetici....

Ciao, alpiliguri.

Troppo piano??

Hai mai avuto una 632/633 in 1:87?

Vanno così piano che sviluppano appena (in scala) 240 Km/h.
Se non le hai mai provate, fallo! Ti accorgerai che vanno più forte degli ETR.
Pensare che la E.632 sarebbe una macchina da 140 Km/h.
In questo caso siamo decisamente fuori dalla norma NEM che prevede una velocità massima fino a quella al vero maggiorata del 40%.

Ne riporto uno stralcio:
Quando sul binario è presente il valore di riferimento (tensione nominale di alimentazione pari a 12 V in cc.), il veicolo motore, senza carico, in piano e in rettilineo, deve raggiungere una velocità compresa fra la velocità massima del prototipo ridotta in scala e una velocità più alta in accordo con la tabella seguente.
Scala H0
Incremento in % 40

Veramente le E632 (ed E652) hanno il rapporto da 160 km/h....maggiorato del 50% (80 km/h) = 240! Perfetto!
Le E633 invece al vero sono da 130 km/h.

Ok, capito, ho le ultime due E.652 e non mi sembrano fulmini.... in ogni caso è un problema ben più semplice da risolvere, qualche diodo e passa la paura, o una soluzione più elegante (e costosa) un bel decoder, anche se la su usa in analogico, quando passerete al dcc è già pronta....
Sarebbe peggio se andassero troppo piano.
Ciao, alpiliguri.

Si, hai ragione, mi ero confuso.
Comunque sono lo stesso fuori norma.