sempre troppo veloci sono!
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| Autore: | andrea 64 [ domenica 18 marzo 2012, 23:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Motori scambi economici |
Scusate se apro questa nuova discussione, di motori per scambi so bene se ne parlato parecchio, ma nessuno ha mai pensato di usare un motorino per chiusure centralizzate per le auto? In rete ho visto prezzi veramente interessanti £1.90 per ogni motore! http://www.ebay.co.uk/itm/2-Wire-Slave- ... 2c4ff9f40a Cosa ne pensate? Ciao Andrea |
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| Autore: | claudio.mussinatto [ lunedì 19 marzo 2012, 6:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori scambi economici |
Interessanti...dimensioni , funzionamento , esperienze in rete, collegamento con decoder? saluti |
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| Autore: | gianca [ lunedì 19 marzo 2012, 8:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori scambi economici |
A quanto ho capito sono motori a solenoide quindi a scatto e anche bello rapido, tipo motori peco o hornby (visto come vanno le chiusure..). |
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| Autore: | AlessandroMarchesini [ lunedì 19 marzo 2012, 9:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori scambi economici |
"Wire Slave Door Motor Solenoid Central Locking" che tradotto vuol dire "motore con filo per chiusura centralizzata portiere" Sono i motori che venivano usati per le chiusure centralizzate delle auto (quando ancora esistevano senza) e non sono a solenoide ma hanno un motorino elettrico che agisce su una cremagliera che muove l'asta di comando!!!! Sono molto potenti e si muovono con uno scatto da un'estremità all'altra. Riescono a sbloccare anche il meccanismo di apertura di una portiera dell'auto....... |
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| Autore: | Gr471 [ lunedì 19 marzo 2012, 11:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori scambi economici |
Sarebbe interessante conoscerne: - le dimensioni; - il voltaggio (che credo sia di 12 V); - la lunghezza della corsa o, se c'è, il meccanismo di fine corsa. Sarei inoltre interessato a prenderne un paio per provarli. |
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| Autore: | gianca [ lunedì 19 marzo 2012, 12:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori scambi economici |
sempre troppo veloci sono!
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| Autore: | andrea 64 [ lunedì 19 marzo 2012, 13:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori scambi economici |
Oggi passo dall'officina che porto i furgoni per le riparazioni, e vedo cosa mi dice, magari ne ha uno rotto da darmi da sezionare.. Ciao Andrea |
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| Autore: | andrea 64 [ lunedì 19 marzo 2012, 14:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori scambi economici |
Gr471 ha scritto: Sarebbe interessante conoscerne: Ottima domanda, qui una parte delle risposte:- le dimensioni; - il voltaggio (che credo sia di 12 V); - la lunghezza della corsa o, se c'è, il meccanismo di fine corsa. Sarei inoltre interessato a prenderne un paio per provarli. http://italian.alibaba.com/product-gs/c ... 10478.html Ciao Andrea |
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| Autore: | AlessandroMarchesini [ lunedì 19 marzo 2012, 15:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori scambi economici |
Scusa il mio personale commento, ma credo che siano un po' esuberanti per comandare gli aghi di uno scambio....... Non so se sottoalimentati possano diminuire il moto e la forza. Certo che il prezzo sarebbe molto interessante! |
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| Autore: | andrea 64 [ lunedì 19 marzo 2012, 15:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori scambi economici |
E tutto da verificare... |
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| Autore: | max5726 [ lunedì 19 marzo 2012, 17:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori scambi economici |
vi siete dimenticati della corrente... sembra che assorba 8A, mi sembrano tantini.... (P= 100W) se non mi sbaglio non ci sono fine corsa, c'è un sensore di corrente nella centralina dell'auto che rilevando corrente superiore alla nominale, ne interrompe il flusso (cosa che elettronicamente è fattibilissima anche x gli azionamenti degli scambi!) saluti Max |
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| Autore: | lucaregoli [ lunedì 19 marzo 2012, 19:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Motori scambi economici |
Se sviluppano la forza di quelli montati sulla mia auto, disintegrano il deviatoio alla prima cambiata!!! |
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| Autore: | andrea 64 [ lunedì 19 marzo 2012, 21:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori scambi economici |
Si, la forza e notevole ma sicuramente si può abbassare, poi tra motore e scambio si può mettere un'astina in acciaio tipo i conrad. Se guardate bene sul secondo sito che ho messo ce ne sono parecchi e tutti con caratteristiche diverse. Il mio meccanico non ne aveva da farmi vedere dal vivo. Ciao Andrea |
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| Autore: | claudio.mussinatto [ lunedì 19 marzo 2012, 22:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori scambi economici |
ok , rimaniamo sui servocomandi, allora...costeranno qualcosa in più ( circa un 3 euro), ma la regolazione,l'assorbimento e la silenziosità non hanno paragoni... saluti |
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| Autore: | Marcello (PT) [ martedì 20 marzo 2012, 8:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori scambi economici |
E anche le dimensioni, perché l'altro mi sembra un po' troppo grosso. |
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