Ciao Gianni,
io starei cercando quel modello, se sei d'accordo perchè non organizziamo uno scambio casse?
Fammi sapere, grazie, ciao!Enrico N.
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| Autore: | g_demuru [ domenica 22 aprile 2012, 7:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Riconvertire E.447 |
Vorrei riportare la E.447.100 di Lima in E.444, cosa c'è da fare oltre numeri pancone e targhe? (A parte i soliti lavori migliorativi). Che numerazione consigliereste? Saluti e grazie. GD |
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| Autore: | ROBINTRENO [ domenica 22 aprile 2012, 7:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Riconvertire E.447 |
A memoria nessun'altra modifica esteriore. Basta cambiare il 7 in 4. |
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| Autore: | Enrico N [ domenica 22 aprile 2012, 11:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Riconvertire E.447 |
Ciao Gianni, io starei cercando quel modello, se sei d'accordo perchè non organizziamo uno scambio casse? Fammi sapere, grazie, ciao!Enrico N. |
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| Autore: | Superparallelo [ domenica 22 aprile 2012, 11:25 ] | |||
| Oggetto del messaggio: | Re: Riconvertire E.447 | |||
Lo scambio casse può essere fatto se entrambe le macchine hanno i gruppi statici...Lima riprodusse le E.444.066-077-095-102 e la 447.100 tutte senza modanature...e l'unica modifica da fare è l'eliminazione delle asole alla base della cassa, atte al sollevamento delle stessa in officina...al vero presenti solo sulle E.444R...per la numerazione da adottare potresti fare la 069, che ha la cassa come la E.447.100 ed è stata l'ultima ad entrare a Foligno per la riqualificazione...fine 1995 o addirittura i primi mesi del 1996...
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| Autore: | Pizza [ domenica 22 aprile 2012, 11:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Riconvertire E.447 |
La cosa prioritaria da cambiare è il rapporto di trasmissione...  Alex |
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| Autore: | Superparallelo [ domenica 22 aprile 2012, 11:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Riconvertire E.447 |
Perquanto riguarda altre numerazioni da poter adottare ti puoi sbizzarrire: come le E.444 postate in foto c'erano la 005 (previa modifica sul frontale...), 036, 046, 056, 057, 062, 066(modello Lima), 068, 069(già citata), 071, 077(modello Lima), 081, 095(modello Lima), 102(modello Lima con 4 prese d'aria a orecchia lato A.T. invece che due come nelle altrenumerazioni). Saluti, FDM |
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| Autore: | g_demuru [ domenica 22 aprile 2012, 12:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Riconvertire E.447 |
Ringrazio tutti. Enrico hai un mp. Ciao. GD |
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| Autore: | l.voltan [ lunedì 23 aprile 2012, 10:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Riconvertire E.447 |
la 036 e la 046 no...hanno sì i GS, ma i portelli delle 1^ serie sono diversi dal portello di quelle di 2^, così come l'ubicazione delle prese d'aria ad orecchia..... |
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| Autore: | Superparallelo [ lunedì 23 aprile 2012, 13:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Riconvertire E.447 |
Chiedo venia.... 
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