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| Autore: | BRENNERLOK [ mercoledì 16 maggio 2012, 15:25 ] | |||
| Oggetto del messaggio: | carri trasporto pesante | |||
Voglio aprire questo topic perche' finalmente Roco ha messo in catalogo, e in prossima uscita, due carri trasporto pesante carichi con materiale militare italiano. Guardiamo da vicino gli articoli sperando che c'e' del vero al 100%. Finalmente noto il carro Leopard nella versione che attendevo da tempo, quindi non quella ultra moderna, ma che si ambienta tranquillamente intorno agli anni 80/90. L'altro carro non lo conosco molto bene, nel senso che non so se è un similar all'italiano quindi una brutta copia dal qualche carro tedesco. Ma non mi pare.......aspetto commenti dagli esperti. Riguardo ai carri ferroviari noto con un po di perplessità che hanno il carrello a tre assi, caratteristica piu' dei carri DB , DR o OBB. QUalcha amico mi ha detto che le Fs presero dei carri dalle DR e quindi dovrebbero esistere anche con questo tipo di carrello. Io posseggo dei carri SAchsen a 4 assi e creo siano piu' reali alla versione italiana. Che ne pensate??????
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| Autore: | nerofumo [ mercoledì 16 maggio 2012, 15:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: carri trasporto pesante |
Quando ero a militare nel lontano 80/81 alla caserma di Remanzacco nel 104 BTG Torre, il 7° Lanceri di Milano aveva molti carri armati m113 e leopard tra cui un leopard da recupero come quello indicato nel secondo carro. Per quello che mi ricordo io era cosi', ma sono passati tanti tanti anni. Alberto |
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| Autore: | madgnappo [ mercoledì 16 maggio 2012, 16:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: carri trasporto pesante |
http://www.ferreamole.it/images/bergele ... leo_01.htm il carro recupero su base Leopard è giusto , non differiva da quello di base dell'esercito tedesco bisogna vedere il roco minitanks se è completo di stanag e bandierine , al massimo recuperi foto in rete e lo dettagli tu ciao |
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| Autore: | 835CC [ mercoledì 16 maggio 2012, 16:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: carri trasporto pesante |
i carri indicati nel catalogo ROCO 2012 NON sono mai esistiti presso le FS, tanto è vero che verranno sostituiti, quando i relativi articoli saranno disponibili, da pianali a 4 assi ex DRG, rimasti in Italia in 5 esemplari e marcati alla fine Rlmmp. Il carro armato Leopard è nella versione 1A5, quindi a fine carriera cioè dopo che sono state acquistate dalla Bundeswher 120 torrette usate per riarmare altrettanti carri. Il carro soccorso è sostanzialmente uguale a quello in uso nell'E.I. Giovanni |
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| Autore: | nonomologati [ mercoledì 16 maggio 2012, 16:44 ] | |||
| Oggetto del messaggio: | Re: carri trasporto pesante | |||
Ciao ragazzi. Sempre belli e spattacolari i convogli con mezzi militari. Io tempo fa mi ero divertito a fare un' elaborazione senza pretendere alta fedeltà . Sopratutto sul carro ferroviario. Utilizzai infatti due pianali DB, sempre con carrelli a due assi, più plausibili di quelli a tre. I due Leopard furono acquistati su Ebay Germania insieme ad un blocco alla cifra irrisoria di 2 euro !! Il divertimento fu proprio l'italianizzazione del carro armato. Grazie alle foto in rete e sopratutto a quelle scattate al tempo del militare raggiunsi quello che mi parve un buon compromesso. Il carro fu tutto riverniciato a bomboletta con un colore simile allo smalto Humbrol 86. I mancorrenti sulla torretta furono spianati e rifatti in filo metallico. Dettagli sul carro quali, funi, pale, picconi furono dettagliati a pennello. Cingoli fatti a pennello in colore Metal gun e per finire una sporcatura / slavatura sempre a pennello con del nero molto diluito. Il lavoro più noioso fu quello di spianare il più possibile le linee di giunzione, sopratutto sulla canna della torretta. Decals varie di Cavalleria Italiana (veramente un ottimo prodotto) e satinante spray a finire. I Leopard furono fissati sul pianale del carro con catene metalliche Amati e cunei verniciati in giallo della Roco Minitanks. Le antenne sulla torretta furono tenute in posizione da viaggio con un giro di cordino Mantua come visto da foto vere.
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| Autore: | BRENNERLOK [ mercoledì 16 maggio 2012, 18:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: carri trasporto pesante |
835CC ha scritto: i carri indicati nel catalogo ROCO 2012 NON sono mai esistiti presso le FS, tanto è vero che verranno sostituiti, quando i relativi articoli saranno disponibili, da pianali a 4 assi ex DRG, rimasti in Italia in 5 esemplari e marcati alla fine Rlmmp. Il carro armato Leopard è nella versione 1A5, quindi a fine carriera cioè dopo che sono state acquistate dalla Bundeswher 120 torrette usate per riarmare altrettanti carri. Il carro soccorso è sostanzialmente uguale a quello in uso nell'E.I. Giovanni Scusa Giovanni che vuoi dire??? Che di carri Rimmp ce ne sono rimasti solo 5? E dei carri Salp che mi dici? Erano a sei assi se non erro ed sono FS....... |
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| Autore: | BRENNERLOK [ mercoledì 16 maggio 2012, 19:44 ] | |||
| Oggetto del messaggio: | Re: carri trasporto pesante | |||
Penso che i carri ex DR sono proprio i Salp e sono a 6 assi............... Anche Liliput lo riproduceva........
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| Autore: | max333 [ mercoledì 16 maggio 2012, 19:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: carri trasporto pesante |
carri del tipo Salp veninano usati anche per trasporti speciali di notevole peso. Sono esistiti ed esistono ancora, almeno da foto che ho tovato in rete. mandi, max |
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| Autore: | centu [ mercoledì 16 maggio 2012, 20:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: carri trasporto pesante |
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| Autore: | FSE [ mercoledì 16 maggio 2012, 22:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: carri trasporto pesante |
Questo è il mio convoglio http://www.youtube.com/watch?v=OoEmD9OO ... re=related vorrebbe riprodurre un convoglio del Genio Militare, con i carri identici a quelli che hai postato. A me risulta che da noi non ci fossero in dotazione carri con carelli a 3 assi ma bensì a 2....... comunque non importa, l'importante e che ti piace..... Cesare |
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| Autore: | massimo gasparini [ mercoledì 16 maggio 2012, 22:44 ] | |||||
| Oggetto del messaggio: | Re: carri trasporto pesante | |||||
forse potrebbero interessare queste foto servizio militare anni 85/86 Ciao Massimo[attachment=3]artiglieria pesante camaple1.JPG[/attachment][attachment=2]artiglieria pesante campale2.JPG[/attachment]
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| Autore: | Umberto Fontana [ mercoledì 16 maggio 2012, 22:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: carri trasporto pesante |
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| Autore: | CC835 [ mercoledì 16 maggio 2012, 23:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: carri trasporto pesante |
I carri della tavola inserita sopra sono ora marcati Salmmp, sono anch'essi di origine DRG pervenuti a fine guerra in 12 esemplari, ridotti a 7 secondo i dati contenuti nello splendido tascabile "FS carri merci 2008" di Fabrizio Acquaviva, mentre i carri che verranno utilizzati da Roco al posto di quelli in catalogo sono ormai demoliti e comunque erano solo 5 ed erano a 4 assi come detto nel mio precedente intervento. Altra cosa sono i carri Rlmmp-t costruiti in Italia in 240 esemplari, ridotti a 149 nel 2008, che si vedono in una delle interessanti foto, postate sopra, con caricati cannoni semoventi M44 o M55 di origine USA. |
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| Autore: | CC835 [ mercoledì 16 maggio 2012, 23:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: carri trasporto pesante |
Dimenticavo di sottolineare che i carri gia' Salp, riprodotti sia da Liliput che da Marklin, non hanno niente a che vedere con quelli spacciati per FS nel catalogo Roco 2012: quest'ultimi sono di costruzione post bellica DB e non sono o sono mai stati in dotazione alle FS. |
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| Autore: | max333 [ giovedì 17 maggio 2012, 5:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: carri trasporto pesante |
@massimo gasparini: la prima foto è mica della stazione di oleggio? caserma di bellinzago? gli assomiglia tantissimo! mandi, max |
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