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 Oggetto del messaggio: D 343 Roco: le buone e le cattive...
MessaggioInviato: domenica 21 ottobre 2012, 11:08 
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Iscritto il: domenica 3 gennaio 2010, 20:36
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Salve a tutti,
riapro un argomento di cui sicuramente si e' gia' ampiamente parlato in passato.

Come premessa inserisco la lista con note delle D343 prodotte da Roco, che ho salvato tempo addietro. Non me ne voglia l' autore per non citarlo, ma non ricordo la fonte.

Articolo Numerazione Livrea/note
62870 D343 2006 Serie 2000, vetri curvi d’origine, griglia sul tetto tonda, fregio alluminio, dep. Torino 2009
62871 D343 1009 Serie 1000, vetri curvi d’origine, griglia sul tetto tonda, fregio verde 2009
62872 D343 1021 Serie 1000, vetri piani di sicurezza, griglia sul tetto tonda, fregio rosso, dep. Palermo 2009
62873 D343 2029 Serie 2000, vetri piani di sicurezza, griglia sul tetto squadrata, fregio verde, dep. Fabriano 2009
62874 D343 1034 FNM livrea arancio fascia gialla, telaio nero, griglia sul tetto tonda, vetri piani 2009
62875 D343 1034 FM FNM livrea verde/bianco/blu con griglia sul tetto tonda e vetri piani 2009
62876 D343 2019 Serie 2000, vetri piani, griglia squadrata, fregio verde, senza serranda su una fiancata, dep. Cremona 2009
62877 D343 2012 Serie 2000, vetri curvi, griglia squadrata, fregio verde, senza serranda su una fiancata, dep. Fabriano 2009

Le prime 4 versioni FS (art. 62870-62873) e la FNM bianco/verde sono uscite con la cassa sbagliata, fanali enormi stile locomotive polacche, tergicristalli toppati di forma e posizione, fiancate con diversi errori (su un lato mancava il bocchettone di rifornimento...) e altre amenità del genere, in seguito è stata distribuita la cassa sostitutiva per tutte. Le altre due FS senza serranda e la FNM arancione sono uscite con la cassa già modificata.

Ora il mio problema e' riuscire a distinguere facilmente i modelli con carrozzeria errata da quelli con carrozzeria corretta.
Gieffeci fornì successivamente le carrozzerie corrette da sostituire a quelle originarie errate, ma credo che sul mercato, sia del nuovo, che d' occasione, ci siano ancora dei D 343 con carrozzeria errata.
E questo dubbio, in diverse occasioni, mi ha frenato dall' acquisto.
Immagino che il particolare immediatamente evidente siano i fanali.
Qualcuno puo' postare due foto, sia del modello corretto, che di quello errato, in maniera da evidenziare tale differenza ?

Ringrazio anticipatamente e saluto
Stefano.


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 Oggetto del messaggio: Re: D 343 Roco: le buone e le cattive...
MessaggioInviato: domenica 21 ottobre 2012, 11:13 
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Iscritto il: domenica 3 gennaio 2010, 20:36
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P.S.: mi correggo: l' autore della lista con codici e descrizione e' il grande Gabriele ( chi se non Lui ... ), che pubblicamente ringrazio, mentre non so chi sia l' autore delle note riguardo le carrozzerie, che comunque, ringrazio.
Stefano.


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 Oggetto del messaggio: Re: D 343 Roco: le buone e le cattive...
MessaggioInviato: lunedì 22 ottobre 2012, 21:43 
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Iscritto il: giovedì 2 giugno 2011, 16:51
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Caro Stefano,
in allegato trovi le foto del 343 2006. La vecchia carrozzeria, come ben vedi, ha i fari più grandi e lateralmente non presenta le modanature. La pecca più grave della nuova carrozzeria è che le modanature sono solo pitturate, non in rilievo. E' probabile che Roco abbia voluto riprodurre il tipo "adesivo". Dalle foto nelle varie riviste e siti non ricordo però di aver visto 343 con vetri ricurvi e con le modanature di questo tipo. Temo quindi che Roco abbia sbagliato.
Le altre versioni non le conosco.
Sperando di essere stato di aiuto, ti saluto cordialmente.

Riccardo


Allegati:
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 Oggetto del messaggio: Re: D 343 Roco: le buone e le cattive...
MessaggioInviato: lunedì 22 ottobre 2012, 23:08 
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Salve Riccardo,
anzitutto grazie per la foto che e' estremamente esplicativa; a colpo d' occhio e' evidentissima la differenza dei fanali, mentre le differenze delle fiancate non sono così immediatamente percettibili.
Io possiedo due D343 coi fanali corretti, ma avevo bisogno di capire bene la differenza.
Comunque ti rimando a questo topic per altre info:
viewtopic.php?f=21&t=54449&p=499231&hilit=d343#p499231
Fra le varie cose risulterebbe ( utilizzo il condizonale perche' l' info non mi pare certissima, anche se di fonte attendibilie ) che il D343 e' nato con le modanature dipinte e non in rilievo. Comunque il topic riporta anche un paio di foto di due diverse D 343 con vetri tondi e modanature dipinte, segno evidentissimo che tale versione e' esistita.
Saluti
Stefano.
Stefano.


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 Oggetto del messaggio: Re: D 343 Roco: le buone e le cattive...
MessaggioInviato: martedì 23 ottobre 2012, 8:28 
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Nome: Alessio
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 Oggetto del messaggio: Re: D 343 Roco: le buone e le cattive...
MessaggioInviato: martedì 23 ottobre 2012, 18:10 
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Iscritto il: domenica 3 gennaio 2010, 20:36
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bigboy60 ha scritto:
...
Comunque ti rimando a questo topic per altre info:
viewtopic.php?f=21&t=54449&p=499231&hilit=d343#p499231
Fra le varie cose risulterebbe ( utilizzo il condizionale perche' l' info non mi pare certissima, anche se di fonte attendibilie ) che il D343 e' nato con le modanature dipinte e non in rilievo.
...


Arg, toppata clamorosa !
Possibile che nessuno si sia accorto della mia toppata clamorosa !
Ho trovato una foto con il D343.1009 con le modanature in rilievo e che traina un bel convoglio passeggeri in castano isabella...
Spettacolosa foto by Lorenzo Pallotta su ******:
http://www.fotoferrovie.info/displayima ... play_media
Saluti
Stefano.


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 Oggetto del messaggio: Re: D 343 Roco: le buone e le cattive...
MessaggioInviato: martedì 23 ottobre 2012, 20:17 
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Nome: Alessio
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Ultima modifica di centu il martedì 11 luglio 2017, 6:12, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: D 343 Roco: le buone e le cattive...
MessaggioInviato: martedì 23 ottobre 2012, 22:00 
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Per la verita' non ero mica tanto convinto neanch' io. Anzi mi pareva starno assai, specialmente perche' il D 343 e' una macchina vecchia di concezione e di costruzione, per cui, quindi, e' assolutamente logico e plausibile pensare che sia nata con le modanature in rilievo, risanate poi successivamente e sostituite dalle modanature dipinte.
Ero stato fuorviato da informazione di altro utente, peraltro di solito molto affidabile, che sosteneva il contrario, per la verita' in formula dubitativa pure lui.
Saluti
Stefano.


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 Oggetto del messaggio: Re: D 343 Roco: le buone e le cattive...
MessaggioInviato: martedì 23 ottobre 2012, 22:05 
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Caro Stefano, ti ringrazio in quanto non mi ricordavo più delle 343 con vetri ricurvi con le modanature adesive.
Ricordo bene invece che all'origine tutte le 343 avevano le modanature in rilievo.

Saluti a tutti,
Riccardo


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 Oggetto del messaggio: Re: D 343 Roco: le buone e le cattive...
MessaggioInviato: mercoledì 24 ottobre 2012, 8:23 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 17:39
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Località: San Martino Buon Al.
Salve Stefano, confermo che le modanature erano dotazione iniziale di tutte le locomotive di quella serie. Per tornare alla 343 le scocche sostituite dalla ROCO a suo tempo sono rimaste in giacenza presso taluni rivenditori ed io ne ho ho comprate alcune a 10,00 euro l'una. Con un'opportuna operazione di ristyling e motorizzazione personalizzata ho ricostruito i modelli nell'aspetto più confacente al reale. Peccato per le modanature.
Saluti circolari.


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