| Duegieditrice.it https://www.forum-duegieditrice.com/ |
|
| Benedetta polarizzazione.......... https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=6653 |
Pagina 1 di 1 |
| Autore: | Freddy [ martedì 29 agosto 2006, 14:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | Benedetta polarizzazione.......... |
Salve a tutti Sto montando sul mio plastico in digitale i motori sottoplancia . Purtroppo sto trovando parecchie difficolta' nella polarizzazione dei deviatoi con doppio incrocio Roco line DKW 15. Seguendo un cablaggio logico , la loco al passaggio va sempre in corto . Il deviatoio e' inquadrato in diagonale tra due deviatoi semplici . Qualcuno puo aiutarmi a tirarmi fuori da questo incubo .......... |
|
| Autore: | gianmodel [ martedì 29 agosto 2006, 15:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Che tipo di motori usi ? Roco ,Tortoise .... |
|
| Autore: | Freddy [ martedì 29 agosto 2006, 18:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao , i motori sono tortoise, anche se per motivi di spazio dovrei installare dei conrad. Hai per caso uno schema ? Non e' per caso che i due deviatoi tra cui e' inserito creano dei ritorni di corrente ? Ho provato a cambiare il verso del doppio inglese ma non cambia per nulla la situazione. A dire il vero un paio di giorni fa facendo alcuni tentativi ero riuscito nell' impresa con 2 Tortoise non installati definitivamente ma solo in funzione di Switch. Poi stamane nel tentativo di applicare al posto dei Tortoise altri motori ho perso la combinazione fortunata e ora mi ritrovo al punto di partenza. Spero tu possa aiutarmi , ti ringrazio del tuo interessamento Ciao Alfredo |
|
| Autore: | Piero(AP) [ martedì 29 agosto 2006, 19:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Seguendo un consiglio dato sul forum ho polarizzato un cuore dello scambio (Rocoline) col motore (Rocoline) che si trova sotto il cuore opposto e viceversa, e tutto funziona; il mio plastico però non è digitale, pensa che è lo scambio in entrata che determina se le ruote passeranno a destra o sinistra del cuore opposto e di conseguenza la polarità sarà determinata da questo motore; aggiungo che sono necessari due comandi per pilotare i due motori proprio a causa della polarizzazione, perchè se si potessero tallonare i due scambi basterebbe un comando solo. Non so se questo discorso possa valere anche per un impianto digitale. Saluti volenterosi |
|
| Autore: | caimauro [ giovedì 31 agosto 2006, 1:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Traccia una linea immaginaria che passando dal centro divide lo scambio in una parte destra e una sinistra, adesso considera che il motore che comanda gli aghi dello scambio nella parte destra deve polarizzare il cuore che invece si trova nella parte sinistra della linea immaginaria e viceversa. Seguendo questa logica non dovresti incontrare difficoltà , se hai un tester dovresti individuare i poli di corrente per il collegameno della polarizzazione, diversamente polarizza prima un cuore e testalo con una loco che non deve assolutamente andare con le sue ruote a contatto dell'altro polo, se ti da corto devi semplicemente invertire i fili sul motore (ricorda del lato opposto) o nel punto di presa di corrente sulle rotaie , esegui la stessa operazione e verifica sull'altro polo. Spero di essere stato chiaro e di aiuto, buon lavoro , Caimauro |
|
| Autore: | Freddy [ giovedì 31 agosto 2006, 1:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Salve a tutti .....e' notte fonda ! Grazie a voi sono riuscito a polarizzare con successo il deviatoio DKW 15. ora mi sto rilassando ..........., il 214 Roco va che e' una favola. di nuovo grazie...abuon rendere Saluti Alfredo |
|
| Autore: | umbriele [ sabato 22 febbraio 2014, 14:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Benedetta polarizzazione.......... |
Collegandomi alla stessa domanda che faccio qui viewtopic.php?f=7&t=52177&p=748819#p748819 non mi è chiaro quale dei 4 gruppi di polarizzazione usare, visto che ci sono destra, sinistra guardando lo scambio da sopra e destra sinistra rispetto al senso di marcia.... |
|
| Autore: | BRENNERLOK [ martedì 25 febbraio 2014, 16:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Benedetta polarizzazione.......... |
Te la faccio piu' facile. Ogni motore polarizza il cuore opposto. quindi il motore che comanda gli aghi di sinistra polarizza il cuore di destra e viceversa. I fili del conrad vanno sui contatti del cuore messi lato traversina. Giallo al centro se non erro. COntrolla con tester Negli scambi inglesi è cosi nei scambi normali hai solo un motore quindi un cuore solo. |
|
| Autore: | umbriele [ martedì 25 febbraio 2014, 16:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Benedetta polarizzazione.......... |
Si grazie avevo già fatto i collegamenti e funziona tutto perfettamente, anche con vecchia loco al minimo non fa una piega |
|
| Pagina 1 di 1 | Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ] |
|
Duegi Editrice - Viale Francia, 7, 35020 Ponte S. Nicolò (PD). Italy - Tel. 049.711.363 - Fax 049.862.60.77 - duegi@duegieditrice.it - shop@duegieditrice.it |
|