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| F.C.I. = Fremo H0 (compatibile) Centro Italia https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=70006 |
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| Autore: | Andrea Brogi [ mercoledì 3 maggio 2006, 12:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | F.C.I. = Fremo H0 (compatibile) Centro Italia |
Quanti siamo, in Toscana e nel centro Italia, ad essere interessati a un plastico sistema FREMO H0 Italia? Intanto avvio questo punto di raduno Che possa essere usato anche per proposte e realizzazioni. Bisogna ammettere che la prima uscita del FREMO N ha affascinato e non poco in chi l'ha anche solo intravisto. La libertà e flessibilità del sistema FREMO accendono immediatamente la scintilla della fantasia. In tanti siamo a seguire la scala H0 perché allora non avviare una realizzazione FREMO per questa scala? |
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| Autore: | G-master [ mercoledì 3 maggio 2006, 12:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Io ci sono. Avrei bisogno di qualche chiarimento sulle norme Fremo, ma dopo quello che ho visto fare sono deciso ad andare avanti su questa strada. Quando se ne riparla? |
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| Autore: | Max Bovaio [ mercoledì 3 maggio 2006, 12:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Eccomi qua! Max Bovaio & Co. pronti all'impresa...appena so qualcosa di più sulle testate (per ora quelle a mezzacosta) vi faccio sapere. Max |
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| Autore: | Andrea Brogi [ mercoledì 3 maggio 2006, 13:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao G-Master, siamo quì proprio per parlarne Max, vanno bene quelle a mezzacosta "profilo B96" perché è quello adottato dalla FREMO Italia... Chi sono i tuoi Co.?? Per chiarezza, FREMO è l'ispiratrice e il rispetto al 100% di questa è importantissimo tuttavia tale nome si usa per richiamere riferimento alle norme e non per altro. Per usarlo, ad esempio, come nome di una associazione occorre essere iscritti a FREMO tedesca che è il detentore di tale nome. |
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| Autore: | Andrea Brogi [ mercoledì 3 maggio 2006, 13:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ecco il sito di riferimento |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ mercoledì 3 maggio 2006, 15:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Eccomi! Pronto a muovere le mani! Ciao paolo bartolozzi. |
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| Autore: | genova59 [ mercoledì 3 maggio 2006, 15:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ok, mi lancio.....tanto la figura del "belinone" prima o poi dovevo farla Non sono ancora riuscito a capire cosa si intenda per "norme FREMO".... |
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| Autore: | Andrea Brogi [ mercoledì 3 maggio 2006, 15:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
li trovi più notizie. Questo filetto l'ho messo per indirizzare, chi è interessato, al filetto giusto. |
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| Autore: | Max Bovaio [ mercoledì 3 maggio 2006, 16:33 ] |
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Cita: Max, vanno bene quelle a mezzacosta "profilo B96" perché è quello adottato dalla FREMO Italia... Perfetto, questo è il profilo che ci siamo fatti fare per prova...ma la bellezza dei moduli FREMO è che nessuno ti vieta di avere due testate diverse!!! Cita: Chi sono i tuoi Co.? Per ora non lo posso dire, ma fidati che ci sarà da ridere!!! |
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| Autore: | genova59 [ mercoledì 3 maggio 2006, 17:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ah beh allora a stò punto devo fare la figura del "belinone doppio"... Avevo già letto ......... ma non ci ho capito una se.....quela di niente. |
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| Autore: | Torrino-Pollino [ mercoledì 3 maggio 2006, 20:30 ] |
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Io sono con voi, un bel moduletto a mezza costa non me lo lascio scappare, ovviamente voi permettendo! Comincio subito a parteggiare per casa (Marche), linea Roma-Ancona! Oppure Arezzo-Terontola-Perugia, la dico grossa, FCU! Ciao Fabrizio Ferretti. |
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| Autore: | Max Bovaio [ mercoledì 3 maggio 2006, 20:59 ] |
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Cita: ...la dico grossa, FCU!
Non l'hai sparata grossa...anzi, ma forse tu sai chi sono i miei compari...vero? |
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| Autore: | Andrea Brogi [ giovedì 4 maggio 2006, 8:24 ] |
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Le FCU sono interessanti ma richiedono per forza l'elaborazione di rotabili perché ce ne sono pochi (o nessuno?) in commercio. In pratica obbligherebbe all'elaborazione o autocostruzione chi volesse partecipare al plastico. Puntare sulle FS secondarie invece lascerebbe la libertà di partecipare anche a chi non vuole o non sa elaborare modelli. Mi sembra un controsenso iniziare un impianto di alta flessibilità e possibilità di partecipazione limitandolo, proprio in partenza, a un gruppo ristretto di modellisti. :shok: Che ne pensate? Ne riparleremo sicuramente insieme più avanti, quando saremo più radunati Ora un passo alla volta e iniziamo radunando gli interessati Andrea "Cinese" |
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| Autore: | Andrea Brogi [ giovedì 4 maggio 2006, 8:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Intanto inserisco l'indirizzo internet di FREMO Italia: Cita:
Un riassunto molto sommario: FREMO da un frontale standard per il collegamento di moduli, in Italia è stato assunto il profilo"mezzacosta", profiloB96, che riproduce un andamento collinare del paesaggio; i moduli non hanno forme e dimensioni obbligate ma i frontali di connessione devono essere quelli previsti; FREMO fissa il profilo delle rotaie(cod.75 o 83) e il tipo di deviatoi (Peco lunghi per la linea, Peco medi per scali e depositi); fissa il raggio minimo delle curve; fissa il colore dei bordi dei moduli e il verde di fondo dell'erbetta; fissa anche il sistema di alimentazione; per le altre cose ti rimando al sito. E' inoltre una filosofia di funzionamento dell'impianto che deve essere completo di orario dei treni e di schede per la gestione dei carri merci. Ecc ecc |
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