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| Rialzo carboniera 835 FS https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=71187 |
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| Autore: | Pieroc [ lunedì 24 giugno 2013, 8:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | Rialzo carboniera 835 FS |
Salve a tutti, vorrei elaborare una 835 FS (Hornby) aggiungendo il rialzo della carboniera; c'è qualcuno che sa indicarmi le misure esatte ? Grazie Piero |
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| Autore: | fao45 [ lunedì 24 giugno 2013, 18:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzo carboniera 835 FS |
dubito che , essendo modifica fuori progetto, ci siano misure esatte, penso che ognuno agisse a buon senso. (anch'io ho fatto così nelle mie elaborazioni |
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| Autore: | Pieroc [ martedì 25 giugno 2013, 7:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzo carboniera 835 FS |
Ciao Franco, in effetti ho notato su diverse foto che le misure non sono uguali (ecco perchè ho fatto questa domanda). Riesci ha postare qualche foto di quella che hai fatto tu. Grazie e ciao. Piero |
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| Autore: | fao45 [ martedì 25 giugno 2013, 21:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzo carboniera 835 FS |
questa è esagerata per nascondere il motore (loco Beugniot) ![]() questa è la loco Rete mediterranea, poi 830 FS con la 270 RA poi 851 FS farò una foto a maggior definizione, adesso non posso
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| Autore: | Dm [ mercoledì 26 giugno 2013, 13:30 ] | ||
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzo carboniera 835 FS | ||
Di questa posso prendere le misure .....
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ mercoledì 26 giugno 2013, 14:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzo carboniera 835 FS |
I modelli delle 835 RR e HRR hanno già la modifica della carboniera, modifica che hanno ricevuto buona parte se non tutte le 835 per aumentare le scorte di carbone, questa modifica è stata realizzata in lamiera e in molti casi durante le GR è scomparsa la linea di giunzione delle lamiere facendo apparire tale modifica come forma originale della locomotiva. Oltre a tale modifica, le 835 hanno ricevuto in molti casi anche un rialzo supplementare realizzato perlopiù in legno, tale aggiunta veniva fatta nelle officine dei DL di appartenenza e variava in base all'estro e manualità dell'operaio incaricato.... n.b. nella foto sopra si vede chiaramente la linea di giunzione del rialzo. p. |
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| Autore: | crhav [ mercoledì 26 giugno 2013, 14:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzo carboniera 835 FS |
Se vai al Google Immagini e pieno di vari rialzi delle carboniere............ Velimir |
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| Autore: | Pieroc [ giovedì 27 giugno 2013, 9:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzo carboniera 835 FS |
Io volevo realizzare il rialzo supplementare della carboniera (ho visto che in alcune foto il carbone arrivava ha sfiorare quasi l'altezza della cabina). Dalle foto però non si capiva se erano fatti in legno o in lamiera, ad esempio : http://it.wikipedia.org/wiki/File:FS_83 ... motive.JPG In questo caso, gli oblò posteriori venivano chiusi ? Piero |
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| Autore: | saltobravo [ giovedì 27 giugno 2013, 15:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzo carboniera 835 FS |
Scusa, ma la foto non è quella della 835 monumentata a Pola? Magari qualcuno nella ex Jugoslavia è intervenuto dopo la cessione della macchina (non ricordo se è avvenuta per motivi bellici o per scambio cordiale di rotabili in tempi relativamente recenti....) |
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| Autore: | Dm [ giovedì 27 giugno 2013, 17:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzo carboniera 835 FS |
La 835.231 è quella del Museo di Trieste |
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| Autore: | d.pecchioni [ giovedì 27 giugno 2013, 20:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzo carboniera 835 FS |
rialzo carboniera 835- il flash dei ricordi mi mostra che il rialzo posteriore fosse in legno con due stecche verticali di sostegno. rifletto ed ho dei dubbi su questo mio ricordo perchè non riesco a ricordare ed a dedurre come fossero le due "orecchie" laterali....di legno?...... ...non me lo ricordo oppure non ci avrò fatto caso. segnalo invece che mi ricordo che ALMENO UNA delle 835 in servizio, di turno o saltuaria nella selletta di lancio del parco merci di firenze-rifredi, riportava sotto il rialzo della carboniera una BANDA con striscie oblique alternate bianche-rosse....... ....diciamo larghe come il palmo di una mano di uomo, forse 20/25 cm., per dare una idea dimensionale, con vertice superiore a destra- ed erano molto "incarbonate" (polvere nera). mi riferisco a fine anni 50. daniele |
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| Autore: | Pieroc [ venerdì 28 giugno 2013, 7:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzo carboniera 835 FS |
Ho visto su varie riviste parecchie foto di 835 che erano dotate di questo sopralzo supplementare della carboniera che veniva fatto, oltre che per aumentare l'autonomia, anche e sopratutto per aumentare la massa aderente. Non sapevo che questo sopralzo supplementare era in legno (grazie Paolo); dalle foto (sempre in B/N) sembrava di lamiera e sempre delle stesse dimensioni. Purtroppo le foto erano tutte dal basso, mentre mi servirebbe anche una foto dall'alto (le feritoie posteriori venivano chiuse ? ). Se qualcuno sa, parli.... Saluti & salute a tutti Piero |
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| Autore: | marco_58 [ venerdì 28 giugno 2013, 7:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzo carboniera 835 FS |
Oddio, Mi si scusi, ma ... legegre questa di prima mattina mette di buon'umore |
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| Autore: | Pieroc [ sabato 29 giugno 2013, 10:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzo carboniera 835 FS |
marco_58 ha scritto: Oddio, Mi si scusi, ma ... legegre questa di prima mattina mette di buon'umore Guarda che anche 100 Kg di aderenza in più possono fare differenza durante lo smistamento di carri (parla con qualche macchinista del "vapore"). Saluti & salute Piero |
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| Autore: | Umberto Fontana [ martedì 2 luglio 2013, 10:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Rialzo carboniera 835 FS |
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