Buonasera a tutti, qualcuno sa dirmi se la loco in oggetto al vero aveva il tetto nella zona dei pantografi nel colore come nel modello offerto dal sito livornese? Grazie Franco

Andando a spulciare i libri e le riviste di casa non sono riuscito a trovare una fotografia a colori degli anni '70 che ritraesse una E646 dall'alto di fresca verniciatura. Le immagini in bianco e nero non sono molto significative in quanto quella zona del tetto era normalmente sporca e spesso rimaneva tale anche dopo le operazioni di pulizia. Bisogna comunque dire che molte foto mostrano uno stacco di colore netto tra la parte sotto al pantografo e il ricasco del tetto, tale da far pensare sia opera di una pennellata.

Comunque allego questa fotografia di G.Lippolis pubblicata a pagina 75 sulla monografia dell'Editoriale del Garda che mostra la E646 058 a Verona P.N. nell'aprile del 1978. L'immagine mostra la locomotiva ancora con le modanature presenti ma in perfetto stato di conservazione in quanto appena uscita dalla Grande Revisione, dove e` perfettamente visibile la parete verticale degli sfogatoi in color castano.

In aggiunta anche la E646 189 ripresa nella stazione di Anzio sulla Nettuno-Roma Ostiense nel 1978 (fotografia di P. Blasimme-N.211 Italmodel Ferrovie).

A supporto di quanto detto, e riportando un corretto ragionamento fatto da D.Pecchioni sul forum amico, anche le tubazioni del rubinetto pantografi mostrano, da un certo punto in avanti (verso i pantografi appunto), un cambio di coloritura sì da far ritenere, con buon grado di certezza, che anche l'imperiale alla base degli stessi fosse in colore castano.
Ciao.

...

Qui addirittura in castano oltre alla paretina interna, ci sono gli sfogatoi in tutta la loro lunghezza.

Non tanto per cercare a tutti i costi il pretesto per convincersi della correttezza di questa livrea e acquistare l'ultima E646 di Acme ma probabilmente con questo castano sul tetto ce ne era piu` di una.
In attesa che venga trovata una immagine piu` esaustiva che tolga ogni dubbio, mi permetto di inserire questa foto tratta dall'inesauribile Photorail di Stefano Paolini.

Scusate il ritardo ma ero fuori Sanremo, vi ringrazio tantissimo a tutti per le vostre risposte, le immagini parlano da sole. Sicuramente se la loco piace si potrà acquistare e affiancarla alla E 646 204. Ciao a tutti Franco

Francamente sto maturando un'altra idea: dalle foto viste sembra che non più di una, ma TUTTE fossero così.
Forse quello che in realtà era castano lo abbiamo scambiato per sporcizia per anni, il che significherebbe che i modelli precedenti fossero errati perché nella decorazione fu presa alla lettera la fiche FS che prescriveva il grigio nebbia.
Semmai si può verificare se le norme non prevedessero davvero il castano sul tetto?

I testi sacri non hanno mai parlato di questa particolare coloritura del tetto e quindi e` piu` probabile pensare che sia stata tratta da fotografie o da ricordi di ferrovieri in pensione.

Comunque nel sito Acme si legge:

Locomotiva FS E.646.170 attrezzata per treni navetta, nella livrea verde–grigio e con il fregio alato tipico delle prime unità trasformate a partire dal 1976.
Tetto in colore scuro come da foto dell’epoca.

A questo punto sarebbe interessante che la stessa Acme mostri anche noi queste foto chiarificatrici.

L'imminente fiera di Novegro potrebbe essere l'ideale occasione.

E' probabile che siano "licenze" di alcuni depositi in fase di revisione..e i sacri testi, qualunque essi siano, non possono descrivere tutta l'evoluzione di più di 50 anni di una serie di loc
soprattutto se diffusa in tutta italia come i 645/646..
E mi sembra che le foto chiarificatrici di questa macchina in particolare, ci siano..l' imperiale e parte degli sfogatoi erano castani, punto!! E non hanno cannato neanche numerazione!! A 'sto giro acme ci ha quasi preso..anche se mi domado dove siano finiti i rubinetti d'isolamento trolley che in questa versione dovrebbero esserci...

Una domanda da ignorante crasso: ma una macchina predisposta per il servizio navetta era utilizzabile per treni di altro tipo?

Grazie

Eccome: prima della divisionalizzazione ho visto, anche dal vivo, delle E.646 navetta (già beige/arancio/viola) impegnate perfino con dei merci.

Grazie!

(anche se pensavo a qualche convoglio più "nobile".. ...e bastava guardare sopra la foto con le carrozze TEE))

Saluti

Ce n'è sempre una!