| Duegieditrice.it https://www.forum-duegieditrice.com/ |
|
| D 245 e cinghia di trasmissione https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=72438 |
Pagina 1 di 1 |
| Autore: | E 444 019 [ sabato 14 settembre 2013, 8:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | D 245 e cinghia di trasmissione |
Ho appena acquistato un d 245 con trasmissione finale a cinghia (usata). Non necessita del sound perché, quando e' in movimento, produce un casino simile a quella vera  Suggerimenti per una corretta lubrificazione e per ridurre lo stridio? Ringraziamenti anticipati a chi volesse darmi qualche consiglio. |
|
| Autore: | claudio.mussinatto [ sabato 14 settembre 2013, 10:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: D 245 e cinghia di trasmissione |
E' un argomento già trattato ampliamente...prova con la funzione cerca del forum |
|
| Autore: | Gigrobodacciaio [ domenica 15 settembre 2013, 9:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: D 245 e cinghia di trasmissione |
Se vuoi un consiglio dovresti cambiare completamente la trasmissione con quella linea model http://www.lineamodel.it/benvenuti_in_lineamodel.htm. A quella con la cinghia non ci puoi fare praticamente niente, se devi fare delle manovre non avrai mai una marcia regolare e sopratutto a passo d'uomo! 
|
|
| Autore: | BRENNERLOK [ domenica 15 settembre 2013, 10:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: D 245 e cinghia di trasmissione |
Io ho cambiato vite senza fine.............messa ad un principio e la velocità e molto piu' lenta.
|
|
| Autore: | comando multiplo [ lunedì 16 settembre 2013, 9:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: D 245 e cinghia di trasmissione |
Per Brennerlok. Mi sai dire che tipo e dove hai trovato la vite senza fine ? Grazie. Riccardo |
|
| Autore: | evil_weevil [ lunedì 16 settembre 2013, 10:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: D 245 e cinghia di trasmissione |
Gigrobodacciaio ha scritto: non avrai mai una marcia regolare e sopratutto a passo d'uomo! Per avere un'ottima marcia a passo d'uomo, prova con questa: 
|
|
| Autore: | comando multiplo [ lunedì 16 settembre 2013, 17:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: D 245 e cinghia di trasmissione |
Ma chi è 'sto gran bel pezzo duomo ?!  Riccardo
|
|
| Autore: | andrea.terzi [ lunedì 16 settembre 2013, 23:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: D 245 e cinghia di trasmissione |
http://it.wikipedia.org/wiki/Profilo_d'uomo |
|
| Autore: | comando multiplo [ martedì 17 settembre 2013, 8:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: D 245 e cinghia di trasmissione |
| Riccardo |
|
| Autore: | Pik [ martedì 17 settembre 2013, 18:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: D 245 e cinghia di trasmissione |
Ai tempi di RR Como comprai la 245 ed anche ricambi di cinghie. Nonstante prove e smadonnamenti vari, non venni mai a capo delle irregolarità al minimo perchè dopo un pò la cinghia si ovalizzava ed aveva punti di maggiore/minore sforzo assorbito. Per fortuna arrivò il digitale, e raggiunsi la regolarità di marcia grazie ad un buon decoder con controllo di carico. |
|
| Autore: | centu [ martedì 17 settembre 2013, 20:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: D 245 e cinghia di trasmissione |
. |
|
| Autore: | comando multiplo [ mercoledì 18 settembre 2013, 9:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: D 245 e cinghia di trasmissione |
Nel caso fosse sfuggita, rinnovo la domanda a brennerlok: Mi sai dire che tipo e dove hai trovato la vite senza fine ? Grazie. Riccardo |
|
| Autore: | Gigrobodacciaio [ venerdì 20 settembre 2013, 8:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: D 245 e cinghia di trasmissione |
Pik ha scritto: Ai tempi di RR Como comprai la 245 ed anche ricambi di cinghie. Nonstante prove e smadonnamenti vari, non venni mai a capo delle irregolarità al minimo perchè dopo un pò la cinghia si ovalizzava ed aveva punti di maggiore/minore sforzo assorbito. Per fortuna arrivò il digitale, e raggiunsi la regolarità di marcia grazie ad un buon decoder con controllo di carico. Ma essendo una loco da manovra la marcia deve essere fluida e costante alla minima velocità senza tentennamenti dovuti ai denti della cinghia, che non è neanche minimamente paragonabile alla cascata di ingranaggi che fornisce il kit di linea model senza contare il motore faulabher a 8 poli
|
|
| Autore: | comando multiplo [ venerdì 20 settembre 2013, 8:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: D 245 e cinghia di trasmissione |
Ringrazio anche qui brennerlok per la risposta in privato. Riccardo |
|
| Autore: | Pik [ venerdì 20 settembre 2013, 18:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: D 245 e cinghia di trasmissione |
Gigrobodacciaio ha scritto: Pik ha scritto: Ai tempi di RR Como comprai la 245 ed anche ricambi di cinghie. Nonstante prove e smadonnamenti vari, non venni mai a capo delle irregolarità al minimo perchè dopo un pò la cinghia si ovalizzava ed aveva punti di maggiore/minore sforzo assorbito. Per fortuna arrivò il digitale, e raggiunsi la regolarità di marcia grazie ad un buon decoder con controllo di carico. Ma essendo una loco da manovra la marcia deve essere fluida e costante alla minima velocità senza tentennamenti dovuti ai denti della cinghia, che non è neanche minimamente paragonabile alla cascata di ingranaggi che fornisce il kit di linea model senza contare il motore faulabher a 8 poli Indubbiamente la soluzione motorizzazione Lineamodel sembra la più elegante. Il kit è facile da montare correttamente in squadra? |
|
| Pagina 1 di 1 | Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ] |
|
Duegi Editrice - Viale Francia, 7, 35020 Ponte S. Nicolò (PD). Italy - Tel. 049.711.363 - Fax 049.862.60.77 - duegi@duegieditrice.it - shop@duegieditrice.it |
|