Ciao a tutti, dopo molto tempo (motivi di salute) torno a consultarvi per avere se è possibile alcuni chiarimenti sul montaggio degli aggiuntivi delle carozze menzionate nel titolo.
Nel foglio allegato ne sono illustrati alcuni: mancorrenti esterni, quelli dei soffietti e i portapacchi interni targhe di percorrenza, ma ho notato che ci sono altri aggiuntivi, probabili del sottocassa?!?, che nel foglio non sono illustrati, qualcuno ha montato queste carrozze e ha trovato l'ubicazione dei rimanenti aggiuntivi? Potrebbe aiutarmi?
Ringraziando in anticipo gli amici del forum
MAC

Io ho un problema con questa carrozza: é zoppa. Nel senso che un asse è piu' alto da un solo lato di ben 2 mm e ovviamente deraglia sempre. Qualcun altro ha avuto un problema simile? Parlo di un articolo nuovo appena tirato fuori dalla scatola..


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Francamente no ... e non sono certo di capire quale è il difetto ...

'L'asse più alto da un solo lato' significa che è decentrato rispetto alla ruota ... o che da quel lato la boccola lo tiene più sollevato (questo lo ritengo più probabile) ??

Magari dico una banalità però ... nel secondo caso bisogna andare a cercare problemi di assemblaggio (spero risolvibili) oppure la carrozza si è imbarcata ... mentre nel primo non resta che cambiare tutto l'asse.

Una foto aiuterebbe ..

A occhio direi che una boccola è piu' larga e quindi un asse è spostato, l'effetto e' quello di un tavolino con 4 piedi di cui uno è piu' alto...senza assi la cassa appare perfetta


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Per boccola larga intendi l'incavo conico più grande del dovuto o malformato ?
Hai provato ad avvicinare le boccole forzandole con i polpastrelli una volta estratto l'asse ?

Si l'incavo appare diverso dagli altri, anche se in modo impercettibile. Ho provato anche ad avvicinarli senza assi come dici tu, non riesco proprio a capire da cosa dipenda.
Se muovo gli assi da montati, uno sembra "ballerino"

E' la prima carrozza ACME che prendo nuova.....

video (sentire audio si capisce bene il problema)

http://www.youtube.com/watch?v=8merdMZa0ks

Visto ...

... balla proprio (e l'audio è solo una conferma).

Però, secondo me devi fare una prova: togliere gli assi e poggiarla sulle boccole (magari interponendo due matite, ad esempio, per non sforzare le sospensioni che mi pare che sporgano) avendo come base un piano degno di qusto nome (lastra di marmo, tavolo moderno, lastra di vetro, ecc). Lo dico perchè le punte coniche degli assi tendono a trovare un loro equilibrio nelle boccole anche se lasche (avresti una carrozza più bassa da un lato ma che appoggia discretamente) ... nel tuo caso invece il gioco è troppo elevato. Io temo il telaio imbarcato ... ma ti auguro di cuore che non sia così.

Edit: ho riguardato con molta attenzione il video perchè mi è venuto in mente un dettaglio che non avevo adeguatamente considerato: la ruota incriminata si alza quando sposti la carrozza ... per cui non è lasca nella boccola ... tre ipotesi:
1) l'incavo conico sulla boccola è più in alto del dovuto (poco probabile visto che sono stampi);
2) la boccola opposta, se un pezzo a parte ( ... non mi ricordo come sono costruite e non le ho disponibili ora), non è montata a fondo e alza l'asse;
3) ... l'ipotesi del telaio già detta.

Grazie delle dritte stasera farò la prova descritta.

Le boccole sembrano montate su pezzettini separati dal telaio, ad incastro verso l'alto, simile al carro F TTM kit.
In effetti questa sembra l'ipotesi più plausibile...vedrò più tardi se riesco a capirci qualcosa

Ringrazio il negoziante online che si è offerto di spedirmi una nuova carrozza funzionante, risolvendo così il problema alla radice!


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