Ciao Alessio e a tutti gli OBB fans.Condivido la tua opinione le vetture non sono male ma viste le interpretazioni di varie Marche le vedo bene in configurazione bloccata monomarca.Si evitano incongruenze altezze respingenti e circolabilita'.Magari con accoppiamento Brawa .Per altre composizioni bisognerebbe vederle respingente contro respingente. Certo è che vetture lunghe mal si addicono a raggi inferiori a 800mm.Per il nostro amico che lamenta problemi gli consiglio di farsela sostituire se non risolve .
Ciao a tutti. Luigi

Giovani....ma se apprezzate le OBB non potete mancare il prossimo fine settimana a Lienz. !!!!
Io faccio parte del club EBFL e mi occupo del settore italiano.
Vi allego la locandina.
Ingresso GRATUITO !!!!!!!
Ciao Ciao
Amy

Grazie centu per i tuoi consigli. Sono momentaneamente indaffarato con altri problemi di poco conto ma che mi tengono lontano dal plastico. Appena posso inizierò un giro di collaudi in tutte le maniere. Mi rimane comunque il sospetto che siano proprio i carrelli che urtano contro le pareti della carrozzeria. Ho ricevuto risposta dalla ditta Jägerndorfer, devo dire molto sollecitamente, e mi confermano che non allegano fogli istruzioni a questa confezione. Confesso che è la prima volta che compro carrozze di questa ditta, mentre avevo già acquistato una 1062 (fantastica) in colore verde.
Grazie per le dritte e vedremo come andrà.
Claudio N.

ciao
facci sapere come procedono le tue prove

https://youtu.be/W8W6Nzjv98U

Un omaggio all Austria.

Brenner

Sì, bei treni proprio.
Puliti, ordinati e senza scarabocchi.
Tra le varie loco austriache, ho la fortuna di avere il coccodrillo austriaco che, al vero appartiene
al nostro gruppo EBFL.
Numero di matricola 1020.018
https://www.roco.cc/en/product/229480-7 ... ducts.html

Ah, dimenticavo: io ci vivo a Lienz. !!!

Una salutone e arrivederci sabato e domenica prossima, alla due giorni di porte aperte al deposito.

amy

Beato te che ci vivi......

Brenner

Domanda forse un po' troppo banale, ma mi sto avvicinando ora alle ferrovie Austriache. Ho notato che le condotte di alcune macchine moderne (come per esempio le Rh.11116) sono anzichè gialle e rosse, rosse e.. grigio chiaro? Bianco? Qualcuno mi potrebbe aiutare? A me sembrano proprio bianche..

Giusto per avere un esempio e capire meglio di quello che sto parlando.

Le ho viste sempre rosso gialle.Forse se sono sbiadite....oppure nere se sono sporche....Ciao Luigi.

Purtroppo ho dovuto ridimensionare le immagini, ma si vede chiaramente, almeno per me, che no è giallo o giallo sbiadito..

Le foto che hai postato parlano chiaro.
Le maniglie dei rubinetti sono bianche e rosse e te lo posso confermare perché ho delle foto fatte da me settimana scorsa a Taurus 1016 ed una 1116, 1144 e 2068 dove i rubinetti sono così.
Una Vectron 1293 invece aveva i tubi verniciati come in Italia, ossia di rosso e giallo (non solo la maniglia, ma tutto il rubinetto).
Ciao

Di norma sono giallo rosse.Poi dipende anche tutte nere ,gialli i rubinetti e bianche le leve.Neri i rubinetti e giallo le leve ecc.Così come certi reggitabella su frontali,nere gialle bianche rosse.Ho guardato sui libri così per curiosità visto che non ci avevo fatto tanto caso.
Ciao a tutti. Luigi.

Buongiorno, mi sto avvicinando sempre di più alle ferrovie Austriache! Bellissimi mezzi!
Una domanda alla quale non trovo risposta; le diesel 2143 sono la modifica delle 2043 o sono loco nate 2143?
Le 2143 hanno mai trainato il Korridorzug Lienz - Innsbrick?
Grazie tante!!
Graziano

ciao
sono macchine diverse
2043 costruzione Jenbacher Werke
https://it.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_%C3%96BB_2043

2143 costruzione SGP
https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96BB_2143

per i Korridorzug solo le 2043

so che il topic è lungo e spesso gli argomenti si ripetono, ma se dai una sfogliata trovi di sicuro risposte, fotografie ecc anche sui Korridorzug

Grazie mille!