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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Fs 213
MessaggioInviato: mercoledì 17 settembre 2014, 11:48 
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Iscritto il: giovedì 29 agosto 2013, 7:11
Messaggi: 333
Salve, vorrei italianizzare un Kof 213 della lenz in scala 0. Sono quindi alla ricerca di materiale fotografico ed informazioni al fine di procedere ad una "trasformazione" più accurata possibile consapevole delle profonde differenza tra un esemplare e l'altro.
La ricerca è finalizzata ad individuare un esemplare che sia il più possibile simile allo stato originale così da semplificare le "operazioni".
Grazie a quanti vorranno aiutarmi.


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 Oggetto del messaggio: Re: Fs 213
MessaggioInviato: mercoledì 17 settembre 2014, 22:58 
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Iscritto il: sabato 14 giugno 2008, 21:10
Messaggi: 318
Località: Savona
Ciao, qualche foto anni 80/90 la trovi qui:
viewtopic.php?f=16&t=55782
dove trovi un link che riporto:
http://www.tramtreniealtro.com/Loco%20M ... %B6_01.htm
e poi qui, clicca sui numeri arancio o sulle icone della fotocamera:
http://www.rangierdiesel.de/index.php?v ... on=results


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 Oggetto del messaggio: Re: Fs 213
MessaggioInviato: giovedì 18 settembre 2014, 11:25 
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Iscritto il: giovedì 29 agosto 2013, 7:11
Messaggi: 333
grazie infinite Marco :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Fs 213
MessaggioInviato: lunedì 22 settembre 2014, 11:44 
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Iscritto il: mercoledì 16 marzo 2011, 15:12
Messaggi: 55
Ciao,

se pensi ad un'elaborazione in livrea FS, qua trovi qualche spunto interessante:

http://www.marklinfan.com/f/topic.asp?TOPIC_ID=2658

Soprattutto ti posso suggerire di recuperare una copia della pubblicazione indicata. Al suo interno trovi due pagine con foto dei diversi Koef FS, sia con cabina chiusa che con cabina aperta.


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 Oggetto del messaggio: Re: Fs 213
MessaggioInviato: lunedì 22 settembre 2014, 13:04 
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Iscritto il: venerdì 27 aprile 2012, 0:59
Messaggi: 1350
Località: ponsacco PI
tra i 213 quello ad aver mantenuto l'aspetto più simile all'originale, e stato il 903, l'unico a non aver ricevuto l'impianto pneumatico o modifiche alla cabina.
era un krauss maffei del 1934 con motore MAN, numero originale tedesco Ko 4302, e fù rimotorizzato con motore OM nel dopoguerra. una curiosità del 903, condivisa col 915, era di avere false targhe di costruzione OM, montate in occasione della rimotorizzazione.


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 Oggetto del messaggio: Re: Fs 213
MessaggioInviato: lunedì 22 settembre 2014, 22:31 
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Iscritto il: giovedì 29 agosto 2013, 7:11
Messaggi: 333
Grazie ragazzi!!! Spero di riuscire ad approfondire e..,condividere!!!


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