Caspita! Non conoscevo tutto questo bel materiale! Credo proprio che farò acquisti.... Grazie!
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| Autore: | luigizen [ lunedì 27 ottobre 2014, 14:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | HRR 444 069 |
ho acquistato la 444 069 (quella senza fascia rossa).volevo sapere fino a quando ha mantenuto la livrea originale.grazie per l'eventuale risposta |
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| Autore: | E.431.003 [ lunedì 27 ottobre 2014, 20:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: HRR 444 069 |
La 069 è stata l'ultima locomotiva dell'intero gruppo ad essere "riqualificata" presso le officine di Foligno nel 1996. |
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| Autore: | e656-023 [ lunedì 27 ottobre 2014, 20:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: HRR 444 069 |
mi sa che vuole sapere fino a quando hanno girato senza fascia rossa antinfortunistica.... non ricordo, penso metà anni 60.... |
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| Autore: | Tz [ lunedì 27 ottobre 2014, 21:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: HRR 444 069 |
A metà anni '60 non era nemmeno ancora stata costruita... visto che i prototipi erano del '67... Penso che per pochissimi anni avesse tenuto la livrea originale, già nel 1973 giravano con la fascia rossa. |
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| Autore: | e656-023 [ lunedì 27 ottobre 2014, 21:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: HRR 444 069 |
minkiata dissi... pardon, ero distratto... |
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| Autore: | E.431.003 [ lunedì 27 ottobre 2014, 21:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: HRR 444 069 |
La 069 è del 1973. Probabilmente dopo pochi mesi aveva già il suo fascione rosso.... |
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| Autore: | vr80 [ martedì 28 ottobre 2014, 14:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: HRR 444 069 |
Nel 1975 la quasi totalità delle E444 aveva la fascia rossa. |
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| Autore: | Ne 120 [ martedì 11 novembre 2014, 23:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: HRR 444 069 |
Stimolato dall'ultimo Tutto Treno & Storia, nonostante la mia passione per le diesel, mi è venuta una gran voglia di comprare una tartaruga di serie allo stato d'origine. Guardando le foto sui vari siti dei modelli Roco, Acme e Rivarossi, ritengo che la macchina Rivarossi abbia il miglior rapporto qualità /prezzo. Certo, per poter esporre il modello in vetrina o su un diorama appositamente costruito, va comunque rimaneggiato. A prima vista andrebbero sostituiti i mancorrenti di accesso alle cabine, le condotte pneumatiche e costruite le ghiere. Inoltre trovo che il colore bruno dei carrelli abbia un effetto eccessivamente plasticoso e sia troppo chiaro... A parte le mie osservazioni, chi ha già una tartaruga Rivarossi di ultima generazione, mi conferma che vale la pena prenderla? |
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| Autore: | Fabrizio Mungai [ mercoledì 12 novembre 2014, 17:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: HRR 444 069 |
Confermo che sono ottimi modelli: una volta sostituite le sabbiere e installate nuovi cornici dei finestrini frontali, sono tranquillamente al passo coi tempi. Aggiuntivi per queste macchine, li puoi trovare ai link sottostanti: http://progettomodellismo.jimdo.com/sca ... ggiuntivi/ http://progettomodellismo.jimdo.com/sca ... ocomotive/ Saluti Fabrizio |
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| Autore: | Ne 120 [ venerdì 14 novembre 2014, 16:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: HRR 444 069 |
Caspita! Non conoscevo tutto questo bel materiale! Credo proprio che farò acquisti.... Grazie!
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| Autore: | Alberto72 [ giovedì 20 novembre 2014, 22:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: HRR 444 069 |
Ciao,si....confermo. Io ne ho prese due,la 444-025 e la 444-061 di Rivarossi. Non ho plastico per il momento ma adoro la Tartaruga e come te ho tenuto in considerazione il rapporto qualità /prezzo. Nella mia scelta ho considerato,quella di Acme bella ma caruccia e per sentito dire delicata se la fai girare,quella di Roco un tantino vecchia,inflazionata e un pelino abbondante nelle dimensioni. Ho pensato quindi che quella di Rivarossi era un bel modello ad un prezzo accettabile,oltretutto in questi tempi la Rivarossi rende disponibili tutte le numerazioni in catalogo per singola macchina senza dover acquistare cofanetti doppi. Credo sia una politica intelligente da parte loro,non a tutti interessano doppie livree e doppi acquisti.... I miei complimenti comunque,attendo le foto del modello.......ciao..... |
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