mi scuso se l'argomento fosse già stato trattato, se lo fosse prendetelo solo come uno sfogo...

stamattina, stavo per mettere nella "giusta" scatola la carrozza letti M articolo 50571 di Acme, ovvero nella scatola del tutto letti di Pirata al posto della MU di fine anni 80 che non può aver convissuto col resto delle carrozze del set, quando ho una SPIACEVOLE sorpresa!
due finestrini del lato scompartimenti della 50571 e gli stessi delle due carrozze MU del set di Pirata sono montati al contrario! ovvero capovolti, con la parte che dovrebbe stare in alto rivolta in basso (per capirci la parte che sul finestrino della carrozza vera è scorrevole, sul modello si trova in basso anziché in alto)!

preso dalla curiosità sono andato a vedere anche sulle altre MU in mio possesso e, mentre su alcuni modelli è tutto a posto (55033, 50584 e 50582), ho notato che sugli articoli 50561, 50562 e 50591 si presenta lo stesso problema su un finestrino!!

fosse una cosa capitata ad una carrozza potevo propendere per la sfiga personale e metterci le mani... ma 6 carrozze su le 9 in mio possesso che hanno finestrini non modernizzati è secondo me un problema di serie!

le vostre come sono? qualcuno le ha smontate? i finestrini sono incollati o si possono rigirare tranquillamente?

edit: LATO SCOMPARTIMENTI non lato corridoio

...

Sulla mia 50570 (M in livrea CIWL) tutto regolare. Appena possibile andrò a controllare le MU.

Saluti. Gaetano

Luigi, di che finestrini parli?
Quelli stretti, di cui uno è la ritirata? oppure i normali larghi?
La mia MU del set TUTTOLETTI è ok,.. o almeno non sono stato capace di identificare anomalie.
La parte alta scende sulla bassa, leggerissimamente più incisa. A dire il vero non me ne ero neanche accorto fino alla tua segnalazione, abituato agli spessori alla RIVAROSSI dei finestrini delle carrozze italiane.
Potresti postare una foto per evidenziare il tuo inconveniente?
Non ho mai aperto una MU ACME,.. ma credo sia tutto incollato all'interno.

Allego foto della carrozza da un noto sito web, per maggiore comprensione.
A me sembra tutto regolare, almeno su questa foto.
Ad ogni modo, bellissima carrozza! brava ACME!
F.

Ho controllato, su tutte le MU in varie livree tutto a posto.
Gaetano

scusate, intendevo lato scompartimenti... potete riverificare?

Questa mi sembra giusta. la fonte è sempre la stessa.
Già che hai avuto una bella sfortuna!.. non so neppure se è possibile un montaggio così!
O gli si è rotta la stecca dei vetri,.. e l'hanno attaccata male.. oppure davvero non saprei!
F.

controllato anche io:
"TuttoLetti" -> 2 finestrini capovolti (su entrambe le carrozze)
50571 -> 2 finestrini capovolti
50562 -> 1 finestrino capovolto
55033 -> tutto ok
Ammetto che fino ad ora, nonostante un attento esame in fase di acquisto, la cosa mi era sfuggita!!
Saluti

P.S. Aggiungo, aperta una delle carrozze (la 50562, nello specifico), che il problema risiede nella fase di stampaggio e non di assemblaggio.. dato che la stampata è unica con i finestrini adiacenti (corretti...)

Accidenti, avevo controllato solo i finestrini stretti. Ora ho visto i primi due dei compartimenti e sono capovolti!
Bisogna aprire e mettere a posto, magari spezzando la striscia continua della finestratura.
Non si finisce mai di stupirsi.

Saluti. Gaetano

Purtroppo la cosa non è immediata... perchè la stampata relativa ai finestrini è incollata alla cassa ...
Saluti,

Delle tre l'una ...

- forse al vero si potevano far scorrere entrambe le metà .. che quindi potevano risultare sovrapposte in alto o in basso secondo i casi;

- è una striscia continua ... e quindi un errore di stampo (però dovrebbero essere tutte eguali anche nello "sbaglio");

- sono finestre singole ... male per il cinesino che le ha buttate dentro a casaccio ... bene per noi che, se la colla non è tanta, possiamo girarle.

A proposito ... in altro post c'era chi non concordava su superficialità e pressapochismo

Come già detto, la stampata è unica (o comunque per gruppi di finestrini) ed i finestrini adiacenti a quello/i incriminato/i sono corretti!! Ergo, l'errore risiede nello stampo .... (da capire perchè non tutte le carrozze ne siano affette .. ma potrebbe dipendere dal posizionamento dei tasselli nella fase di stampaggio e dalla produzione in diversi lotti - alcuni dei quali presentano, appunto, il difetto in oggetto...)
saluti

Ho aperto la carrozza e indovinate la sorpresa? I finestrini non si possono rovesciare perché sotto di loro c'é l'apertura di incastro del telaio.

Saluti. Gaetano

Luigi, mi devo correggere! anche i miei finestrini sono capovolti!

Hanno clamorosamente cannato il posizionamento dei tasselli nello stampo al momento dello stampaggio!
almeno spero per loro così altrimenti rimediare diventerà costoso.
Devo ritirare i miei complimenti all'ANONIMA,.. credevo e speravo fosse solo un caso isolato!
e figurati se si smentivano! .. voglio vedere adesso come la giustificano una cappella così!
E poi ditemi che non c'è da prendersela.
F.

Mi ero accorto di questo problema con i finestrini ancora nel 2009 quando acquistai i set Luna, infatti l'unica MU tradizionale, contenuta nel set 55035, aveva nel lato scomparti il sesto finestrino contando da destra ribaltato..