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| Autore: | trenissimo [ giovedì 2 luglio 2015, 9:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Anelli di aderenza |
Possiedo un tram con 4 carrelli dei quali motorizzati (ciascuno con proprio motore e prese di corrente ) quelli alle 2 estremità . Le ruote motrici non posseggono anelli di aderenza e ciò comporta nelle curve strette del plastico un antipatico slittamento con conseguente rallentamento/bloccaggio del rotabile. Ho acquistato quindi 4 ruote di pari diametro dotate di anelli di aderenza . Domanda Quale schema mi consigliate seguire nella sostituzione delle ruote? 1) Gommare le 2 ruote sx del carrello anteriore e le 2 ruote dx di quello posteriore 2) Gommare del carrello anteriore anteriore sx e posteriore dx ripetendo lo stesso schema al carrello posteriore Grazie |
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| Autore: | Zampa di Lepre [ giovedì 2 luglio 2015, 10:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Anelli di aderenza |
Per mio uso adotterei il sistema 2 ... |
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| Autore: | Guido Brenna [ giovedì 2 luglio 2015, 12:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Anelli di aderenza |
Ciao. La presa di corrente è su tutti i carrelli, sia motori che folli, ed i motori sono collegati in parallelo tra loro, oppure ciascun motore prende corrente per se stesso e basta? Se fosse la seconda ipotesi, ti suggerisco, oltre ad aggiungere gli assi gommati, di estendere la presa di corrente a tutte le ruote e di alimentare entrambi i motori in parallelo. Così facendo allunghi il passo elettrico riducendo drasticamente anche i problemi di captazione della corrente. Una buona presa di corrente migliora anche le prestazioni dinamiche dei modelli. Quoto Alessandro "Zampa di lepre" sulla disposizione incrociata delle ruote gommate |
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| Autore: | trenissimo [ giovedì 2 luglio 2015, 12:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Anelli di aderenza |
I motori sono collegati in parallelo e personalmente ho dotato anche i carrelli centrali di prese di corrente |
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| Autore: | Guido Brenna [ giovedì 2 luglio 2015, 13:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Anelli di aderenza |
Grande!!! |
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| Autore: | massimobertocci [ giovedì 2 luglio 2015, 18:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Anelli di aderenza |
Ricordo che nella prima rivista di modellismo che ho letto, l'autore del plastico aveva tolto tutti gli assi con anelli di aderenza dalle sue locomotive; non aveva simpatia per questi "accessori". Per colmare il mancamento nella trazione, aveva appesantito tutte le locomotive e senza anelli tira treni interi, anche su rampe ed elicoidali. Prima di sostituire gli assi, ti consiglio di provare ad aomentare il peso con delle zavorre per vedere se riesci a risolvere senza modificare. Massimo |
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| Autore: | Marco Antonelli [ domenica 5 luglio 2015, 11:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Anelli di aderenza |
Quoto Massimo. Magari, se non è possibile appesantire più di tanto, puoi gommate solo due ruote anziché quattro (solo una per carrello). Saluti aderenti Marco |
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