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| Autore: | capolinea [ martedì 1 settembre 2015, 18:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | Locomotive fireless |
Un saluto a chi mi leggerà . Sono incuriosito dalle locomotive fireless o a riserva di vapore, da caricare tramite una caldaia esterna. Ho trovato poca documentazione al riguardo tranne qualche bel filmato su YouTube di locomotive vere e di modelli, ma vorrei sapere se queste particolari macchine abbiano mai operato in Italia, ovviamente nell'ambito di impianti industriali. Naturalmente la cosa é finalizzata all'utilizzo su di un diorama operativo, ma non vorrei troppo discostarmi dalla realtà . Grazie per la vostra attenzione |
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| Autore: | Reostatica [ martedì 1 settembre 2015, 21:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Locomotive fireless |
Non vorrei dire stupidaggini, ma se non ricordo male su qualche IT era stato pubblicato un articolettto al riguardo. Mi sembra anche che qualche casa modellistica ( PIKO ? ) abbia riprodotto una locomotiva ad accumulo di vapore |
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| Autore: | Dario Durandi [ martedì 1 settembre 2015, 21:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Locomotive fireless |
Liliput e Trix. Ma sono parecchio moderne. |
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| Autore: | centu [ mercoledì 2 settembre 2015, 7:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Locomotive fireless |
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| Autore: | massimobertocci [ mercoledì 2 settembre 2015, 11:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Locomotive fireless |
A Rosignano Solvay nel 1955 era ancora attiva una locomotiva rodigino 0-2-0 ad accumulazione di vapore costruita dalla Orestein & koppel portante il numero sociale 3. Fu consegnata dalla fabbrica berlinese in data non certa dal 1911 al 1940 Dettagli via mail... Massimo |
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