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| Motori BEMO, come li vedete? https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=84726 |
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| Autore: | red707 [ giovedì 8 ottobre 2015, 11:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | Motori BEMO, come li vedete? |
Ciao a tutti, sto cominciando a lavorare al plastico e userò armamento PECO. Stavo pensando come motorizzare gli scambi.... inizialmente pensavo di usare i suoi motori, ma tra l'assorbimento alto e tutti gli accessori che ci vogliono (CDU per dare la scarica, placche varie per polarizzazione del cuore ecc. ecc.) alla ogni scambio finisce per costare parecchio. Stavo guardando i BEMO, che tra l'altro sono a scorrimento lento. Alla fine il solo BEMO costa meno di un motore PECO con tutti gli accessori e se ho capito bene, oltre ad avere il fine corsa, ha un sacco di contatti utili per farci qualunque cosa (led di indicazione della posizione, polarizzazione cuore ecc. ecc. ecc.). Chi li ha provati come si trova? Sono affidabili? Se ho ben capito per farli funzionare in analogico basta invertire la polarità . Un interruttore a levetta del tipo ON -ON con doppia fila di contatti e oppurtuno cablaggio dovrebbe essere sufficiente. |
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| Autore: | alessandro_danti_GMFF [ giovedì 8 ottobre 2015, 22:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori BEMO, come li vedete? |
Giusto per curiosita', stai costruendo un plastico a scartamento metrico o normale? Alessandro |
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| Autore: | red707 [ giovedì 8 ottobre 2015, 23:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori BEMO, come li vedete? |
Normale alessandro_danti_GMFF ha scritto: Giusto per curiosita', stai costruendo un plastico a scartamento metrico o normale? Alessandro Normale |
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| Autore: | Roncola [ martedì 13 ottobre 2015, 7:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori BEMO, come li vedete? |
Una valida alternativa ai Peco sono gli ottimi Gaugemaster |
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| Autore: | Leggera [ martedì 13 ottobre 2015, 13:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori BEMO, come li vedete? |
Lasciali perdere. Devi saldare i fili per la polarizzazione e poi montare l'asticella è una tragedia. Complimenti al progettista.... |
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| Autore: | ste.klausen21 [ martedì 13 ottobre 2015, 22:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori BEMO, come li vedete? |
Li vedo da sotto il plastico ... In Klausen21 ne abbiamo una decina, per gli scambi a scartamento ridotto. Come pro hanno il pregio di essere abbastanza piatti. Come contro hanno il sistema di trasmissione del moto alla barra aghi che non consente di ottenere molta forza. Il motore fà muovere un braccio, su cui fà presa un filo di acciaio armonico presagomato ed inserito a scatto. Il filo armonico, dall' altra parte, comanda lo scambio grazie ad una piega a L. Per avere l' escursione voluta occorre molto braccio, che significa poca forza. Non ti romperà lo scambio, ma a noi hanno dato problemi di scarsa forza. Per aumentarla uun poco abbiamo intubato il filo di acciaio in un tubino di ottone. E' migliorato, ma siamo ancora fra il lusco ed il brusco. In uno, che ci aveva esasperato per la scarsa forza e l' imprecisione di posizione, abbiamo messo un TILLIG. Un po' laborioso da registrare, ma al momento funziona egregiamente. Stefano Minghetti |
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| Autore: | snajper [ giovedì 15 ottobre 2015, 17:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Motori BEMO, come li vedete? |
ste.klausen21 ha scritto: Li vedo da sotto il plastico ... In Klausen21 ne abbiamo una decina, per gli scambi a scartamento ridotto. Come pro hanno il pregio di essere abbastanza piatti. Come contro hanno il sistema di trasmissione del moto alla barra aghi che non consente di ottenere molta forza. Il motore fà muovere un braccio, su cui fà presa un filo di acciaio armonico presagomato ed inserito a scatto. Il filo armonico, dall' altra parte, comanda lo scambio grazie ad una piega a L. Per avere l' escursione voluta occorre molto braccio, che significa poca forza. Non ti romperà lo scambio, ma a noi hanno dato problemi di scarsa forza. Per aumentarla uun poco abbiamo intubato il filo di acciaio in un tubino di ottone. E' migliorato, ma siamo ancora fra il lusco ed il brusco. In uno, che ci aveva esasperato per la scarsa forza e l' imprecisione di posizione, abbiamo messo un TILLIG. Un po' laborioso da registrare, ma al momento funziona egregiamente. Stefano Minghetti Io ne avevo ma li ho eliminati perchè troppo laboriosi da usare in N e troppo grandi in caso di scambi in sequenza. Ho anche provato i Brawa/Lemaco, più grossi ma più potenti, però anche molto rumorosi. Dove mi occorre la polarizzazione uso Peco con scarica capacitiva, dove non occorre uso dei servo per aeromodelli. |
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