bigboy60 ha scritto:
Salve Marco,
ce l'ho anch' io, intonso, e che conservo gelosamente: e' il nucleo del mio convoglio di Ale 601, ancora rigorosamente e testardamente Lima Collection.
Credo di averlo acquistato a Novegro ( negli anni in cui ancora ci andavo ... ).
Prezzo di acquisto ? Non lo so, credo non tanto, anche per l' epoca, ma esattamente non so quanto.
Data di acquisto ? Non so dire, ma nella scatola c' e' ancora il mio appunto: "testato 21-06-97".
Valore attuale ? E' un pezzo da amatori /estimatori del bel tempo che fu, dei bei modelli che non cadono a pezzi e che non si deformano il giorno dopo che li hai comprati. Genia di cui ormai s' e' persa la razza...
Ora come ora, anche modelli attualissimi, per venderli li devi dar via a quattro soldi...Anche perché tanti potenziali acquirenti non distinguono ( o non sanno o non vogliono distinguere ... ) tra il modello perfetto e quello usato / paciugato / danneggiato.
Saluti "Limarossiani"
Stefano.
ce l'ho anch' io, intonso, e che conservo gelosamente: e' il nucleo del mio convoglio di Ale 601, ancora rigorosamente e testardamente Lima Collection.
Credo di averlo acquistato a Novegro ( negli anni in cui ancora ci andavo ... ).
Prezzo di acquisto ? Non lo so, credo non tanto, anche per l' epoca, ma esattamente non so quanto.
Data di acquisto ? Non so dire, ma nella scatola c' e' ancora il mio appunto: "testato 21-06-97".
Valore attuale ? E' un pezzo da amatori /estimatori del bel tempo che fu, dei bei modelli che non cadono a pezzi e che non si deformano il giorno dopo che li hai comprati. Genia di cui ormai s' e' persa la razza...
Ora come ora, anche modelli attualissimi, per venderli li devi dar via a quattro soldi...Anche perché tanti potenziali acquirenti non distinguono ( o non sanno o non vogliono distinguere ... ) tra il modello perfetto e quello usato / paciugato / danneggiato.
Saluti "Limarossiani"
Stefano.
Hai ragione Stefano i modelli prodotti dalla Lima "Italia" erano veramente molto belli e forse con i colori (a mio modesto avviso) più corretti. Logico adesso sono migliorati nelle motorizzazioni e nei dettagli.... Ma vuoi mettere!!. Tornare al discorso delle Ale Marco Polo mi sembra che di possessori di tale artico 14716 ce ne siano ben pochi!. Tra l'altro molti non ne sono nemmeno a conoscenza della sua esistenza!. Fu l'unico prodotto nella sua completezza di base. Poi all'epoca se ti servivano dei ricambi bastava che telefonavi o mandavi una richiesta via lettera ordinaria e dopo poco ti arrivavano a casa in busta con la richiesta di pagamento in francobolli o addirittura in regalo!!
. Bei tempi!!.. In precedenza fu anche prodotto un set da due con codice Art. 208421Lp contenente una Ale 601.032 ed una rimorchiata Le601.007 e di seguito le due carrozze rimorchiate sciolte a parte con i stessi numeri di servizio di quelle contenute nel set da 4 . Da catalogo del 1994/95 risulta anche una Ale 601.010 con relativa rimorchiata Le 601.007 sempre con codice Art. 208421 ma forse non vide mai la luce!!. Saluti. Marco
. Ciao Marco Polenta
.Un vero peccato!. Come ad esempio nella parte adibita a scalo merci a Falconara Marittima giace ormai abbandonato e in preda alla ruggine un Etr300 settebello!!! 
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Marco