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UIC-Z GRAN CONFORT ED EUROFIMA
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Autore:  alexgaia [ domenica 29 ottobre 2006, 0:54 ]
Oggetto del messaggio:  UIC-Z GRAN CONFORT ED EUROFIMA

Qualcuno mi puo' spiegare come riconoscere questi tipi di carrozze tra di loro?

scusate l'ignoranza
davide

Autore:  ciortato [ domenica 29 ottobre 2006, 10:14 ]
Oggetto del messaggio: 

Un modo semplice è quello di confrontare le dimensioni dei finestrini di accesso al vestibolo, più grandi in quelle Eurofima.
Saluti
Gianni

Autore:  alexgaia [ domenica 29 ottobre 2006, 14:15 ]
Oggetto del messaggio: 

dai confronti che ho fatto sono piu' piccoli quelli delle eurofima.....esempio le rivarossi rt600006-7-8 che sono sicuramente UIC-Z sono piu' grandi i finestrini del vestibolo delle roco 45221 (bigrigio) e 45218 (xmpr)

Autore:  alexgaia [ lunedì 30 ottobre 2006, 22:48 ]
Oggetto del messaggio: 

qualcuno mi sa spiegare meglio?

Autore:  e444 [ martedì 31 ottobre 2006, 0:36 ]
Oggetto del messaggio: 

ehm e visto che ci siete sapete aggiungere anche qualche differenza "biografica"? (tra i pezzi reali intendo, non i modellini)
ho sempre fatto confusione anche io tra questi due tipi di carrozze

Autore:  SAFF [ martedì 31 ottobre 2006, 17:53 ]
Oggetto del messaggio: 

Differenze?
Subito.
Le Gran Confort hanno 8 finestrini larghi, mentre le eurofima (1^ classe 9, 2^ classe 11).
Inoltre le Gran confort presentano porte a scorrimento e non ad espulsione (delle ultime ne sono dotate Z e X ristrutturate).
Terzo aspetto caratteristico: il tetto, che le GC di I^ serie hanno liscio.
Per finire le ritirate sulle carrozze non ristrutturate presentano due finestrini di dimensioni diverse, mentre, sul lato corridoio non ve n'è traccia.

Autore:  luigi402A [ martedì 31 ottobre 2006, 20:09 ]
Oggetto del messaggio: 

un paio di differenze che si notano anche da lontano:

1) numero delle cannellature sul tetto:

sulle Z Eurofima le cannellature si fermano a circa la metà dell'altezza del tetto;

su tutte le Z successive (sia in livrea Gran Confort che in 2 toni di grigio) la cannellatura riveste tutto il tetto;

2) forma e dimensione della carenatura:

sulle Z Eurofima è più alta e più arrotondata che sulle Z successive.

Autore:  300zxbiturbo [ venerdì 11 maggio 2007, 9:09 ]
Oggetto del messaggio: 

Sapreste indicarmi dove trovare i loghi TV per delle GC roco in livrea d'origine??

Grazie, Matteo ^_^

Autore:  FERROVIANDO [ martedì 17 giugno 2008, 6:37 ]
Oggetto del messaggio:  precisazione su carrelli

Tiro su l'argomento per evitare di aprirne un altro che, magari, non risulta di interesse per tutti.
Chiedevo se qualcuno riesce a potermi delucidare sui carrelli adottati sui modelli Roco 45431 G.C. a salone, 45639 IC Plus scomp., 45713 Eurofima IC Plus 2^ cl.
Intanto credo che sulle ultime T2S Treno Notte Heris, 16014-16015, i carrelli siano gli Y0270 (spero non aver sbagliato :oops: )
Nel contempo, gradivo sapere se le seguenti carrozze hanno i carrelli indicati:
Roco 45426 G.C. Salone= Fiat + smorz.;
HR 4016 MU logo TV xxxxx322-9= Y24;
HR 4016 MU logo incl.xxxxx575-3=Y24;
HR 4016 MU logo TV xxxxx631-2=MD;
HR 4007 Z = F75;
HR 4000 X = MD (tutte e 3 le carrozze);
HR 4000 bagagliaio= tipo 24;
RR 3607 MU= Y24;

Tutto questo dopo aver notato l'errore commesso dalla Acme/Heris nella stampa dell'etichetta applicata sulla carrozza Cuccette dove è stata indicata l'adozione dei carrelli MD in luogo del tipo 24 ed alla luce del fatto che sulla "rete" ho solo trovato i disegni di alcuni carrelli e non della totalità (p.e. manca il tipo F85, ecc)
Grazie a colui/coloro possono delucidarmi.
Marcello

Autore:  Giacomo [ martedì 17 giugno 2008, 15:04 ]
Oggetto del messaggio: 

alexgaia ha scritto:
dai confronti che ho fatto sono piu' piccoli quelli delle eurofima.....esempio le rivarossi rt600006-7-8 che sono sicuramente UIC-Z sono piu' grandi i finestrini del vestibolo delle roco 45221 (bigrigio) e 45218 (xmpr)


forse è giusto il contrario. :?

La Roco ha sempre prodotto le Eurofima, riconoscibili "al volo" dal finestrino del vestibolo (porta d'accesso) che è più grande (quasi un quadrato)

La Rivarossi, la Lima prima, e la HorbyRR ora, hanno prodotto le UIC-Z che hanno il vestibolo più piccolo.

Poi hanno molte altre differenze...

Autore:  evil_weevil [ martedì 17 giugno 2008, 15:05 ]
Oggetto del messaggio: 

Giacomo ha scritto:
forse è giusto il contrario. :?

La Roco ha sempre prodotto le Eurofima, riconoscibili "al volo" dal finestrino del vestibolo (porta d'accesso) che è più grande (quasi un quadrato)

La Rivarossi, la Lima prima, e la HorbyRR ora, hanno prodotto le UIC-Z che hanno il vestibolo più piccolo.

Confermo

Autore:  FERROVIANDO [ lunedì 17 novembre 2008, 17:03 ]
Oggetto del messaggio:  Ancora Z(eta)

Riquoto senza aprire ulteriori 3d, pubblicando delle foto confrontate che nulla di nuovo apportano, ma rendono meglio l'idea delle Z e le loro differenze (dovute anche alla diversa tipologia di anno) sia di Roco che di Hornby.

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