Questa è la E 333 Metrop in versione nera.
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| Autore: | davscarna [ lunedì 20 giugno 2016, 3:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | E333 H0 |
ciao a tutti recentemente mi sto interessando al sistema di trazione trifase e, nel consultare le schede dei vari locomotori che vennero prodotti per le Fs, mi sono reso conto che quest' "ala" del modellismo ferroviario vede assente i grandi marchi (tolto il caso Rivarossi con la E431 ed E432)...qualcuno è a conoscenza di qualche produzione, anche artigianale e, volendo, non per forza in 1:87 della locomotiva E333? grazie in anticipo |
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| Autore: | Archimede [ lunedì 20 giugno 2016, 6:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E333 H0 |
Se non ricordo male Metropolitan verso la fine degli anni 80 produsse la macchina di cui chiedi. Marco |
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| Autore: | cortez [ lunedì 20 giugno 2016, 7:20 ] | ||
| Oggetto del messaggio: | Re: E333 H0 | ||
Questa è la E 333 Metrop in versione nera.
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| Autore: | davscarna [ martedì 21 giugno 2016, 15:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E333 H0 |
grazie per le info...quella di Metropolitan è proprio un bel modello...peccato solo che i prezzi, ripsetto alla produzione Hornby Rivarossi (E431, E432), sono un tantino proibitivi |
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| Autore: | cortez [ martedì 21 giugno 2016, 18:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E333 H0 |
Sono due metodologie costruttive completamente differenti. Uno (metrop) è ricavato da lastrine di ottone fotoinciso e completamente assemblato a mano. Gli altri (ROCO e RR) sono stampate in plastica e zama sviluppate a livello industriale.. |
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| Autore: | stefano60 [ giovedì 23 giugno 2016, 17:32 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E333 H0 |
Mi sembra che anche bissel abbia proposto la e333 , ma non ricordo se in ottone o dual kit (ottone +resina) ciao stefano |
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| Autore: | tigrotto [ giovedì 23 giugno 2016, 17:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E333 H0 |
..mi pare in versione dual-kit. Spero che in un futuro non troppo lontano qualcuno (io tifo per Artuffo...) ci faccia un pensierino.. |
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| Autore: | davscarna [ venerdì 24 giugno 2016, 23:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E333 H0 |
ehm...quella sul prezzo voleva essere una battuta...però il modello è davvero molto bello...fosse in 1:45... |
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| Autore: | friulbahn [ sabato 25 giugno 2016, 9:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E333 H0 |
C'è stato già anche quello...... |
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| Autore: | davscarna [ sabato 25 giugno 2016, 16:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E333 H0 |
wow!...cioè mi stai dicendo che hanno prodotto una E333 in scala "0"? Chi la produsse? I prezzi? |
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| Autore: | davscarna [ sabato 25 giugno 2016, 16:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E333 H0 |
fliulbahn ha scritto: C'è stato già anche quello...... wow!...cioè mi stai dicendo che hanno prodotto una E333 in scala "0"? Chi la produsse? I prezzi? |
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| Autore: | cortez [ sabato 25 giugno 2016, 20:57 ] | ||
| Oggetto del messaggio: | Re: E333 H0 | ||
Eccola , basta una veloce ricerca su internet. Il prezzo? Lasciamo perdere... a parte il trovarla, poi in questo caso non esiste un prezzo.
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| Autore: | friulbahn [ domenica 26 giugno 2016, 19:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: E333 H0 |
E' stata prodotta per Metropolitan da Luciani Vigentini (per intenderci lo stesso artigiano che ha prodotto anche la Gr736), lasciando stare quello che passa per la baia, un buon prezzo per una macchina intonsa è sui 1400-1500 euro. Tenete conto che modelli da sistemare si trovano a molto meno. Io ne ho acquistata una 6 anni fa alla "Borsa del treno" di Milano a 450 euro perchè aveva il pantografo saccagnato ed un po' di graffi. Ora è sverniciata in attesa di restauro (con apporto di alcune migliorie...) Saluti, Ennio |
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