Ho montato dei decoder Esu basic su quattro vaporiere Oskar,625,623,640 e 685.
Le macchine scorrono lisce ma al minimo cominciano ad andare a leggermente a strappi;per minimo intendo proprio la prima tacca del multimaus.
Visto che il basic non prevede l'autotuning qualcuno sa se e quale CV bisogna modificare per avere
un minimo senza intoppi?
Grazie a chi mi darà un aiuto.

Consiglio molto spassionato, fai prima a metterci un V4.0 ed il Basic lo metti in una macchina con motore a cinque poli.

Potresti cominciare con la cosa più semplice, alzare il minimo, ovvero la tensione che viene applicata al motore alla tacca 1, c'è un apposita CV "Vmin", una della tre della curva di regolazione. Sul manuale la trovi.
Ciao, alpiliguri.

La velocità minima è la CV2 ... di default impostata a 3.

Comunque il quibus dovrebbe essere nella CV54

Traduco (alla meglio)...


La cv54 parte a 32.
Di seguito una serie di valori consigliati per alcuni tipi di motori (fonte: manuale del Lokpilot V3 di cui il Basic condivide sostanzialmente la circuiteria del controllo di carico).



Nell'ordine io modificherei per gradi prima la cv54 e quindi, a gusto, la CV2 (velocità minima) e la CV5 (velocità massima).

Sarebbero anche da regolare la CV55 (quantità di inerzia) ..


... e la CV53 (voltaggio di riferimento) ...


... ma questi ve li traducete da soli

Io un bilanciamento l'avevo trovato ... ma non riesco a trovare l'appunto (mi pare che mi ero basato sui valori previsti per i "vecchi Rivarossi"). Dovrei avere ancora qualche basic ... se non risolvi farò delle prove.

Grazie innanzitutto a Zampa di lepre,sempre esaustivo nelle risposte per i precisi dati sui quali comincerò a lavorare.
Riguardo alla sostituzione del basic con un V4 bisognerebbe conoscere tutta la storia prima di sparare risposte ovvie quanto banali ed inutili;se ho messo il basic ci sarà un motivo,magari di prezzo d'acquisto così valido da indurmi ad usarlo,anzi usarli visto che ne ho preso una buona quantità.
Sapevo a cosa andavo incontro e chi sarebbe stato in grado di colmare la mia lacuna,tra l'altro già preventivata durante l'acquisto dei decoder.Ora vado a giocare con le mie Oskar.
Saluti a tutti.

"scusa" se mi sono permesso di darti un consiglio... d'altra parte, non conoscendo tutta la storia, non potevo immaginare quali fossero i precedenti.
Pongo subito rimedio inserendoti tra gli utenti da ignorare.

Ue... pace. per quanto possa essere ovvio, ribadire che per certi motori l'uso del V4 é preferibile (soprattutto se non si è smanettoni e si dispone di un budget consistente ) é sempre utile... se non rispondeva nello specifico alla domanda.
Carlo da tempo immemore ha intrapreso una santa crociata contro l'analogico e i decoder economici ... Però L'esu basic, a trovarlo e a volerci perdere un po di tempo, può ancora dire qualcosa di buono, sicuramente é più affidabile degli Hornby.

Allora la prossima volta magari scrivigli direttamente, perchè se invece uno fa le domande sul forum dovrebbe essere riconoscente verso tutti quelli che perdono del tempo per rispondere.
E vista la maleducazione PERDERE è il termine esatto.
Per quanto la cosa non mi riguardi direttamente, è insopportabile leggere certi toni nei confronti di una persona estremamente competente e disponibile.
La prossima volta ci sarà la coda per rispondere ai tuoi quesiti...

cinigro, il consiglio scritto da Carlo non era ovvio e banale, ma un consiglio dato da un appassionato che attraverso il forum cerca di offrire la migliore soluzione al problema. È evidente che chi ti ha scritto non può conoscere la tua competenza ne le tue motivazioni sull'acquisto fatto. In questa "casa" si cerca di rendersi utili e questo merita sempre comunque riconoscenza. Al tuo posto chiederei scusa per l'espressione poco felice. Questo sarebbe un gesto (riconoscere un errore) che se fosse diffuso tra gli uomini, porterebbe questo pianeta verso una speranza di pace. Sarebbe bello iniziare da qui. Ciao Giovanni

Non immaginavo che ci fossero suscettibilità così sensibili tra gli utenti del forum;Zampa di Lepre,oltre ad una profonda preparazione dimostra anche grande saggezza.
Alpiliguri ha offerto un tassello per aiutarmi e lo ringrazio comunque.
Se per te definire ovvia e banale una soluzione più semplice,costosa (lo so anch'io che girare in Rolls è più
comodo che farlo con una 2 CV scassata) e non in linea con il quesito posto è maleducazione probabilmente abbiamo due metri di misura diversi.Il tono caustico del tuo intervento ne è la prova.
Conosco Carlo Ciaccheri solo di firma,avrei piacere ad incontrarlo di persona anche perché certe cose e sensazioni solo scritte hanno una vena di aridità;se ti sei offeso per come ho valutato la tua risposta non
ho problemi a chiederti scusa.
Giovanni q,anche tu sei una onorevole conoscenza epistolare,grazie per il tono conciliante del tuo intervento.
Fatto sta che senza i preziosi dati di Zampa di Lepre le mie Oskar andrebbero ancora a scatti.
Al vostro buon senso scoprire dov'è l'errore.
Claudio

Ciao Claudio, per quello che mi riguarda, questo tuo gesto mi porta a considerarti tra i migliori e più graditi amici di questo forum. Giovanni