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TTM 67 - articolo su Comando Manuale a pag. 28
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Autore:  Paolo.Bontempi [ domenica 11 settembre 2016, 5:12 ]
Oggetto del messaggio:  TTM 67 - articolo su Comando Manuale a pag. 28

I deviatori a slitta bipolari utilizzati nell'articolo che valori di amperaggio e di voltaggio reggono ?
Da un giro sul web la maggior parte di quelli che ho trovato (simili a quelli nell'articolo) sono sui 0,3 / 0,5 A per 24/28 V.

Autore:  Paolo.Bontempi [ domenica 11 settembre 2016, 5:57 ]
Oggetto del messaggio:  Re: TTM 67 - articolo su Comando Manuale a pag. 28

Segnalo, come comandi manuali, anche:
http://www.handlaidtrack.com/bullfrogs
e
http://www.humpyard.com/

Autore:  alex corsico [ lunedì 12 settembre 2016, 14:57 ]
Oggetto del messaggio:  Re: TTM 67 - articolo su Comando Manuale a pag. 28

Si sul deviatore non c'è scritto ma credo che i valori che hai indicato sono corretti

ciao

Autore:  A Federici [ martedì 13 settembre 2016, 8:03 ]
Oggetto del messaggio:  Re: TTM 67 - articolo su Comando Manuale a pag. 28

Esistono deviatori a slitta economici con correnti di 0.5A a 128V, anziché a 28 V.

Autore:  Paolo.Bontempi [ martedì 13 settembre 2016, 8:23 ]
Oggetto del messaggio:  Re: TTM 67 - articolo su Comando Manuale a pag. 28

Grazie per le risposte.
La soluzione, per la polarizzazione dei cuori, è semplice ed economica: l'unica cosa che mi lascia dubbioso è se regge con rotabili in scala H0 un'po' "avidi" di corrente; 0,5A possono essere sufficienti ?
Ho visto anche deviatori a slitta bipolari da 2A: non così economici, ma comunque convenienti, solo più massicci.

Autore:  Zampa di Lepre [ martedì 13 settembre 2016, 12:25 ]
Oggetto del messaggio:  Re: TTM 67 - articolo su Comando Manuale a pag. 28

Quelle tensioni e quelle correnti di solito non si riferiscono al valore di utilizzo continuativo bensì al momento della commutazione ... ovvero i limiti massimi dopo di cui si creerebbe un arco che porterebbe alla distruzione del componente (rammento che un arco si crea quando si cerca di aprire un circuito in cui sta passando corrente).

Del resto si auspica che i deviatori (e quindi gli switch) vengano manovrati quando non c'è una loco in corsa sopra (sennò i problemi sono ben altri :wink: ) ... per cui corrente zero!.

Se non manovrati quei commutatori reggono tensioni almeno triple e correnti dell'ordine di grandezza superiore. Per averne la certezza è necessario andarsi a guardare il data-sheet relativo (oppure fare una prova con la loco più avida che si ha ... ma a meno di prodotti veramente "scarsi" normalmente non vi sono proprio problemi).

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