Ciao a tutti.
L'evoluzione delle scatole LIMA è vasta tanto quanto lo è stata la produzione, ci si potrebbe scrivere un libro....
In ogni caso, sulla base dei modelli in mio possesso, si conferma quanto affermato da Ludovico ed in parte quanto affermato da Adriatico.
Nel 1992, anno di uscita delle prime tre E.656, delle prime ALn.668, delle "aggiornate" D.342 ed altro, le scatole erano quelle argentate con filetto rosso della foto postata da Riccardo. Sempre della foto di Riccardo, quelle oro con filetto rosso erano prececenti, dal 1988, anno di uscita delle ALe.601 fino al 1991-92.
Le scatole della serie "LIMA COLLECTION", blu con filetto oro, uscirono nel 1994, inaugurate dalle vetture Tipo Z1, dalle Corbellini, dai bagagliai Tipo X ed altro. Durarono, come correttamente già osservato, fino all'inizio della fine... ehm, della prima gestione bresciana.
Dello stesso periodo, e quindi non vanno confuse, sono le scatole blu ma con filetto rosso della serie "LIMA HOBBY LINE", che caratterizzavano i "modelli" della serie economica. Stesse dimensioni, stessa struttura cartografica, stesso colore di fondo, ma filetti e loghi differenti.
Nel corso della gestione bresciana, queste scatole sono state sostituite da quelle della foto di davscarna, dedicate alle linee economiche di LIMA e JOUEF, e per fare economia (!) una scatola "bimarchio" andava bene sia per LIMA che per JOUEF, prima che venisse riorganizzata la suddivisione dei marchi.
Le scatole blu della foto di Riccardo, risalgono a circa il 1983 - 84, quando alcuni modelli "pregiati" tipo la E.633, che aprì la strada del nuovo corso modellistico di LIMA, vennero inseriti nella "GOLDEN SERIES", che annoverava tra l'altro il TEE RAe.1050, il "PAPERO" DB 403, la BR60 con le carrozze a doppio piano DR, ecc.
Allego una mia foto delle scatole LIMA COLLECTION e LIMA HOBBY LINE.
Ciao a tutti.
Guido
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