So che c'era una discussione chiamata (F), ma la funzione cerca non la prende perchè contiene una sola lettera.

Qualcuno sa indicarmi o ancor meglio fornirmi qualche figurino di carri aperti francesi in uso intorno al 1957 e poi?

Mi interessano di quel paese perchè a vincolarmi ad esso (e di grazia ho una locomotiva "giusta") sono i carri siluro per l'ambientazione siderurgica.

E per fortuna che la regione [allora] siderurgica della Francia nordorientale aveva subito una vera altalena di appartenenza fra Francia e Germania per tre quarti di secolo, così posso infilarci qualche mezzo plausibile di origine tedesca (es. un V36: era nata come locomotiva militare e una delle tante potrebbe essere rimasta integra e finita aziendalizzata dopo il 1945).

Quando è apparso l'universale Eaos? Dovrebbe esserne in commercio anche uno con marcature SNCF, semmai necessario così fatto (al di là del nazionalismo francese, dovrebbe esserci già stato il pool EUROP).

Per il dopo no, la siderurgia francese ha preso una mazzata mortale (ci furono anche manifestazioni degli operai, naturalmente) verso la fine degli anni Settanta del Novecento. Ora al posto degli altiforni ci sono villette a schiera...

Vai a farti una passeggiata qua:
http://www.photos-ferroviaires.fr/

Giovanni

Bell'album (ho scoperto che il carro Lima che pensavo inventato (un Rils, da me rivitalizzato mesi fa) era francese: con la testata stondata era transalpino, cuspidata teutonico.
Ho sentito nominare diversi produttori di rotabili francesi: c'è qualcosa sul mercato?
Lo ridico: carri francesi (non solo aperti, a questo punto) già in uso nel 1957 e seguenti fino all'arrivo di carri unificati.

C'e' la serie dei 'wagon OCEM' di REE, che comprende anche dei bei pianali e carri a sponde:

http://www.ree-modeles.com/catalogue/ca ... /wagons-h0

C'er poi il pianale lungo di Fleichmann TP ex WW1-US Army.

https://www.amazon.fr/Fleischmann-FL526 ... B0090UMMJ8

poi ci sono gli ex tedeschi... da roco o fleischmannn

sebastiano