Mi è stato girato il comunicato dove il gruppo , in funzione di una ristrutturazione , sposta la produzione in Vietnam ( la parte più grossa ) e dedica Fleischmann solo più alla scala N...
Loro almeno ristrutturano , chissa invece che fine faranno i nostri marchi...
saluti

moriranno con noi

mai disperarsi c'e sempre il wwf ))) dai i treni sono come il panda:)))))))
saluti
tee

Questa notizia non mi sorprende: credo sia il seguito di quanto già iniziato tempo addietro, quando la produzione in scala N di Roco era passata tutta sotto il marchio Fleischmann.

Tenuto conto del fatto che Roco e Fleischmann sono sotto lo stesso "cappello", immagino che abbiano voluto specializzare i due marchi per le due scale.

Quindi Roco per H0 (ed H0e), Fleischmann per la N; mi sembra una mossa interessante.
Peraltro, quando i due marchi erano ancora separati, lavoravano molto bene entrambi sulla scala N.

Finisce un'era e finiscono le produzioni di qualita'. Di fatto era gia' morta da tempo pero' mi dispiace lo stesso . Avrei appreso con meno dispiacere se tutti i nostri italici foserro passati loro alla scala n. Evidentemente non basta piu nemmeno un nome glorioso per salvare dal tracollo finale.

  Re: Fleischmann non fà più HO... 

claudio.mussinatto ha scritto:

... chissa invece che fine faranno i nostri marchi...



moriranno con noi

Facendo mille scongiuri e grattamenti, se tutto va bene (per noi) dovrebbero estinguersi prima loro.

Beh, Fleischmann a mio parere non faceva più H0 dal 2010, quando uscì la Br 43, prodotta ancora con i loro canoni. Le novità successive erano già imbastardite con i concetti Roco...

Concordo

Purtroppo tenere in piedi in Europa aziende del genere mantenendo i prezzi al pubblico "accessibili" è pura utopia. I costi delle carrozze Vitrains sono l'esempio...e son tirati al minimo.
Spero che tutti quelli che decantano il "made in Italy" o il "made in UE" capiscano che oggi i costi di produzione per un'azienda, tutti dalla a alla z, sono diventati insostenibili. Si va dove il costo del lavoro è inferiore e le regole burokratiche incentivano anzichè far scappare. E ricordate che di "maestranze" e prodotti di notevola fattura ce ne sono anche all'estero. Sinceramente il preconcetto che tutto ciò che è fatto nei paesi a basso costo del lavoro sia scadente, mi ha un pochino stancato.
Mi viene in mente un episodio in un negozio di tessuti... Un cliente cercava una seta pregiata... Il venditore ne tira fuori una particolare... il cliente legge "made in Cina" e se ne va scocciato pensando fosse la solita "cinesata"...

dal Corriere ed. on-line del 9/4/2018



il resto lo trovate qui: http://www.corriere.it/economia/leconom ... ceeb.shtml

Purtroppo generalizzare è sempre sbagliato!sinceramente però trovatemi qualcosa di qualità pari a quelle che si facevano in USA,Europa ed anche Giappone, fra qualsiasi oggetto fatto in Cina...non è razzismo ma è chiaro che per economizzare ma guadagnarci 5 volte il prezzo di costo "qualcosa"deve venir meno,in particolare il non pagare i controlli di qualità:poi però non si deve fare l'altro piagnisteo,come qui sul forum,se i motori si bruciano o ci sono le ditate sulla carrozzeria:non si puo' avere la botte piena etc etc....

Beh Dario,
Se a far trenini in oriente si guadagnasse come tu sostieni 5 volte tanto saremmo tutti lī a produrli !
Credo invece che alla fine dei conti l'utile ante imposte non sia così performante.
Comunque se hai idee o vuoi provare a produrre un trenino per innalzare la nostra futura pensione Enpam io ci sto !
Tempo fa però feci una analisi costi- investimenti -utile e se devi chiedere denaro alle banche parti già male. ..

Sottoscrivo in pieno.
Modelli di trenta e fischia anni fa funzionano ancora benissimo (anche i Lima con motore G: mi chiedono spesso di revisionane) ma voglio vedere se fra vent'anni, se ci sarò ancora (gesto apotropaico aggiunto), mi chiederanno di revisionare modelli di oggi.

Perdonami Dario ma hai dei pregiudizi un pochino esagerati...
Fidati che su tantissime cose ormai la Cina sta superando l'Europa. Il settori che hanno fatto inizialmente da "locomotiva" sono stati l’investimento in costruzioni, fabbriche e infrastrutture come porti e aeroporti, che hanno generato più di metà della crescita. Cose che hanno attirato investitori occidentali, unitamente al basso costo del lavoro. Ora però la Cina non è più un paese a basso costo del lavoro e gli stipendi si stanno alzando molto più velocemente di quelli di paesi vicino come Vietnam e Bangladesh. La manifattura cinese si sta lentamente spostando dalla produzione di beni a basso costo e a basso contenuto tecnologico a quella di prodotti più sofisticati ad alta tecnologia e specializzazione.
Poi ricordati che nel modellismo quello che conta molto è la progettazione... Ad assemblare semplicemente oggetti stampati ad iniezione, verniciati e tampografati da macchine, saldare pcb pre assemblati, prima o poi diventano bravi tutti... Non è come fare l'incassatore da Bulgari a Valenza dove devi metterci del tuo...

Non sono pregiudizi;per esempio il riparatore che assiste gli apparati video ed audio del mio mini studio,(trent'anni di assistenza su marche primarie)mi diceva che ci sono tv ai quali dopo due anni "partono" i condensatori con danni sulle schede,cioè una componentistica pessima,l'unica che ancora fa da sè le parti,mi diceva,è la Panasonic.Tempo fa ha riparato il mio mixer audio,acquistato nel 1985 e mi diceva che già in quell'epoca la componentistica lasciava a desiderare,così come il montaggio dei cavi per i quali,su quel mixer,ha perso mezza giornata per rimetterli a posto:marca primaria giapponese,assemblaggio in Malesya!!
Ed ancora:l'amico e collega Romeo Cozzitorto per i suoi modelli in grande scala a vapore vivo, ha comprato un tornio simile a quello che aveva agli esordi(made in Japan),una sorta di clone, il quale gli è durato uno spazio ristretto di tempo,al contrario del primo usato,se mal non ricordo,per quasi 20 anni!!Certo,anche i giapponesi 40-50 anni fa, imitavano gli europei e gli americani,ma tranne aziende ai 4 soldi,non avevano qualità così infime.

Fatto sta che,come ho detto prima,qui ci si lamenta di motori che si bruciano,difetti di decorazione,tracce di colla ed altro...questa è la qualità???