Ciao.

Secondo voi è abbastanza storicamente corretto far girare queste:

Roco 64980
Roco 64978
Roco 64979

Come centoporte su un'ipotetica Lucca Aulla?

Grazie mille!

Nessun appassionato di questa linea ?

Hai buttato un'occhio al sito degli appassionati di quella linea? Mi è parso parecchio completo e ben fatto.

Certo!

Senza documenti ufficiali FS non v'è certezza, ma è certamente plausibile, in epoca III, quelle erano le carrozze per quel tipo di linee, magari dietro ad una 940.
Esiste un libro sulla linea, cerca in www.trenidicarta.it

ho tentato anche io di raccogliere immagini,
non ce l'ho fatta.
solo ALn 990, anche nella cerimonia filmata con il presidente Gronchi.

ma a fine anni sessanta io mi sono trovato ad un passaggio a livello ad attendere
il passaggio del treno nella Lucchesia.
transitò una 940 a muso avanti, verso Aulla, e varie carrozze grigio ardesia, anche corbellini, ma era un piccolo treno.

c'è un libro di A.Betti Carboncini, forse in quello c'è qualche foto relativa alla tua domanda:
un blocco di carrozze centoporte, castano isabella con 3a classe e cioè fino al maggio 1956, va bene giugno

Su quella linea ho sempre visto per la maggior parte tante Aln 990 e alcuni treni trainati da 940 con dietro carrozze Corbellini,e anche 36000 color grigio ardesia,composizioni massimo di quattro carrozze...metà degli anni 70 a Castelnuovo di garfagnana,e piazzal serchio

Sul libro "La Toscana di Renato Cesa De Marchi" c'è le foto di una composizione anni '60 con Gr 940 +bagagliaio posta a carrelli cassa in legno + una centoporte a cassa in metallo + postale a due assi a cassa in legno .
Personalmente ricordo treni con corbelline o 35 000 a due assi con vestiboli d' estremità (un paio ) con postale a due assi cassa in legno e un carnera (FDIz) al posto del bagagliaio con al traino D 342 sovralimentati oppure D 345 ma io sono + Giovane

Giancarlo

Per ricordarsi la 3° classe, oggi bisogna avere almeno 70 anni.
Ho visto i veicoli della linea in questione dal '68 in avanti (10 anni), per la maggior parte erano Corbellini: 2 assi e qualche carrelli.
Ma nel '68, l'epoca III aveva già 27 anni sulle spalle, e la 3° classe è sparita nel '56.
Le carrozze Corbellini sono state costruite dal '48 al '63.
Quindi la composizione proposta è plausibile ... e poi non andiamo a cercare l'uvo nel pelo, non ha senso
Personalmente ritengo, che riprodurre esasperatmente un dato treno, circolante su una data linea, sia in vetrina, sia su un plastico, non ha senso: se voglio riprodurre la realta, tutto deve essere ridotto in scala, non 1:87 oppure 1:8700 oppure peggio 1:87000 (pesi e masse a parte).