URRA ce l'ho fatta (è forse il caso di dire ALLELUIA...)
!!Dopo un anno e mezzo che l'ETR 220 era nella scatola - da luglio dello scorso anno...
- mi sono deciso a digitalizzarlo e l'ho messo subito alla prova facendogli fare un bel rodaggio.E' davvero un supermodello, lo dico io da appassionato di verde magnolia/grigio, funzionamento fluido e silenzioso, non aggiungo altro perchè avete già detto tutto voi nel topic relativo all'ETR 220 LE.
Guardando di fino mi sono accorto anch'io che la carrozza motrice resta leggermente disassata di 1/2 mm.
però solo all'inizio, adesso poi, dopo un bel rodaggio (per ora sono a circa tre ore...), noto che sta migliorando, se lo osservo da vicino quando è fermo in stazione vedo che non rimane poi così tanto storta, penso che sia l'effetto del rodaggio, che in qualche modo "scioglie" i meccanismi di giunzione delle casse o forse dipende anche dal tratto di binario su cui sosta, magari non ben livellato.Comunque devo confermare che questo è davvero uno dei miei sogni nel cassetto realizzato alla grande!!
Paolo.
