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| Lemaco E 554 https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=96503 |
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| Autore: | gaepa [ venerdì 9 marzo 2018, 19:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Lemaco E 554 |
Ciao a tutti, ieri ho provato a far sgranchire i modelli trifase, e com mia grande sorpresa il modello in oggetto non funziona! Si accendono solo le luci ma il motore non dà alcun segno di vita. E' successo a qualcun altro? Qualcuno l'ha già smontata ? Grazie Gaetano |
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| Autore: | e 428 013 [ venerdì 9 marzo 2018, 22:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lemaco E 554 |
Da quanto tempo è ferma? Potrebbe essersi ossidato il motorino. Ti suggerisco di non insistere a darle corrente. O forse è una semplice saldatura staccata. Un modello di quel pregio dovrebbe avere le chiusure a vite, studialo bene e poi procedi con calma all' apertura.Attento a non forzare troppo le viti, se sono tanto dure ti conviene dare qualche colpetto con un martellino sulla testa del giravite, e lavora sempre su un materiale spugnoso e mai vicino al bordo del tavolo. Scusa se sono un po' banale, ma è meglio prendere tutte le precauzioni quando si fanno questi lavori. Buon lavoro e aggiornaci. |
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| Autore: | delaroche [ sabato 10 marzo 2018, 1:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lemaco E 554 |
Si tratta di un ingranaggio rotto che si trova nel carter;il problema è comune a molte E554 di Lemaco. Anch'io ho avuto lo stesso problema che è stato risolto dal mio carissimo amico Angelo Parodi. |
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| Autore: | linus [ sabato 10 marzo 2018, 10:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lemaco E 554 |
Ma...dando corrente quando si accendono le luci,il motore tenta di girare ,si sente un ronzio,oppure è completamente fermo e muto?perchè se è l'ingranaggio rotto il motore dovrebbe dare un cenno di movimento,un ronzio,anche una qualsiasi vibrazione.. |
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| Autore: | gaepa [ sabato 10 marzo 2018, 13:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lemaco E 554 |
Grazie a tutti per gli interventi. Messa sul binario, si accendono le luci e non si sente alcun tipo di ronzio. |
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| Autore: | roger99 [ sabato 10 marzo 2018, 19:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lemaco E 554 |
Si tratta di un ingranaggio realizzato in delrin che essendo stato calettato nell'asse in metallo non ha retto la sollecitazione e si è spaccato. Quindi non devi insistere a dare corrente altrimenti bruci il motore. Io ne ho gia riparate due queste locomotive. Purtroppo è un problema che affligge quasi tutti i modelli di questo gruppo. Saluti Roger |
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| Autore: | linus [ domenica 11 marzo 2018, 11:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lemaco E 554 |
Una domanda per delaroche e roger99 che hanno sostituito l'ingranaggio difettato,visto che ho anche io la 554 in questione e che per adesso,lo dico piano funziona..in caso mi succedesse che l'ingranaggio incriminato si rompa dove posso trovare l'ingranaggio di ricambio compatibile con quello della E554?Grazie.. |
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| Autore: | roger99 [ domenica 11 marzo 2018, 12:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lemaco E 554 |
Si può provare da linea model oppure in qualche negozio online in Svizzera che ha questo tipo di ingranaggi. Comunque non è un lavoro facile da fare . Occorre esperienza è un minimo di attrezzature. Saluti Roger |
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| Autore: | linus [ domenica 11 marzo 2018, 12:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lemaco E 554 |
Grazie!! |
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| Autore: | estevan0000 [ domenica 11 marzo 2018, 12:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lemaco E 554 |
Non ricordo se sotto il telaio della 554 c'è un interruttorino che serve ad escludere il motore lasciando quindi la macchina ferma a luci accese. Su una 432 mi dava falsi contatti. Se non ci sente alcun ronzio o comunque il rumore di un motore che cerca di girare, io escluderei l'ingranaggio rotto. Se non ci fosse l'interruttorino, girandola sotto sopra , facendo attenzione al pantografo, la apri e controlli i cablaggi. |
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| Autore: | roger99 [ domenica 11 marzo 2018, 13:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lemaco E 554 |
Si. Ricordo che c'è un microinterruttore nel sottocassa ma non l'ho spostato. Comunque se non si sente alcun ronzio del motore può anche essere che è perché è già bruciato. Nella macchina che ho riparato non si sentiva alcun ronzio. Roger |
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| Autore: | linus [ martedì 13 marzo 2018, 17:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lemaco E 554 |
Per roger99 Per cercare l'ingranaggio "incriminato" sul sito di Lineamodel avrei bisogno di alcune info modulo dei denti se 3 o 4 numero dei denti,spessore dell'ingranaggio,foro asse che presumo sia di 2 millimetri...Grazie.. |
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| Autore: | roger99 [ martedì 13 marzo 2018, 17:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lemaco E 554 |
Sinceramente non ricordo più perché è passato tanto tempo. Bisogna aprire la locomotiva e smontare il carter. Roger |
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| Autore: | Dispolok [ mercoledì 14 marzo 2018, 17:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lemaco E 554 |
Lemaco è confluita in Lematec. Potrebbero avere le indicazioni utili loro stessi. |
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| Autore: | gaepa [ mercoledì 14 marzo 2018, 23:49 ] | ||
| Oggetto del messaggio: | Re: Lemaco E 554 | ||
Ciao a tutti svitando le viti che fissano il vomero, si accede alle viti che dovrebbero separare la carrozzeria dal telaio. Svitando quest'ultime non succede nulla , la carrozzeria rimane ben salda al telaio. Qualcuno si è trovato in questa situazione? Grazie
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