le ho tutt'e due Chiaramente sono macchine diverse. Se vuoi un giudizio su: circolabilità, affidabilità, movimento sul plastico, la migliore è OsKar.

. il difetto principale consiste nel fatto che hanno tutte le sale motrici con ingranaggio...

ma questo non dovrebbe proprio essere un difetto. E' così anche sulle vaporiere Fleischmann, che è tutto dire.

.... finora nessun problema (grattata apotropaica)...

....condurrò bene? O semplice ed immane culo?.

... non c'è confronto con le locomotive a vapore tedesche di Fleischmann, ROCO o Trix, quella è roba di ben altra qualità....

...Io sinceramente sarei spesso tentato nel passare a fare tedesco...

Non ci riesco, le FS Sono la nostra storia...

Lo capisco benissimo, ma se ci pensi seriamente finchè parliamo di loco in continua le abbiamo vissute tutti, più o meno, ma già con il vapore io che non sono ormai più giovanissimo le loco a vapore in servizio non le ho mai viste, solo treni storici. Che vissuto è? Non c'è molta differenza per me nel vedere una loco a vapore tedesca da una italiana, mi piacciono entrambe e non fanno parte comunque della mia storia personale, per cui a poco a poco ho dato spazio al mio piacere verso i treni in generale e ti assicuro che incominci ad inquadrare bene le cose e dargli il valore che spetta a ciascuna.