Come possiamo difendersi dallo spred ??
Ma la Lima , non potrebbe fabbricare materiale MODERNO usando le tecnologie a BASSO COSTO che usava una volta??
Cioè a dire , tanto per fare un esempio , dei locomotori tipo il traxx o il taurus o il vossloh che vanno bene dappertutto sia che uno fà l'italiano sia che uno fà il tedesco come piace a mè , con un bel telaio bello lineare e il motore <G> che non si rompo mai?? La carrozzeria và bene in un solo pezzo, i vetri pure , e per cortesia niente aggiuntivi che tanto ti restano in mano la prima volta che la pigli in mano e pure niente decoder che se uno lo vuole proprio, si monta quello che gli piace a lui.
I locomotori potrebbero costare diciamo un 50 euri 60 al MASSIMO , e le carrozze fatte allo stesso modo non più di 20 euri.
IO dico che ne venderebbero un cafolo ..... che sarebbe come dire una quantità ENORME ....
meditate e se la pensate come mè fate una petizione ...

Mancuso Loris

Coraggio, Loris, che la Terra è rotonda!

Opinioni...il tutto irrealizzabile in un mercato così piccolo come il nostro e con i produttori che hanno l'acqua alla gola.
saluti

Condivido.
Prezzi irrealizzabili specialmente per quantita' troppo piccole.
Stefano.

Veramente piko aveva preso questa strada con la serie hobby poi però per i nuovi modelli ha introdotto la linea professional più cara ma ancora accettabile come prezzo poi, stando dietro a chi non capiva che per avere particolari fini e pantografi più realistici esistevano analoghi modelli di altri produttori, ha introdotto nuovi modelli con tutte le amenità del caso e ha rovinato tutto allineandosi col prezzo alla concorrenza.
Se anche in It un produttore iniziasse a produrre modelli "hobby" sono certo che arriverebbero sicuramente i soliti "furbi" a lamentarsi e nell'arco di qualche anno avremmo modelli cari come quelli della concorrenza.

Questo in my modesty opinnion.
Despx

la trovo un'idea a dir poco geniale

Peccato che non si vendevano … es. il D445 ultimo Lima Hobby-Line, trasmissione cardanica, telaio in metallo, carrozzeria ottima (identica a quella "modellistica") ma robusta (mancorrenti stampati): 50, 60 euro di differenza di prezzo con la versione "evoluta" che, in più, aveva: presa nem652, un motore diverso, luci rosse, scalette tra gli aggiuntivi, qualche ritocco di vernice in più…


Di parecchi che il negoziante aveva preso ne ho comprati due io (per rimotorizzare delle "vecchie" d445 motore G su cui avevo fatto molte modifiche alla carrozzeria) e le altre ... sono state vendute con molta difficoltà nel corso di un paio d'anni e gli acquirenti sono stati tutti genitori "inesperti" che volevano arricchire la confezione iniziale da regalare al figliolo.


Chi si autodefiniva modellista e/o appassionato non le ha minimamente prese in considerazione ... preferendo spendere parecchi dindi in più per una cosa sostanzialmente identica ma confezionata meglio.

Di quelle 445 ne ho prese 3 anche io, due per rimotorizzare modelli con motore G e l’altra in livrea d’origine.
Erano molto buone e convenienti, come anche i carri merci in blister a circa 13€ la coppia. A quelle cifre si realizza un bel convoglio di 10 pezzi al prezzo di 2 carri delle marche più blasonate.

io di D445 ne ho prese diverse, sia livrea d'origine che xmpr.
Anche di E424 ne ho prese diverse, ho rimotorizzato vecchie Lima Castano Isabella, perchè queste le avevano fatte solo in XMPR.
Così come ho preso anche la E444 prima serie, sostituendo i pantografi e illuminando i fari.
Secondo il mio punto di vista, è stato sbagliato il canale di vendita di questi modelli.
Li si doveva trovare solo nella grande distribuzione di giocattoli o su internet, di sicuro non in un negozio di modellismo, dove la clientela ha un palato più fine, benchè le mie le abbia prese in un negozio di modellismo. Opppure mettere in conto che in quest'ultimo canale le vendite sarebbero state scarse.
Certo se si propone la E656 con due carrelli, si fa un fiasco pazzesco.

Ma tuttora è difficile trovare treni "gioco-modelli" nella grande distribuzione ... e se li trovi (sotto natale) poi rimangono li (svenduti dopo 3 mesi al 40% del prezzo iniziale).

No… il canale è giusto, sono gli acquirenti che sono sbagliati i ragazzini non desiderano i trenini e i "modellisti" (minuscolo e virgolettato ) non capiscono le potenzialità di certe proposte (che ovviamente implicano l'esercizio e/o l'elaborazione … ahimè pratiche quasi dimenticate).

Le mie letterine a babbo natale quando avevo 7-8 anni, se volete pubblico foto, specificavano tipo di rotabile e codice articolo fleischmann di cui sapevo il catalogo a memoria … ora trovi la play/il cellulare/l'overboard/il drone e i genitori/nonni/parenti/padrini non ci pensano proprio al "trenino" (a meno che non siano appassionati loro stessi … con alto rischio di regali buttati).

Mancando tuttora "la base" ed essendo "di nicchia", "anziano" e "con la puzza sotto al naso" il restante mercato, peraltro in contrazione fisiologica, è improbabile che le cose possano cambiare nel breve.

Una letterina originale a babbo natale, con circostanziata richiesta dei modelli ...
Pubblica, pubblica! Sarebbe una cosa simpatica.

O abbiamo trovato un fan del Taurus, o un doppio nick

Proporrei una legge del tipo "Fermodellismo di cittadinanza".
Garantiti a tutti un carro merci al mese, una carrozza al trimestre ed un locomotore all'anno ma solo se dimostreranno di aver costruito almeno un diorama ogni due anni.

Concordo sull'idea ma purtroppo devo dare ragione a chi sostiene che non renda.
Da me (terzo capoluogo del Sud) c'era un negozio che storicamente trattava ferromodellismo: in anni recenti aveva abbandonato i modelli 'pregiati' e già invendibili per buttarsi sui lima hobby (che anche per me sono - a fini ludici - come il pane), salvo recentemente mollare del tutto il settore merceologico.
Alla mia richiesta di spiegazioni mi ha candidamente risposto 'li compravi quasi solo tu per i tuoi lavori, ho smesso di ordinarli': e te credo!
A voi i commenti

Quindi le meccaniche Hobby e le vecchie Lima (Collection precedenti) sono "compatibili"? Ingranaggi, vite senza fine etc?

Avevo avuto anche io l'idea di cannibalizzare queste macchine per i ricambi ma non sono mai riuscito ad avere conferma che fosse effettivamente fattibile.