Buon pomeriggio a tutti, dopo aver subito il furto dei miei modelli sto ricominciando ad acquistare materiale, piano piano.
Sto anche archiviando quello che posseggo usando dove possibile i numeri di serie sui modelli, Marklin, o quelli sulle scatole RR-Hornby o altri accorgimenti.

I numeri su queste scatole mi lasciano perplessi e vorrei conferma di cio'



Il rettangolo bianco a destra del logo 'Hornby International' lo posso considerare come il numero di serie, univoco, della loco nella scatola ?

Grazie e scusate la banale domanda

Quella non è la scatola di un modello... Direi di ricambi? Comprato usato e scatola riadattata?

Per avere un'idea di come sono identificabili i modelli dai un'occhiata a questo sito: http://gamos81.altervista.org/

Per sapere la tua loco dal codice improbabile su quel sito puoi usare la funzionalità "cerca" col numero del pancone (es. 626 222) e vedere cosa esce fuori per quella marca.

Hornet,
Di cosa è quella scatola?
In aggiunta a quanto detto da Zampa, puoi provare a paragonare due scatole della stessa locomotiva.
Mi aspetto. He la SKU sia identica, ma magari è riportato anche il numeronsinlotto ed il numero ordinale della scatola. Non saprei dire se ciò è implementato, ma se lo fosse sarebbe proprio una bella cosa.

Appena controllato: non c'é I'll numero della scatola. Non é implementato.
Peccato, sarebbe bello potere tracciare la loco.

Dovrei controllare, ogni tanto la memoria fa capricci, ma mi sembra che una 189 di Piko che ho nella versione fnm ha nel sottocassa un adesivo con dei numeri che ne identificano l’articolo ed il numero di esemplare...
Direi che sarebbe gradito e utile che ogni modello avesse un numero di serie, per tanti motivi

Ho preso in mano a caso uno dei miei modelli, una E 402 A della acme. Non vedo nessun numero di matricola, e anche la scatola ha solo un codice a barre sull'etichetta. Francamente non sapevo che le loco, carrozze e carri avessero ciascuno un numero diverso di matricola. Credevo che ci fosse solo quello dell'articolo. Di solito dove è collocato? Nel telaio?

Il numro di matricola è assegnato solo a prodotti che devono sottostare a norme specifiche: garanzia, proprietà, tassazione, sicurezza, ecc.
I trenini di sono giocattoli, quindi niente matricola.
Il fatto che poi i modelli in ottone lo abbiamo è solo un fatto commerciale e "psicologico".
In ogni caso un numero di matricola applicato con un adesivo, alla fine vale come il nulla.

Assolutamente, andrebbe stampata in rilievo sul sottocassa. Anche il giocattolo talvolta e’ numerato in serie, potrebbe essere naturale anche per il trenino che e’ un oggetto elettrico/elettronico oltre che collezionistico...

I trenini sono legalmente giocattoli, se poi qualcuno né fa oggetto di collezione o speculazione sono affari suoi: non sono gioielli o francobolli, e tanto meno oggetti d'arte.
Infatti se si cerca di assicurare la collezione di trenini si fa un buco nell'acqua, e qualora si trovasse chi la fa, poi bisogna costruire un bunker.
Nel migliore dei casi rientrano nell'assicurazione genarale sui furti in abitazione o locali di pertinenza, ma l'eventuale rimborso è minimo, e i costi per adeguare i locali quasi sempre superano il valore dei trenini contenuti.
L'unico modo per evitarne il furto è non ostentarli. E se proprio qualcuno entra in casa e ruba i trenini è perchè sa che ci sono e pure dove piazzarli.
E se con i trenini si va a esposizioni non bisogna mai perderli di vista, non lasciarli lì già pronti per il giorno dopo. Tanto meno lasciarli troppo in vista e a portata di mano.

Ciao Rob, no, purtroppo non c’è per nessuno.

Ci vorrebbe un timbro, o qualcosa di simile, per imprimere indelebilmente qualcosa tipo le nostre iniziali e un numero, ad esempio all interno della scatola in una zona nascosta, o meglio ancora all interno del modello, sul telaio o sulla cassa da dentro.

Come fanno alcuni con i libri, che mettono un proprio timbro nello spazio bianco dietro la copertina (ex libris).


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si ritorna sempre sull’argomento che sono giocattoli, che non hanno valore collezionistico etc. etc.. non c’e’ bisogno di ricordarlo, il numero di serie del modello avrebbe utilita’ che vanno al di la del valore, sarebbe utile ad identificare l’operario che lo ha assemblato, il mese anno di produzione,l’eventuale difetto di produzione, il negozio che lo ha rivenduto etc.

… tutto molto bello … però ci vorrebbe una punzonatrice che generasse un numero univoco per ogni diverso modello (ricorda che le ditte fanno costruire un pò qui e un pò la), poi rimane il problema di quali e quante parti punzoni (che sono in buona parte smontabili e sostituibili) per garantirti l'originalità dell'insieme.

In sostanza un gran casino, uno o più passaggi in piu e sicuramente un aumento dei costi ... anche perchè se aumenti la percezione di "unicità" crei l'alibi per alzare significativamente i prezzi.

consentimi, sarebbe una cosa possibile...non buttiamola sui prezzi perche’ per quello che gia’ paghiamo sarebbe anche normale avere gia’ da tempo un numero seriale di produzione, che poi....sarebbe piu utile per loro....in fondo in fondo.

Non discuto sul sarebbe utile … ma implicherebbe un ripensamento del processo produttivo con inevitabile aumento dei costi (seguii dal punto di vista organizzativo questa problematica nell'ambito della produzione dei laptop e l'impatto non era trascurabile).

Comunque penso sia inutile parlarne: stante le modalità produttive geograficamente diffuse, per piccoli lotti, senza continuità nel tempo e date in mano "al miglior offerente" (non necessariamente sempre il medesimo per lo stesso committente) penso che le case non abbiano nessuna intenzione di implementare tale sistema … in ogni caso preferirei che pensassero prima ad un più efficace controllo qualità.